|
|
|
|
Опции темы |
15.05.2015, 20:55 | ссылка на ветку #1 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Выпуск 163. Żuk A-11B
Сделал большой скан анонса. Обратите внимание: модель пикапа имеет явное расхождение по масштабу с моделью микроавтобуса (и то, и это - продукция De Agostini). Пикап, безусловно, более мелкий - особенно отчетливо это заметно при сравнении размеров лобовых окон. Для сравнения смотрите фото, сделанное участником нашего форума plyus76. В свое время он также указывал на проблемы с масштабированием пикапа.
|
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AIS70 (27.05.2015),
AlekseyS69 (25.05.2015),
Alexeyuts (16.05.2015),
alexs88 (15.05.2015),
Art_525 (24.05.2015),
Basimoth (30.05.2015),
D@emon (22.05.2015),
David_Edisson (25.05.2015),
DIDenis (27.05.2015),
DINDON74 (17.05.2015),
evgeniy 1\43 (26.05.2015),
f.s. (19.05.2015),
Gagarin URA56 (25.05.2015),
istas (28.05.2015),
JazzyBox (05.02.2016),
K0BRA-V (26.05.2016),
kitt409 (07.06.2015),
kosmo_awd (21.05.2015),
mercedes (17.05.2015),
MXL (16.05.2015),
plyus76 (26.05.2015),
rigen (16.05.2015),
SNAKER (19.05.2015),
Spotter (25.05.2015),
varlog (25.05.2015),
Vladimir1007 (28.05.2015),
Vladlen99 (20.07.2015),
Volga-22 (25.10.2017),
Zavodoukovez (26.05.2015),
Владислав Мартианов (17.05.2015),
Евгений Хакимов (14.05.2023),
жук26 (27.05.2015),
Крепкий Ром (15.05.2015),
Лукьяненко Радислав (16.05.2015),
Михаил Риух (16.05.2015),
Павлуха (30.05.2015),
серг (21.05.2015),
Эникей Сковородкер (15.05.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.05.2015, 00:05 | ссылка на ветку #2 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Этот выпуск я, скорее всего, покупать не буду. У меня уже есть аналогичный номер из польской журналки. К тому же, пикап смотрится не масштабно рядом с уже купленной моделью микроавтобуса и мне не хочется снова покупать модель (пускай и в другом цвете), имеющую расхождения по масштабу. Если кто-то купит, делайте (конечно, по возможности) фото и сканы журнала.
|
26.05.2015, 15:39 | ссылка на ветку #3 |
3D-мастер
|
3д по Жуку
http://rcforum.ru/showthread.php?p=2769109
__________________
https://vk.com/albums7488416 |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (26.05.2015),
Alexeyuts (26.05.2015),
Art_525 (27.05.2015),
Blackdog (30.05.2015),
busovod (27.05.2015),
D@emon (26.05.2015),
David_Edisson (26.05.2015),
fone (27.05.2015),
gk_2908 (05.06.2018),
istas (28.05.2015),
LeoH (27.05.2015),
narbekovas (27.05.2015),
provodnik (07.06.2015),
Regup (26.05.2015),
АлександрSV (17.02.2017),
Железнодорожник (26.05.2015),
жук26 (27.05.2015),
Лукьяненко Радислав (26.05.2015),
Эникей Сковородкер (26.05.2015)
|
26.05.2015, 18:01 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
Пока никто не показал Жука,можно взглянуть на обновленные фото польского из ЗК..
Разница только в цвете кузова...http://rcforum.ru/showpost.php?p=2759160&postcount=20 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.05.2015, 19:32 | ссылка на ветку #5 | |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,700 раз(а) в 3,799 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.05.2015, 20:42 | ссылка на ветку #6 | |
RC-танкоМастер
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: г.Щелково Московская область
Сообщений: 4,557
Сказал(а) спасибо: 6,467
Поблагодарили 14,422 раз(а) в 2,953 сообщениях
|
Цитата:
|
|
27.05.2015, 00:27 | ссылка на ветку #7 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Ну, я давно купил пикап из польской журнальной серии и сразу поставил рядом с микроавтобусом. К сожалению, рядом их лучше не ставить, так как не хочется огорчаться из-за расхождений в масштабности. Жизнь сейчас и так сложная. И такие модели не добавляют радости.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.05.2015, 01:18 | ссылка на ветку #8 | |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
Цитата:
Зато можно Жуков доделать на полку без особых усилий (о чем я уже говорил,но повторюсь....) Тоесть конечно немного приложить руки прийдется и будет Жук-А09 и А13 Последний раз редактировалось Canada; 27.05.2015 в 01:37. |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.05.2015, 11:03 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,445
Сказал(а) спасибо: 4,953
Поблагодарили 2,308 раз(а) в 859 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Maximoff (27.11.2015)
|
27.05.2015, 12:09 | ссылка на ветку #10 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Zuk A-11B
Коллеги, приветствую!
С сегодняшнего дня "ZUK А-11В" в широкой продаже. Поскольку уважаемый Владимир Георгиевич не приобретает модель, позволю себе сделать её обзор. Просмотрел экземпляров 5. Крупных огрехов не замечал, а мелкие - следующие: а) криво установленные фонари, "изображенные" (ударение на 3 или 4 слоге - по желанию) черными пластинками, выкрашенными красной краской; б) следы черной краски на белой кабине (откуда взялись - неизвестно); в) следы клея под дворниками; г) криво вклеенные зеркала (внутреннего нет). Фары - по 0,5 коп./шт., с литниками, изображающими лампочки, без подложки за ними и без рифления рассеивателей. - В общем, первая позиция для тюнинга, после фонарей. Рабочие поверхности зеркал не окрашены. Передние поворотники - "Краска, отливка". А последнее "Фи" - в адрес выхлопной трубы, идущей к глушителю. Она вытянута "офсетом" из днища на небывалую высоту порядка 7 мм (!). Очевидно, у производителя модели было непреодолимое желание ее воспроизвести, конкурирующее с известным "Асмогулия" из анекдота. То есть в случае выполнения трубы в формате "All-3D", учитывая "чудеса" усидчивости сборщиков, мы могли получить обломки вместо трубы. Так же офсетно выполнен карданный вал, прерывающийся для доступа к винту крепления кузова к раме и бобышке крепления модели к подиуму. Что ж - "разумный компромисс"... А теперь - хорошие новости. В целом модель хорошо передает образ прототипа, - нечастого гостя на пост-советском пространстве. Логотипы FSС (на кабине) и "Zuk" (на облицовке радиатора) - аккуратны. Порадовали колеса: как профиль в разрезе колпаков, так и их хром в сочетании с белыми колесными дисками. На кузове аккуратно выполнены 4 проушины. Ручки дверей кабины отлиты с кузовом и окрашены серебрянкой, как, собственно, и на IST, поэтому не обижаемся! Уплотнители стекол ветрового окна - рельефны и черны. На тоннеле - рычаги ручника и КПП. На рулевой колонке - 3 рычажка. Аппликации комбинации приборов традиционно нет, однако довольно детально выполнен их рельеф. Передние и задние брызговики задних колес. Ажурные V-образные элементы опор кузова. Пробка горловины бензобака - серебрянка. Кабина и кузов прикреплены к раме (каждый) двумя винтами под крестовую отвертку. Фотосессию провел с IST-овским автобусом Zuk A-07 Van. Резюме: мне трудно заявлять о немасштабности всего грузовичка в целом (длины моделей одинаковы, длины крыш кабин - одинаковы), но формы оперения у них однозначно различаются, причем не столько по ширине и высоте, сколько по форме сужения кабины по линии, идущей сразу над дверными ручками, на виде в плане. Оперение ИСТовского автобуса на виде сверху - более "квадратно": если смотреть от двери вперед, то крыло долго идет прямо, и закругляется по радиусу окружности. В то время, как у DeA эта линия идет по выпуклой дуге, начиная с уровня низа ветрового стекла (на виде в плане). Также обращает на себя внимание отличие в установке правого дворника: на автобусе он стоит почти вертикально, на нашем экземпляре - горизонтально. Сравнил Zuk и с его конкурентом из СССР, УАЗ-452Д производства "Русская миниатюра". Выяснилось, что длины моделей практически одинаковы, при чуть большей длине кузова у УАЗа. Успешных покупок, коллеги! Источники фото прототипа: Вид спереди: http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...rak%C3%B3w.jpg Вид сзади: http://olx.pl/oferta/zuk-a-11b-super...5-ID8CgtN.html Последний раз редактировалось Art_525; 29.05.2015 в 23:44. |
44 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (13.06.2015),
AIS70 (27.05.2015),
AlekseyS69 (27.05.2015),
Alexeyuts (27.05.2015),
Autobus (12.01.2016),
Basimoth (30.05.2015),
Ben_45 (27.05.2015),
Blackdog (27.05.2015),
busovod (28.05.2015),
Canada (27.05.2015),
DINDON74 (28.05.2015),
istas (31.05.2015),
JazzyBox (22.05.2016),
kitt409 (07.06.2015),
laspi (23.05.2016),
LLA-109 (29.05.2015),
Loki (27.05.2015),
Medved (28.05.2015),
mercedes (27.05.2015),
MXL (27.05.2015),
narbekovas (27.05.2015),
nau80 (28.05.2015),
Negodych (28.05.2015),
OlAnd (27.05.2015),
pcad45 (27.05.2015),
polyak (27.05.2015),
quiki_spb (27.05.2015),
Regup (27.05.2015),
rigen (28.05.2015),
Romashka_81 (28.05.2015),
serge69 (08.06.2015),
sergikoff (30.05.2015),
Spotter (27.05.2015),
Summerman (27.05.2015),
Vladimir1007 (28.05.2015),
Vladlen99 (20.07.2015),
vybornov2la (27.05.2015),
W-109 (27.05.2015),
диман77 (27.05.2015),
марк нисуев (27.05.2015),
Михаил Риух (27.05.2015),
серг (30.05.2015),
Собиратель 1978 (28.05.2015),
Феликс (27.05.2015)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|