|
|
Разное (...) сопутствующие темы |
|
Опции темы |
12.07.2006, 18:07 | ссылка на ветку #91 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.07.2006, 18:11 | ссылка на ветку #92 | |
Регистрация: 20.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 371 раз(а) в 106 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.07.2006, 13:02 | ссылка на ветку #93 | ||
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,636
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили 806 раз(а) в 268 сообщениях
|
Цитата:
|
||
14.07.2006, 05:22 | ссылка на ветку #94 | |
старожил форума
|
Цитата:
|
|
15.07.2006, 17:02 | ссылка на ветку #95 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Едсел Корсар. Орландо Флорида, Студия Юниверсал.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2010)
|
16.07.2006, 13:46 | ссылка на ветку #96 | |
старожил форума
|
Цитата:
|
|
16.07.2006, 18:11 | ссылка на ветку #97 | ||
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
|
||
16.07.2006, 20:30 | ссылка на ветку #98 | ||
Старожил форума
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,924
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 1,059 раз(а) в 400 сообщениях
|
Цитата:
Edselи также страдали из за того что по ценe автомобили сидели между Ford и Mercury, и разницы в ценах между автомобилями исчислялись в десятках долларов. Например, самый дорогой Ford, Ford Fairlane стоил $2410, самый дешевый Edsel стоил $2484, а самый дешевый Mercury стоил $2547. При таких незначительных разницах в цене публика предпочитала брать те автомобили с которыми она уже была знакома. Брэнды Ford и Mercury еще и тогда были чересчур близки друг к другу в цене и комплектации, и иерархия брэндов Fordа просто не смогла выдержать еще один брэнд между ними. Добавьте к этому экономический спад в 1957ом году, и провал марки был гарантирован. Edselи производились до Ноября 1959. Все машины были проданы, хотя с огромными дискаунтами. За первый год было продано больше 63000 автомобилей - это был вторая по объему продаж премьера нового брэнда в истории американского автомобилестроения(!)
__________________
А у нас на Волге МАС, А у вас? |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2010)
|
17.07.2006, 02:52 | ссылка на ветку #99 | |||
старожил форума
|
Цитата:
Запомнился вот этот "щит" спереди машины, поэтому и вспомнил. |
|||
17.07.2006, 03:27 | ссылка на ветку #100 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Форд Тандерберд, 1955. Орландо, Флорида. Студия Юниверсал.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.11.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили Североамериканского Рынка: 1920 - 1980 | SIM | Сев. Америка | 7083 | 15.04.2024 13:51 |
Музей ретро-авто в городе Выборг | VladimirUS | Музеи | 64 | 26.02.2015 00:31 |
Старые русские авто в вашем городе. Часть 2 | AlexeyKarlin27 | Разное (...) | 1220 | 23.09.2011 20:16 |
Старые русские авто в вашем городе | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 976 | 12.01.2008 14:57 |