[vic_vish]

Сообщение от fb

Если вернуться к Фердинанду Порше, то я понимаю, что слэнговое написание ...

Да оставьте Вы эту тему . В моём сообщении я слэнг "Порш" употребил чисто с небольшой долей иронии касательно того, что за автолегенду СССР выдали автомобиль, у которого от Самары был взят лишь шильдик, лобовик, фары, задняя светотехника, и, кажется, решётка радиатора... И дверные ручки! (И, поверьте, русский язык я знаю практически в совершенстве. )

[GOOGLE]

[Викторец]

Извините, не выдержал, прочтя это:

Сообщение от vic_vish

Да оставьте Вы эту тему . В моём сообщении я слэнг "Порш" употребил чисто с небольшой долей иронии касательно того, что за автолегенду СССР выдали автомобиль, у которого от Самары был взят лишь шильдик, лобовик, фары, задняя светотехника, и, кажется, решётка радиатора... И дверные ручки! (И, поверьте, русский язык я знаю практически в совершенстве. )

Несмотря на акцентируемые нюансы, - это был автомобиль из Той Страны.
И его фото на обложке главного автомобильного журнала Той Страны только укрепляло гордость за то, что есть такие машины.
А про то "легенды-нелегенды" речь уже столько раз велась, что нужно, ИМХО, просто принимать как есть: нравится, интересно - берем, нет - мимо.
Я искренне рад такой новости.
Хотя, откровенно говоря, был бы еще больше рад, если бы сразу в ливреях ТОЙ поры. Но ничего, есть повод для творчества, тем более киты продают, есть вероятность что и транскиты пойдут.
А декали уже можно заказать.
Рекомендую обратить внимание в эту тему.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=62540
Много чего интересного. И полезного в плане возможного усовершенствования.

[Kamenshchikov]

Когда же в продажу выйдет?

[salamatin-ev]

Сообщение от Kamenshikov

Когда же в продажу выйдет?

тоже интересно), но ни кто, походу, ни чего не знает) написано в июне а уже июль

[Серж974]

Интересно какая будет модель? После этой модели надо выпустить другие спортивные и раллийные машины

[Spotter]

Сообщение от vic_vish

Да оставьте Вы эту тему . В моём сообщении я слэнг "Порш" употребил чисто с небольшой долей иронии касательно того, что за автолегенду СССР выдали автомобиль, у которого от Самары был взят лишь шильдик, лобовик, фары, задняя светотехника, и, кажется, решётка радиатора... И дверные ручки! (И, поверьте, русский язык я знаю практически в совершенстве. )

Дык, штука в том, что "их" "дакаровские" машины имели точно так же мало общего с серийными машинами, под которые они маскировались. Я уж не говорю про DTM или про NASCAR-овские "адские мыльницы", в которых серийный прообраз порой не узнаваем вообще. Потому что всё во имя главной цели - продвинуть продажи этих самых серийных машин. Это давний принцип “Win on Sunday, sell on Monday” ("в воскресенье побеждай, в понедельник - продавай").

А насчёт Вашей мысли, что "эта машина пОршивая не наша, и вообще здесь гордиться нечем" - могу сказать, что на "Самаре-Т3" в ралли-рейде "Париж-Дакар" выступали и наши, советские гонщики. И вполне успешно. http://porschecarshistory.com/lada-s...ed-by-porsche/

[Spotter]

Сообщение от Серж974

Интересно какая будет модель? После этой модели надо выпустить другие спортивные и раллийные машины

Да уж, ибо там была куча окрасок, и далеко не все из них - наши. "Если повар нам не врёт" (с) и модель соответствует картинке из анонса, то это машина [КШС 8730] Александра Никоненко и Сергея Таланцева (второе место на "Мастер-Ралли" 1995 г.).

[RussianPilot]

Сообщение от Spotter

могу сказать, что на "Самаре-Т3" в ралли-рейде "Париж-Дакар" выступали и наши, советские гонщики. И вполне успешно. http://porschecarshistory.com/lada-s...ed-by-porsche/

А кто и когда из наших выступал на Дакаре на Samara-T3?

[Spotter]

Сообщение от RussianPilot

А кто и когда из наших выступал на Дакаре на Samara-T3?

Я немного ошибся - в советское время наши гонщики на этой машине выступали не на "Дакаре", а на другом африканском ралли-рейде - ралли "Тунис". 1990 год, пилот Эугениюс Тумалявичюс (чемпион СССР по ралли), штурман Сергей Дадвани.

[RussianPilot]

Сообщение от Spotter

Я немного ошибся - в советское время наши гонщики на этой машине выступали не на "Дакаре", а на другом африканском ралли-рейде - ралли "Тунис". 1990 год, пилот Эугениюс Тумалявичюс (чемпион СССР по ралли), штурман Сергей Дадвани.

Это было, да.