[cmdfidel]

Сообщение от Москвич-408

Первые полноценные 2140 (с февраля) - значит уже новые травмобезопасные ручки. А то, что со старыми ручками - это январь 76-го. Там и табличка в январе 1976 идёт ещё от 412.
Впрочем, такими вопросами более подробно занимается товарищ Nose, он гуру в этом аспекте.

Те, что со старыми ручками - это и последние январские 412 и первые 2140 (возможно, тоже январские), и первые 2138, ну и возможно первые 2136 (по этой модели информации слишком мало). И уж явно не только в январе такие шли - январских машин раз-два и обчёлся, а вот 2140 со старыми ручками 1976 года на сайтах продаж всплывают регулярно.

И да, гуру в этом аспекте - это Егор Карпунин или Сергей Ионес
Товарищ Nose ещё пару лет назад сыпался на простых темах у нас в группе и сам многого не знал (ничего против него лично не имею, хороший человек вроде бы, просто факты). Сейчас он, может, и подтянул багаж знаний, но до звания гуру ему ещё лет 10 в "Москвичах" ковыряться.

[GOOGLE]

[Москвич-408]

Сообщение от cmdfidel

Те, что со старыми ручками - это и последние январские 412 и первые 2140 (возможно, тоже январские), и первые 2138, ну и возможно первые 2136 (по этой модели информации слишком мало). И уж явно не только в январе такие шли - январских машин раз-два и обчёлся, а вот 2140 со старыми ручками 1976 года на сайтах продаж всплывают регулярно.

И да, гуру в этом аспекте - это Егор Карпунин или Сергей Ионес
Товарищ Nose ещё пару лет назад сыпался на простых темах у нас в группе и сам многого не знал (ничего против него лично не имею, хороший человек вроде бы, просто факты). Сейчас он, может, и подтянул багаж знаний, но до звания гуру ему ещё лет 10 в "Москвичах" ковыряться.

Ну, вот, со старыми ручками - это ж и есть "переходки" январские. Не так уж их и много, к слову отметить.
Я про тех, кто здесь, т.е. на RC-Forum'e присутствует. Да, про Сергея Валериевича забыл упомянуть, он ведь и правда здесь есть и отлично знает историю марки "Москвич". А Георгия Георгиевича здесь нет, хотя лучше чем он, я думаю, никто не знает про "переходки".

[cmdfidel]

Сообщение от Москвич-408

Ну, вот, со старыми ручками - это ж и есть "переходки" январские. Не так уж их и много, к слову отметить.
Я про тех, кто здесь, т.е. на RC-Forum'e присутствует. Да, про Сергея Валериевича забыл упомянуть, он ведь и правда здесь есть и отлично знает историю марки "Москвич". А Георгия Георгиевича здесь нет, хотя лучше чем он, я думаю, никто не знает про "переходки".

Дело в том, что январские машины были как с табличками 412, так и с табличками 2140. В случае с универсалами всё ещё запутаннее - были машины с уже сброшенной нумерацией шасси, но ещё со старой табличкой (с седанами такого не встречал, но не исключаю существование и таких).

Поэтому даже если считать, что со старыми ручками шли только январские машины, то и они были как 412-е, так и 2140. Но по моим наблюдениям, старые двери продержались намного дольше, чем старые таблички "Москвич-412" - чисто статистически таких машин немало, включая универсалы.

[ELITE1500]

Все автомобили декабря 75 и января 76 года - имеют табличку образца модели 412. Однако, автомобили января имеют шасси еще 412-е, соответственно - и модель еще 412. Но вот кузов - уже "обнуленный", т.к. техпроцесс сварки и сборки изменился.

Шасси обнулили позже, когда 2140 принял полностью "свой" внешний и внутренний вид. Однако на мартовских, уже 2140, автомобилях - еще устанавливался руль и рулевая колонка модели 412, и переключатель света на панели приборов.

Сам переход от модели 412 к модели 2140 начался еще в ноябре, практически незаметно - исчез молдинг в низу задней стойки крыши.
В декабре машина получила новое оформление задней части. При этом бампера, фонари стояночного света - были еще 412-е, а вот задняя полка - уже 2140. В январе, соответственно 1976, автомобиль получил новое оформление передней части - крылья, капот, фартук, "телевизор", по которому сверху поперечины шел жгут электропроводки. Большинство автомобилей января 1976 года были с барабанными тормозами, но - встречались и дисковые передние тормоза, хоть и гораздо реже.
Стоит уделить внимание и таким деталям, как электрокартон обивки багажника - на "переходках" он свой, и даже самые первые 2140 были еще с электрокартоном, а не отформованными пластиковыми панелями.
Фактура обивки сидений и в 12.75, и в 01.76 встречалась обоих видов -и крупная, и мелкая. Но есть и исключения из правил - одна из подобных "переходок" января 1976, имеющая, естественно, еще 412-й салон - имеет обивку сидений целиком из "плетенки", употреблявшейся в последующем на 2140. Смотрится очень странно!

Универсалы 427 имеют подобную этимологию. На январских экземплярах - таблички 412-го образца, физически - машина еще 427, хоть и с "мордой" уже 2137. Занимает другой факт - январские универсалы встречались как с боковыми глухими окнами с хром-окладами, как на 427, так и без них - как на 2137.

[cmdfidel]

Сообщение от ELITE1500

Шасси обнулили позже, когда 2140 принял полностью "свой" внешний и внутренний вид.

Важный момент. Были машины с обнулённым шасси, но старыми табличками - по крайней мере, универсалы точно. Уже исходя из этого можно сказать, что эти события не были синхронизированы. И вы обошли достаточно интересную тему насчёт дверей - что ваш опыт говорит об этом? По моему опыту, существует немало машин уже с табличкой 2140, но со старыми дверьми. Можете прокомментировать этот момент?

[ELITE1500]

Насчет дверей могу сказать одно - что январь весь был с дверьми образца 412, равно как и салон, и рулевая колонка. Январь - это и 1042 машина, и 5566, и 9937. И все они, конечно же, были с табличками 412.
Думаю, что в феврале не ровно с 1-го числа стали ставить новые двери. Поэтому могут быть и февральские машины с дверьми 412. Насчет табличек может быть разнобой, ибо за отсутствием табличек нужной модели могли ставить от другой. Пример здесь мелькал - 2137 с мизерным номером и табличкой от 2138. Второй недавний пример - 2137 с табличкой от 412 модели.
Подобные казусы имели место быть - и 411 с табличкой от 410, и 410 с табличкой от 407, и 408ИЭ с табличкой от 433. И это все - живые машины, в наше время.

[MoonLight]

Эстонская новогодняя открытка 1985 г.
С эстонского аукциона osta-ee.postimees.ee

[Varyag]

Красавчики. Просто на улицах встречались.

[mark70su]

Москвичи в Симферополе.
Автомобили эксплуатируются каждый день.
...с гаджета...

[andrey volgin]

"Москвич-408" Братск, лодочная станция, 1970 год. https://pastvu.com/p/807920