[kestrel]

Сам спросил год назад и сам отвечаю:

ЗиС-121Б создавался исключительно под требования войск ПВО. Причем Московского военного округа (система С-25 Беркут, которая была развернута только вокруг Москвы). Когда появился С-75, то 121-е таскали и их. Тогда ареал распространения этого тягача расширился. Ну а с 1961 года в производство пошел ЗиЛ-157КВ.

В народное хозяйство ЗиС-121Б не попадал никогда (один тягач в НИИ автотранспорта не в счет). Поэтому что за гражданские номера декалями прилагает к модели ДИП, я не знаю...

Поэмому ЕДИНСТВЕННЫЕ полуприцепы (говорим о серийных) которые мог буксировать ЗиС-121Б это только различные прицепы (не только ТЗМ но и транспортирующие контейнеры для хранения ракет) из оснащения зенитных комплексов С-25 (наиболее характерно для этой машины) и реже С-75.

Жаль что для ЗиС-121Б ДИП не сделал С-25. Тоже очень красивая система.

https://topwar.ru/uploads/posts/2014..._s25_parad.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/pr...S6MJ5oUxG8XRWc

[GOOGLE]

[tamba]

Как исключение из военного применения можно привести опытный полуприцеп Т-100, спроектированный в Гипролесмаш в 1956 или 1957 году, изготовленный скорее всего в единственном экземпляре.

[kestrel]

Машина имеет двухцветную "гражданскую" окраску, но без номеров.

Насколько я знаю, прицеп так и остался опытным и в рейсовой эксплуатации не был.

Добавлено через 1 час 8 минут
Ну справедливости ради, ЗиС-121Б еще таскал ТЗМ баллистической ракеты Р-11 в период ее испытаний. Это уже после того как он во всю работал с ЗРК С-25 и С-75.

После принятия ракеты Р-11 на вооружение в 1958 году, ТЗМ с ней в частях таскали первые годы те же 121Б (последние экземпляры с конвейера) и новый штатный тягач ЗиЛ-157В. Ну а с 1961 модификация 157КВ.

Ракета Р-11 на ТЗМ с тягачом ЗиС-121Б на полигоне Капустин яр.

https://d.radikal.ru/d27/2010/06/c0b73d43850d.jpg