[ALEKSEYSh]

Что-то ребята перемудрили... 1900 за него это предел!

[GOOGLE]

[tosssik]

Сообщение от Roman59

Это всё хорошо, охотно верю, что 155 у Аиста получился лучше, чем у КБ, стоит сравнить только днище.
Но вот скажите - зачем ? зачем нам столько клонов ???
Ведь столько ещё не выпущено...

Процитирую слова нашего украинского коллеги(думаю,он не будет против )
"...сложилось впечатление, что борьба не столь за кошелёк клиента идёт - как поставить подножку и сделать другому пакость"
(Вспомнилась ситуация с КИМами. Похоже,не?)

Сообщение от scandinav

скоро видимо будет выпущена и модель ЗИС-127 от Аиста ))

Тыщ за пять,ага...

[amigo_s]

В целом смотрится неплохо, однако непонятно зачем решили сделать такую же модификацию, как у КБ. Можно было к примеру сделать поздний вариант, с укороченной юбкой между пассажирских дверей, с ровными поручнями на сидениях (тогда бы и сборщики при их установке не спутали где право-лево). Решётки фототравлением это хорошо, но почему бы заодно и дворники не сделать по той же технологии... Про сиденье возле заднего дивана видимо и здесь позабыли...а может быть прототип для моделей обоих производителей был один и тот же?

[papa66_66]

Сообщение от ALEKSEYSh

Что-то ребята перемудрили... 1900 за него это предел!

А ещё лучше даром,эдакую акцию
"Раздача ЗИСов, в качестве подарков, несчастным коллекционерам на Новый год"
..Ура товарищи!

[Gary]

Сообщение от qultra

Затем, чтобы была возможность выбора и хоть какое-то подобие жалкой конкуренции.
Я понимаю все восторги и прочее, но... Никого не волнует цветовая гамма АИСТовских ЗиСов? И при сравнении с КБ мы забываем, когда КБ был спроектирован. И когда АИСТ.
Бампер узковат, окна водителя маловаты сильно, маршрутоуказатель-переросток, лоб слишком сглажен, верхний молдинг чуть занижен

И всё-таки, господа.. в эйфории пребывать намного приятней.. Правда, что до производителя, то много опасней Заинтересовался размером "водительского" окна и заметил изображённую там "стойку", не слабая такая..не понял, а это зачем? Размер окна, действительно.. не много, не мало, но промахнулись. Но маршрутоуказатель на Кб, по-моему, так ещё больше и "лоб" там слизан будь здоров, как и на их 154-м.. у Аиста всё выразительней.. Бампер, да.. промахнулись. Цвет, да.. а-ля "после капиталки". А ещё ободок у фар отлили зачем-то заодно с кузовом..Всё это, конечно, не есть хорошо, но по геометрии кузова я бы Аисту твёрдую четвёрку поставил.. Кб с трудом на тройку потянул. При чём здесь, "когда был спроектирован Кб"? Тогда деревья не росли, что-ли Жалкая конкуренция, согласен..но это всё же, как не крути лучше, чем монополия. А вот, что мы кидаемся, на всё, что бы не вбросили, как голодные дикари, это ужасно..сами же и балуем производителя..
Всё..тчк

[Саха]

НЕ УДАЛИСЬ ОКНА БОКОВЫЕ ВОДИЛЫ,НИЗКОВАТЫ .

[qultra]

Сообщение от Gary

А вот, что мы кидаемся, на всё, что бы не вбросили, как голодные дикари, это ужасно..сами же и балуем производителя..

Вот, собственно, о том и речь.

PS А о КБ это так, вскользь. Факт в том, что вот на рынке два 155-х, а купить-то нечего.

[Карл Штакельберг]

Сообщение от Gary

...но по геометрии кузова я бы Аисту твёрдую четвёрку поставил.. Кб с трудом на тройку потянул.

Как можно судить о геометрии по фотографиям?! Вот когда в руках подержим, да не одну, а две, да с чертежами проведем сравнение с наложением... А пока - голословие и субъективизм!

[Gary]

Сообщение от qultra

Вот, собственно, о том и речь.

PS А о КБ это так, вскользь.

Благодарю, коллега! Немного "анти-полицая" никому не помешает..

[vl@d]

Кажется, желтый цвет уж больно желтый. Игрушечный какой-то. Может, конечно, и освещение, и цветопередача.