[Серхио]

Сообщение от senj2011

его повернул..камера сработала.
передний мост включился...

Передний мост у этого автомобиля неотключаемый, если конечно до этого прежние хозяева не заварили МОД. И интересен вопрос - а как определяете, что "передний мост включился" ?

[GOOGLE]

[senj2011]

Сообщение от Серхио

Передний мост у этого автомобиля неотключаемый, если конечно до этого прежние хозяева не заварили МОД. И интересен вопрос - а как определяете, что "передний мост включился" ?

визуально. краник повернул))).камера сказала пшик..значит 99 процентов передний мост включился..
его включаешь обычно в грязи ...ну в делянке вообщем))
определяется просто..машина едет более уверенно .
и колесико на переднем мосту буксует..
а сам подключается он на гружоной машине.
единственно у меня вопрос нахрена..???
выехал я из грязи гружоный..на асфальт и машина по нему гребет двумя мостами..и не отключишь
.идиотизм чистой воды(((
что мост не отключаемый и постоянный полный привод это ..не то что фантазии производителель..но что то около того

Добавлено через 2 минуты
почему пишут постоянный полный привод я не знаю..((

ну а так если проводка в норме..на заднем мосту есть датчик..сигнализирует о включенной блокировке..
думаю и на раздатке должен быть датчик..

при снятом переднем кардане машина не едет
на одном заднем..это я пытался донора так перегнать..пришлось привинчивать и передний кардан.
но на нем передний мост не включался...

Добавлено через 18 минут
в одноках в теме про каз..есть цветной плакат с корбкой и раздаткой..если противоречит правилам..ссылку удалите..плакат оставьте))

https://ok.ru/group/56698977583156/a...8/888959188276

[Серхио]

Сообщение от senj2011

а сам подключается он на гружоной машине.
единственно у меня вопрос нахрена..???

Он не подключается, он включен!!! Просто на груженой машине выравнивается нагрузка на оси, и, следственно, пробуксовать какой либо оси из-за меньшей нагрузки уже гораздо сложней.

Сообщение от senj2011

что мост не отключаемый и постоянный полный привод это ..не то что фантазии производителель..но что то около того
почему пишут постоянный полный привод я не знаю..((

Причина в том, что на пустой машине зад практически полностью разгружен и МОДу гораздо проще кинуть момент на него(вспомните,когда одно колесо на льду,а другое на асфальте - тоже самое и здесь, только с осями), на груженой все выравнивается.

Сообщение от senj2011

ну а так если проводка в норме..на заднем мосту есть датчик..сигнализирует о включенной блокировке..
думаю и на раздатке должен быть датчик..

Датчик может и фиксировать, но при этом могут быть срезаны шлицы муфты.

Сообщение от senj2011

в одноках в теме про каз..есть цветной плакат с корбкой и раздаткой..если противоречит правилам..ссылку удалите..плакат оставьте))

А что там противоречивого?

[senj2011]

да противоречивого ничего нет..просто плакат..
я не люблю диффер в раздатке..мне он не нужен как класс)))
самая нормальная схема 4 на 4 это газ 66...
там все понятно..
ну а шлицы могут быть срезаны и на задней блокировке.....и тоже датчик может работать...
датчики я привел просто как пример..

Добавлено через 51 минуту

Сообщение от Серхио

Передний мост у этого автомобиля неотключаемый, если конечно до этого прежние хозяева не заварили МОД. И интересен вопрос - а как определяете, что "передний мост включился" ?

для меня если мост в грязи не работает..без включения
то для меня это не полный привод..а заднеприводный с возможностью подключения передка..
это я про пустой..
а про гружонный я уже говорил...

[Серхио]

Сообщение от senj2011

купил еще одну машинку на запчасти..

Если машина на убой (постоянные поездки за лесом),то не лучше было бы прикупить Камазовские агрегаты вместо нее и не знать проблем?

[senj2011]

Сообщение от Серхио

Если машина на убой (постоянные поездки за лесом),то не лучше было бы прикупить Камазовские агрегаты вместо нее и не знать проблем?

вожу пиленые не 6 метровые..ну думаю максимум кубов 6 или около того..
в смысле на убой???
вожу сам..немного..я стал старый и ленивый..

а какие именно камазовские агрегаты??
например мне вторая встала в 60 тысяч..что я могу за эти деньги купить?от камаза..чтоб мне подошло..
от каза можно продать дрыгатель тысяч за 60 и кузов за тридцать..а остальное оставить себе..

[senj2011]

просто есть на примете пару казов без доков..и один с доками
но последнего я номер телефона потерял..нужно как то восстановить...
пару первых уйдут в конце концов на метал
даже если отдадут по 10 тр за тонну..буду очень рад
просто хочу чтоб было две..одна на арках..другая на типа родных колесах..ну и кучку запчастей)))

[MAZUTA]

ВК "Советские Машины в цвете"
КАЗ-4440 Опытный 1984 года

[MAZUTA]

Сообщение от MAZUTA

ВК "Советские Машины в цвете"
КАЗ-4440 Опытный 1984 года

Уважаемые коллеги, а есть у кого то информация по этой машине, буду признателен, поскольку кроме этого ничего нет.

"В 1984 году на Кутаисском автозаводе был разработан седельный тягач на базе сельскохозяйственного самосвала "КАЗ-4540". Данный образец приобрел индекс "4440". В отличии от самосвала, тягач приобрел более короткое шасси и свес.
Опыт создания полноприводных тягачей на базе кутаисских
автомобилей уже имелся - самым первым таким прототипом стал "КАЗ-4430", созданный на базе опытного сельскохозяйственного самосвала "КАЗ-4530", который представлял собой полноприводный вариант базового "КАЗ-608Б". Как и ранний "44302" (данная версия тягача представляла собой дизельный вариант базового "КАЗ-4430"), новый "4440" были оснащен дизельным 6-цилиндровым двигателем "ЯМЗ-642", мощностью 160 л.с, который в свою очередь является шестицилиндровой версией двигателя "КамАЗ-740".
Седельный тягач "КАЗ-4440" предположительно мог работать в составе с теми полуприцепами, которые устанавливались на автомобили "ЗиЛ". Однако, прототип "КАЗ-4440", который участвовал в выставке, находился в составе с одноосным полуприцепом "МАЗ-9380". И это может являться фактом того, что тягач мог работать и в составе с данным полуприцепом.
После длительных испытаний, "КАЗ-4440" так и не пошел в серию. Причины тому не известны."

[Эдгар66]

Есть несколько известных фото седельных, только они на шасси самосвала. Кстати спасибо за фото. Здесь ранний вариант задних крыльев. Я перерыл интернет, пара фотографий с такими, но толком ничего не видно. Когда то возил Шефа базы "Стройматериалы", там были две 608-мые и одна 4540 "хакки". Бедный водитель Гена с ней мягко говоря возился. Так на ней стояли такие же, но точно как выглядели не помню, теперь вспомнил. Спасибо!