УралЗИС-5, 355 и 355М - Страница 63 - RC-Forum

vend · 02.10.2018, 13:44

Цитата:

Сообщение от Эдуард Сорокин

Латвийская ССР. Погрузка леса на газогенераторный "УралЗиС". На кабине лозунг "Мы работаем ради мира". Снимок В. К. Гайлиса [латвийский аукцион]:

Можно и так: "Мы страдаем ради мира"

GOOGLE

ЛАЗутчик · 06.10.2018, 18:15

В группе ВК попалась интересная фотография... Подписано: Автобус на шасси УралЗиС-355М. Подробностей нет.

arp_186 · 06.10.2018, 19:03

Цитата:

Сообщение от vend

Можно и так: "Мы страдаем ради мира"

У нас тут в Латвии эта шуточка - "работать - страдАть" вполне в ходу. В латышском, правда, ударение всегда на первый слог. Но для шутки это, естественно, нарушается...
А слово, видимо, родственно используемому в русском слову "страда".

schreiber · 07.10.2018, 03:39

Цитата:

Сообщение от ЛАЗутчик

В группе ВК попалась интересная фотография... Подписано: Автобус на шасси УралЗиС-355М. Подробностей нет.

Подробности есть. И это фото, и другие со всеми подробностями вот здесь помещены: http://rcforum.ru/showthread.php?t=55717&page=5
См. один из скринов ближе к концу.

MAZUTA · 17.10.2018, 21:39

ВК "OLD TRUCKS/СТАРЫЕ ГРУЗОВИКИ"

Dionis · 19.10.2018, 20:20

На 355М ставили двигатели Урал-353А или 353й тоже? В чем отличие?

schreiber · 21.10.2018, 10:03

Цитата:

Сообщение от MAZUTA

ВК "OLD TRUCKS/СТАРЫЕ ГРУЗОВИКИ"

OLD TRUCKS "слямзили" эти фото и схемы вот в этой книжке:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=38100
Там разумеется, есть комментарии, "что где и когда".

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Dionis

На 355М ставили двигатели Урал-353А или 353й тоже? В чем отличие?

В основном в заднем сальнике коленвала, к октябрю 1963 г. его наконец-то
стали делать герметичным, двигатель получил индекс "353" без букв,
до этого был "353А" с вышеупомянутым изъяном.

Dionis · 25.10.2018, 17:35

В основном в заднем сальнике коленвала, к октябрю 1963 г. его наконец-то
стали делать герметичным, двигатель получил индекс "353" без букв,
до этого был "353А" с вышеупомянутым изъяном.[/QUOTE]

Указывали,значит, те же 95 л.с.Михаил,ещё вопрос:формально уральский ЗИС-5(М)назывался ЗИС? 5М тоже официальное название?Выше в теме Вы писали,что гнутые крылья пошли с 1955,ещё на УралЗиС-5,видимо, имели ввиду модернизированный 5М

Ainari-sama · 05.11.2018, 10:40

... на втором фото - сразу три! интересные автомашины. Но, как мне кажется - наиболее интересен - всё же ЗиС).

(фото - russiainphoto.ru)

schreiber · 05.11.2018, 14:25

Цитата:

Сообщение от Dionis

Указывали,значит, те же 95 л.с.Михаил,ещё вопрос:формально уральский ЗИС-5(М)назывался ЗИС? 5М тоже официальное название?Выше в теме Вы писали,что гнутые крылья пошли с 1955,ещё на УралЗиС-5,видимо, имели ввиду модернизированный 5М

Мощность обоих вариантов, и "353А", и "353", была 95 л.с. А реально у некоторых экз. и до 100 л.с. доходила.

Называли и ЗИС-5М, и УралЗИС-5М. Но если взять скажем руководство по эксплуатации, совместного издания "Машгиза" и автозавода УралЗИС, (1954 г.), то там везде значится "ЗИС-5М", но эта модель тем не менее уже исключительно завода УралЗИС.

06.10.2018, 18:15	ссылка на ветку #622
ЛАЗутчик Регистрация: 28.10.2011 Адрес: Рыбинск Сообщений: 315 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,751 раз(а) в 253 сообщениях	В группе ВК попалась интересная фотография... Подписано: Автобус на шасси УралЗиС-355М. Подробностей нет. Миниатюры

17.10.2018, 21:39	ссылка на ветку #625
MAZUTA старожил форума Регистрация: 07.01.2009 Адрес: г.Ворошиловград Сообщений: 3,566 Сказал(а) спасибо: 3,718 Поблагодарили 23,442 раз(а) в 3,038 сообщениях	ВК "OLD TRUCKS/СТАРЫЕ ГРУЗОВИКИ" Миниатюры __________________ Если Волга не река,то и мы не мужики!

05.11.2018, 10:40	ссылка на ветку #629
Ainari-sama Регистрация: 08.06.2016 Адрес: Республика Беларусь, г. Могилёв Сообщений: 9,417 Сказал(а) спасибо: 7,482 Поблагодарили 51,605 раз(а) в 8,869 сообщениях	... на втором фото - сразу три! интересные автомашины. Но, как мне кажется - наиболее интересен - всё же ЗиС). (фото - russiainphoto.ru) Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
На шасси УралЗИС-355М и других УралЗиС.	K0BRA-V	на шасси Урал	45	30.01.2024 08:25
УралЗИС-355М конверсии, доработка	fireman	У На шасси УралЗИС-355М =SSM=	6	09.05.2021 08:44
УралЗИС-355М лесовоз.	Юрий Карпов	Юрий Карпов	89	02.02.2015 20:58
Бортовой/шасси УралЗИС-355М обсуждение модели	SSM	У На шасси УралЗИС-355М =SSM=	121	13.08.2014 21:21
Грузовые УралЗиС-355М	K0BRA-V	Сравнение моделей, аналитика	2	06.09.2012 22:43

19.10.2018, 20:20	ссылка на ветку #626
Dionis Регистрация: 25.09.2009 Сообщений: 115 Сказал(а) спасибо: 77 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях	На 355М ставили двигатели Урал-353А или 353й тоже? В чем отличие?

25.10.2018, 17:35	ссылка на ветку #628
Dionis Регистрация: 25.09.2009 Сообщений: 115 Сказал(а) спасибо: 77 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях	В основном в заднем сальнике коленвала, к октябрю 1963 г. его наконец-то стали делать герметичным, двигатель получил индекс "353" без букв, до этого был "353А" с вышеупомянутым изъяном.[/QUOTE] Указывали,значит, те же 95 л.с.Михаил,ещё вопрос:формально уральский ЗИС-5(М)назывался ЗИС? 5М тоже официальное название?Выше в теме Вы писали,что гнутые крылья пошли с 1955,ещё на УралЗиС-5,видимо, имели ввиду модернизированный 5М

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)