[schreiber]

К сожалению, никто так и не знает, какой индекс был у пожарного варианта УралЗИС-355М (и был ли вообще), и - чьих рук эти машины, кто занимался их производством. В теме о пожарных авто на этот счет вообще "ноль" информации. Еще одно "белое пятно".

[GOOGLE]

[Валентин 1963]

На моём фото 1999 года ЗиС-5 и его бессменный водитель Шмагин С. Автомобиль до 1997 года служил в отделе рабочего снабжения леспромхоза. В 1999 году продан на Московскую киностудию.

[schreiber]

Сообщение от Валентин 1963

На моём фото 1999 года ЗиС-5 и его бессменный водитель Шмагин С. Автомобиль до 1997 года служил в отделе рабочего снабжения леспромхоза. В 1999 году продан на Московскую киностудию.

Спасибо за фото, и за историю, только это все же скорее в Уралы надо - УралЗИС-5 -355

[schreiber]

А вообще, попробую перечислить, что было на шасси "355М" в эксплуатации в СССР (может кому-то будет интересно):
автоцистерны: АЦ-2,6, АЦМ-2,6 (бензовозы);
АЦПТ-2,2 (АЦМ-23) (молоковозы);
водовозы; аммиаковозы;
ассенизационные АНМ-355М и другие местных производств;
седельные тягачи с полуприцепами многих типов;
лесовозы с прицепами-кониками;
самосвалы гидравлические с кузовами типа ММЗ-585, с кузовами типа КАЗ, самосвалы с пневматическими подъемниками;
бортовые с гидрокранами (несколько видов);
бортовые с дополнительной площадкой для конвоя (перевозки спецконтингента);
грузопассажирские "летучки" с будкой в 1/2 платформы за кабиной;
пассажирские с тентованной платформой и скамьями;
вахтовые и пассажирские капотные автобусы с кузовами "651";
пассажирские автобусы (вагонной компоновки);
пожарные автомобили 2-х видов,
полноприводные грузовики повышенной проходимости (2-х видов);
автокраны К-32, "блейхерт" и др.;
автоподъемники, машины техпомощи;
коммунальные: поливо-моечные, пескоразбрасыватели, комбинированные;
Фургоны: продуктовые, мебельные, промтоварные, универсального типа, почтовые, автолавки и др.;
автокормораздатчики;
и наверняка еще какие-нибудь, о которых не дошло вообще никакой информации.

Не включил сюда лишь газогенераторые и самосвалы с 3-сторонней разгрузкой, так как это были только опытные машины, в обычной эксплуатации не встречавшиеся.
Если кто-то дополнит - буду рад.

[Дитрих]

Сообщение от schreiber

А вообще, попробую перечислить, что было на шасси "355М" в эксплуатации в СССР (может кому-то будет интересно):
...
автокраны К-32, "блейхерт" и др.;

Сколько занимаюсь старыми автокранами, а про серийные К-32 и Блейхерт на шасси У-355М слышу впервые. Напиши мне пожалуйста на почту.

[schreiber]

УралЗИС-355М из Литвы. 1970-е. Фото Люциюса Суславичюса (с его персонального сайта). Обратите внимание на задние колеса - на них стоит резина 9,00-20 от ЗИЛ-164 - это весьма характерное явление было при эксплуатации "355М", особенно если машина ходила с прицепом или часто перегружалась (4-5 т). На "газики", даже 53А такую резину никогда не ставили.
А передние скаты здесь, обычные, 8,25-20, только диск колесный от ГАЗ-51А.

[schreiber]

Продается в г. Троицке Челябинской обл. Похоже, все родное (ну кроме -традиционно - колес). Картинка с "авто.ру"

[andjey]

фото с http://www.liucijus.lt/lt/galerija.html

[schreiber]

Сообщение от andjey

фото с http://www.liucijus.lt/lt/galerija.html

Если интересует доп. информация:
Первое фото снято в г. Каунасе в середине 70-х,
второе - Каунас или Клайпеда, начало 80-х,
и третье в г. Паланга, также в середине 70-х годов.

[schreiber]

Неплохой проезд УралЗИС-5 из к/ф "Сын полка" (Свердловская к/ст, 1981 г.). Изображает естественно своего чуть более старшего фронтового собрата в его естественной среде обитания. Бортовая платформа неродная, военного образца, для УралЗИСа великовата, переставлена скорее всего с ЗИС-151/ЗИЛ-157.