|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
18.08.2012, 19:01
|
ссылка на ветку #51 | |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,828
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
Цитата:
Москвич-433 - советский легковой автомобиль малого класса с типом кузова фургон. Серийно выпускался на Автозаводе имени Ленинского комсомола (АЗЛК) в 1967 - 1976 гг. Является грузопассажирской версией автомобиля Москвич-408, от которого получил двигатель 1,4 литра. Внешний вид грузовой модификации стал благороднее, чем у машин предыдущего поколения: цельные задние крылья без следов дверных проемов, красивые гофрированные панели на месте окон. Первые выпуски "Москвича-433" имели между кабиной и грузовым отсеком глухую перегородку с маленьким круглым окошком. Главным недостатком этих автомобилей был не очень удобный доступ в дальний конец кузова. Позже верхнюю половину перегородки убрали, получился бортик высотой со спинку сидений. Теперь стало можно подобраться к поклаже и со стороны кабины. Багажная дверь состояла из двух половин: верхняя поднималась на верх, нижняя откидывалась вниз. Причем верхняя могла иметь стекло от универсала, или вместо него ставилась гофрированная стальная панель. В 1972 дверь сделали цельной, поднимающейся наверх, и только остекленной. |
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
18.08.2012, 19:09
|
ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,488 раз(а) в 1,564 сообщениях
|
Вот и "птичку" приладил. Птичка кстати от 402 или 407 Москвича.
Последний раз редактировалось Васька; 18.08.2012 в 19:15. |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
BlakWolf (26.08.2012),
IRKUTSKIY (14.09.2017),
moskvichok (18.08.2012),
vlks (18.08.2012),
МИП (04.03.2017)
|
|
18.08.2012, 19:27
|
ссылка на ветку #53 |
|
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,828
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
Красиво. Но... она у реальных машин тоже хромовой была? По-моему, у 408-го семейства птички были в цвет кузова. Нет, я не говорю, что прям переделывать надо, мне просто интересно.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Васька (18.08.2012)
|
|
18.08.2012, 19:33
|
ссылка на ветку #54 |
|
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,488 раз(а) в 1,564 сообщениях
|
Птички были в цвет. Это просто прикид. При перекраске исправлю.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (18.08.2012)
|
|
21.08.2012, 21:08
|
ссылка на ветку #55 |
|
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,828
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
О-о. Хороший авто. Если не ошибаюсь, гибрид морды АЛовского 2140 и кузова саратовского пикапа?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
vlks (21.08.2012)
|
|
21.08.2012, 21:55
|
ссылка на ветку #56 | |
|
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,488 раз(а) в 1,564 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (21.08.2012)
|
|
21.08.2012, 22:00
|
ссылка на ветку #57 |
|
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,193
Сказал(а) спасибо: 88,828
Поблагодарили 33,001 раз(а) в 7,928 сообщениях
|
Ну всё равно - за исключением окошка в задней стенке, очень на Саратов похоже.
|
|
|
|
|
21.08.2012, 22:30
|
ссылка на ветку #58 |
|
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,488 раз(а) в 1,564 сообщениях
|
Думаю делалось из этого КИТа. Я купил уже готовую модель.
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
moskvichok (21.08.2012),
МИП (04.03.2017)
|
|
25.08.2012, 22:37
|
ссылка на ветку #59 |
|
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,488 раз(а) в 1,564 сообщениях
|
Началась работа над модификациями. Две будут с задним остеклением, а одна просто перекрас.
|
|
|
|
|
25.08.2012, 22:40
|
ссылка на ветку #60 |
|
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,488 раз(а) в 1,564 сообщениях
|
Ещё хотел одну распились на пикап, но для него нет донора. Поэтому работы приостановлены.
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Гоночные автомобили СССР (и пост СССР) | Автомотоспорт России, СССР, СНГ | 1503 | 23.03.2024 15:25 | |
| Цены на автомобили в СССР. | SickFinga | Разное (...) | 83 | 11.01.2023 23:26 |
| Модели военной техники периода 1900-1920 г.г. | fireman | Военная техника (общая) | 35 | 26.12.2021 01:09 |
| Автомобили России и СССР | Boris Barbakadze | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 77 | 10.01.2005 00:01 |
