|
02.11.2005, 02:18 | ссылка на ветку #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Слава,
Путин - это твой монтаж? Фото шестерки сзади помести, пожалуйста. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.11.2005, 05:26 | ссылка на ветку #12 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Ne sovsem moj montazh, ja tol'ko Ural emu podaril On emu nravitsya
Na 6-ke ni gramma serebrianki, moldingi i vodostochnye zhelobki iz metalla, bampera vytocheny iz aluminija. Eto samaya pervaya i poka edinstvennaya, ona ochen' trudoemkaya. Sledujuschie budut vesnoj, no na nee uzhe 8 predvaritel'nyh zakazov imeetsya. |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.11.2005, 07:10 | ссылка на ветку #13 |
RC-Специалист; старожил форума
|
Вопросец: А у ZIL 131 AC-4 точно должна быть лебедка? Я все без лебедки видел...
|
02.11.2005, 07:39 | ссылка на ветку #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Бампера мне понравились. А вот задние фонари сильно выпирают. Пусть доработают зад, либо фонари тоньше должны быть. Это болезнь почти у всех конверсий шестерки, которые я видел.
Хорошо бы им подогнать крышку багажника. Пусть лучше не открывается. А то такое впечатление, что "битая". |
02.11.2005, 07:43 | ссылка на ветку #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Еще.
Если они делают черную решетку радиатора (типа пластмассовая), то не следует имитировать светоотражатель на заднем крыле. Смешение поколений |
02.11.2005, 20:23 | ссылка на ветку #16 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Shesterka pokazana samaya pervaya (poka edinstvennaya) model', opyt govorit o tom, chto vse posledujuschie budut lutshe. Proizvoditel' pochitaet vse pozhelanija na forume i uchtet ih obiazatel'no. Ja sam ne specialist po sovku - moj "konek" eto avtomobili Rossii do 1917 goda.
To zhe samoe i po lebedke na ZIL 131, po idee dolzhny byli byt' i s lebedkami i bez, no ja i tut pass, ne moja tema. Voobsche-to ja escho ni razu ne videl model na 100% bez zamechanij, oshibki byvajut vsegda i u vseh. Po mashinam do 1917 goa oni inogda prosto neprostitel'nye, takie korifei kak Razum ili Kredo delajut mashiny Lessner ne imeja ni kakogo poniatija o konstrukcii privoda gruzovyh Lessner'ov, vmesto "Rietzel" stavjatsya cepi, hotia na vseh fotkah vidno chto nikakih cepej tam ne bylo. Po etomu mozhno prostit' takie melochi kak smeshanie pokolenij, tem-bolee chto AS eto molodaya firma, eto ih samye pervye modeli. Pokazyvajuparadnyj ZIL 41043. |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.11.2005, 20:25 | ссылка на ветку #17 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Воронеж: АС-Скейлмоделс
Escho paradnyj ZIL + Mossi 410-N
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.11.2005, 21:11 | ссылка на ветку #18 |
Красивые фотки, жалко, тексты нечитаемы.
__________________
www.bm-toys.ru - оживи свою коллекцию! наличие и заказ: www.ritmonexx.ru www.mini-koleso.ru |
|
02.11.2005, 21:22 | ссылка на ветку #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ЗИЛ-41042 симпатичный. Я бы такой купил, наверное.
|
02.11.2005, 23:16 | ссылка на ветку #20 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,917
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,732 раз(а) в 20,404 сообщениях
|
Etot ZIL tozhe byl pervyj i edinstvennyj, proba pera Po vesne sdelaem escho krasivee. Kapot naverno nado zakleit', a to eti scheli... tiazheloe nasledie AGATa
Vse modeli AS pokazany samye pervye i kak pravilo edinstvennye, tol'ko GAZ 24-95 byla serija 6 St, po fotkam vidno, chto s kazhdym razom oni stanovilis' lutshe, samye poslednie eto s korichnevym salonom. Urala bylo poka 4 St bortovogo, tozhe s progressiej, 2x sedel'nika 375 i 1x 377, 2x Grada 375-yh, ZILov bochek bylo po 3 shtuki kazhdoj, ostal'nye vse poka tol'ko pervye modeli. No vsegda kazhdaya model' budet otlichatsya ot drugoj, 2-h odinakovyh byt' ne mozhet, gde-to chto-to novoe dobavitsya, my budem rasti :P V principe mozhno obsudit' ljubuju konversiju ljuboj mashiny i po individual'nym zakazam, vplot' do cveta i detalirovki po zhelaniju. Chem bol'she detalirovki, tem model' dorozhe, prihoditsya iskat' kompromissy chtoby ne pugat' ljudej cenami, oni itak ne malen'kie. S udovol'stviem pochitaju i obsuzhu nenaviazchivye predlozhenija i rekomendacii k proizvodstvu novyh modelej. Chto by esho takogo interesnogo navorotit'??? Nu Ural-Lesovoz ja davno hochu kachestvom 1A sdeat' s gnuschimsya rospuskom, hochesh vetkami zagruzi, hochesh slozhi ego na tiagach. No eto budet ochen dorogo. A chto mozhno sdelat' chtoby bylo ne trudoemko, interesno, krasivo, ne slishkom dorogo? Nado uchityvat' vse kiterii, v tom chisle kommerchiskie - spros. Budu rad poluchit' sovety, idei, mnenija! |
Пользователь сказал cпасибо: |