|
11.10.2015, 12:20 | ссылка на ветку #21 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,759
Сказал(а) спасибо: 9,331
Поблагодарили 352,796 раз(а) в 55,202 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.10.2015, 12:22 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: украина.яворов
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 3,793
Поблагодарили 228 раз(а) в 64 сообщениях
|
украина
Украина
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.10.2015, 12:43 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,513
Сказал(а) спасибо: 10,904
Поблагодарили 11,940 раз(а) в 2,789 сообщениях
|
На задворках старого депо в Дармштадте, 06.08.2006 г.
|
11.10.2015, 23:42 | ссылка на ветку #24 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
|
12.10.2015, 00:01 | ссылка на ветку #25 |
|
|
14.12.2015, 14:48 | ссылка на ветку #26 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,759
Сказал(а) спасибо: 9,331
Поблагодарили 352,796 раз(а) в 55,202 сообщениях
|
Узкоколейные паровозы детских железных дорог. (Пионер 1953 год.)
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2016, 16:31 | ссылка на ветку #27 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,759
Сказал(а) спасибо: 9,331
Поблагодарили 352,796 раз(а) в 55,202 сообщениях
|
1939 год. По специальному заказу Горьковское вагонное депо построило для ДЖД 12 мягких вагонов, оборудованных по типу вагонов Московского метрополитена. А завод «Красное Сормово» специально подготовил два капотированных паровоза типа 63/65. Капот обтекаемой формы сделал эти паровозы похожими на очень популярный в те годы паровоз ИС - Иосиф Сталин. На ДЖД они получили обозначение ЛК-01 и ЛК-02 (Лазарь Каганович). По-видимому, впоследствии капоты были сняты, по крайней мере на более поздних фотографиях они уже не видны. (www.dzd-ussr.ru)
|
30.03.2016, 17:12 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 1,046 раз(а) в 141 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Душевная старина
ИМХО, самый "душевный" вид транспорта - паровоз, а уж паровозик и подавно. Дымит, пыхтит, "усы" распускает, словом, одушевленный предмет. Есть страна, где культ паровоза очень большой, это, конечно, - Германия. Они там все буквально помешаны на этом. Не знаю, как сейчас, но в 1998 году, на выставке Toyfair в Нюрнберге я был просто поражен, когда увидел, сколько народу топчется в павильоне с "паровозиками".... приходилось буквально протискиваться к стендам. Вот и в баварском городке Приен, что расположен на берегу озера Химзее, народ в складчину отремонтировал старую узкоколейку, которая идет от ж/д вокзала до причала. Расстояние небольшое, всего 1,9 км. Дороге, как видно по вывеске, аж 125 лет (c 1887), но ничего себе, катает потихоньку туристов. Вагоны, как и в то время, 1-го и 2-го классов, причем билет во второй класс стоит дороже, потому как стекол нет и можно высовываться, наблюдая за городским пейзажем. Поезд "топает" прямо по городу, все машины, естественно, уступают дорогу... , а паровозик пыхтит себе, кочегарится, покачивается и погромыхивает потихоньку на стыках. Игрушка, но какая забавная!
__________________
"Чем мы старше с тобой, Тем родные края нам дороже, Старая шляпа моя." Танэда Сантока |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arp_186 (20.06.2016),
DIMA78 (02.04.2016),
Nik6001 (30.04.2017),
Tun5 (01.04.2016),
Елисаветинец (07.04.2016)
|
20.06.2016, 17:55 | ссылка на ветку #29 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Сход паровоза. "Расшил" пути похоже.
Кудемская УЖД, г. Северодвинск. (ВК)
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
20.06.2016, 21:37 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,245
Сказал(а) спасибо: 3,631
Поблагодарили 3,401 раз(а) в 962 сообщениях
|
Доводилось как то, ещё в юности, разговаривать со старыми работниками УЖД на эту тему. По их словам, сход паровозов с рельс с падением "на бок" случался довольно часто. А вот с тепловозами и мотовозами этого не происходило. Во всяком случае, из около двух десятков ТУ4, ТУ6 и ТУ7, эксплуатировавшихся на УЖД, я ни на одном не видел следов подобных аварий. Может дело в том, что центр тяжести на паровозе расположен значительно выше?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
-demon- (21.06.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
🚂 Паровозы-памятники | fireman | Паровозы | 141 | 29.03.2024 12:04 |
Узкоколейные тепловозы, мотовозы и дрезины СССР | algimantas | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 284 | 08.03.2024 15:12 |
Товарные (грузовые) паровозы России и СССР | Driver>BY | Паровозы | 423 | 07.03.2024 09:28 |
Пассажирские паровозы России и СССР | Driver>BY | Паровозы | 228 | 06.12.2023 14:09 |
Паровозы общая тема | ZDS | Паровозы | 106 | 24.05.2023 16:28 |