|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
22.11.2016, 07:07
|
ссылка на ветку #41 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,684
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,962 раз(а) в 55,061 сообщениях
|
Паровоз германской постройки завода Краусс и Ко. Владивосток 1919г. (https://fotki.yandex.ru/users/humus777/albums/)
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
13.01.2017, 08:54
|
ссылка на ветку #42 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,684
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,962 раз(а) в 55,061 сообщениях
|
Узкоколейный паровоз в Абхазии, фото 1937 года. Надпись интересная- В добрый час.
Паровоз 597/1902 Новоафонской горной лесовозной УЖД Танк-паровоз колеи 900 мм, колесная формула 0-6-0, №597/1902. Произведен АО «Оренштейн и Коппель» (Aktiengesell schaftfür Feld- und Kleinbahnen-Bedarfvormals ORENSTEIN & KOPPEL, Berlin) в 1902 г. с использованием узлов и технологий фирмы Арнольд Юнг (Arnold Jung Lokomotivfabrikin Kirchen). Паровоз малой мощности, с машиной насыщенного пара, предназначенный для работ на коротких плечах и на маневрах. Паровоз мощностью порядка 60 л/с развивал скорость порядка 12 км/ч и силу тяги порядка 1500 кг. Всего в период с 1896 по 1914 годы акционерным обществом Orenstein&Koppel на территорию Российской Империи было поставлено более 250 паровозов узкой колеи (от 500 мм до1160 мм). В настоящее время, помимо паровоза в Новом Афоне, сохранились похожие на него двухосные модели того же производителя. Один из них, колеи 750 мм, установлен на вечную стоянку на Детской железной дороге в Тбилиси (Грузия), другой — танк-паровоз колеи 785 мм сохранен на цементном заводе в Кунда (Эстония). (anyha.org) |
|
|
|
|
13.01.2017, 12:40
|
ссылка на ветку #43 | |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,868
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 27,541 раз(а) в 6,726 сообщениях
|
Цитата:
Номеров не обнаружил на нём, но дырки от таблички "В добрый час" - в наличии. |
|
|
|
|
|
13.01.2017, 14:25
|
ссылка на ветку #44 | |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,684
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,962 раз(а) в 55,061 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.04.2017, 17:40
|
ссылка на ветку #45 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,684
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,962 раз(а) в 55,061 сообщениях
|
Воткинский ВП4 с вагончиком, музейный. (2017 Екатеринбург)
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
13.06.2017, 21:33
|
ссылка на ветку #46 |
|
старожил форума
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 15,428
Поблагодарили 16,382 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Не знал, что на Малой Октябрьской железной дороге (детской железной дороге от станции Купчино в Питере до г. Пушкин Ленинградской обл.), помимо тепловозов ТУ2 и ТУ10, до сих пор есть паровоз! Утро 4 июня, паровоз Кп4-447 перед локомотивным депо МОЖД на ст. Царскосельская. Так сказать, зрелище, слышище и обонялище
 - паровоз кочегарится дровами, дымит, сопит и издаёт аромат  Специально вышел на одну станцию раньше, чтобы запечатлеть это. Снять удалось только вот так - с платформы и сквозь забор, поскольку в 8 утра там всё ещё закрыто.
__________________
С уважением, Дмитрий Последний раз редактировалось Spotter; 13.06.2017 в 21:38. |
|
|
|
|
14.08.2017, 12:02
|
ссылка на ветку #47 |
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: 1-я из 15 в СССР.
Сообщений: 1,983
Сказал(а) спасибо: 1,084
Поблагодарили 10,342 раз(а) в 1,810 сообщениях
|
Паровоз Гр-269.
ПЖМ 2017 г. |
|
|
|
|
14.08.2017, 12:03
|
ссылка на ветку #48 |
|
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: 1-я из 15 в СССР.
Сообщений: 1,983
Сказал(а) спасибо: 1,084
Поблагодарили 10,342 раз(а) в 1,810 сообщениях
|
Танк-паровоз Фт4-028.
ПЖМ 2017г. |
|
|
|
|
25.09.2017, 09:34
|
ссылка на ветку #49 |
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: г. Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 7,318
Сказал(а) спасибо: 36,133
Поблагодарили 27,062 раз(а) в 6,427 сообщениях
|
Дальнегорск, Тетюхе. Рудник "Верхний" на свинцовом комбинате "Сихали" 1955 г.
__________________
В Комсомольске стоит монумент: Парень с девушкой, стройки момент... Сталь, гранит и совсем мало слов: «Комсомольцам 30-х годов». |
|
|
|
|
27.10.2017, 17:33
|
ссылка на ветку #50 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,684
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,962 раз(а) в 55,061 сообщениях
|
Комсомольск-на-Амуре, 1934 год. (госкаталог)
Подписано- Один из первых паровозов "Кукушка", сданный в эксплуатацию в марте 1933 г. Разработка котлована под строительство доков. |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 🚂 Паровозы-памятники | fireman | Паровозы | 141 | 29.03.2024 12:04 |
| Узкоколейные тепловозы, мотовозы и дрезины СССР | algimantas | Тепловозы, автомотрисы, дизель-поезда | 284 | 08.03.2024 15:12 |
| Товарные (грузовые) паровозы России и СССР | Driver>BY | Паровозы | 423 | 07.03.2024 09:28 |
| Пассажирские паровозы России и СССР | Driver>BY | Паровозы | 228 | 06.12.2023 14:09 |
| Паровозы общая тема | ZDS | Паровозы | 106 | 24.05.2023 16:28 |
