|
|
Грузовые ДИП (включая, тягачи, прицепной состав, на шасси грузовиков) |
|
Опции темы |
07.11.2016, 18:39 | ссылка на ветку #941 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 1,218
Сказал(а) спасибо: 4,283
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 487 сообщениях
|
__________________
Моя визитка |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.11.2016, 18:47 | ссылка на ветку #942 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,782
Сказал(а) спасибо: 14,920
Поблагодарили 9,497 раз(а) в 3,212 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Подозреваю, что у Саранского...
|
07.11.2016, 18:53 | ссылка на ветку #943 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 1,218
Сказал(а) спасибо: 4,283
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 487 сообщениях
|
ну их несколько там, вот и уточняю у какого
__________________
Моя визитка |
07.11.2016, 19:04 | ссылка на ветку #944 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,727 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
|
07.11.2016, 21:00 | ссылка на ветку #945 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Сообщений: 1,218
Сказал(а) спасибо: 4,283
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 487 сообщениях
|
Просто коллега ранее разместил фото 3505 (если я не ошибся в индексе), так он на шасси 53-го.
__________________
Моя визитка |
07.11.2016, 21:09 | ссылка на ветку #946 | |
RC-Специалист
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 7,708 раз(а) в 957 сообщениях
|
Цитата:
САЗ 53Б / 3507, 3502 / 3508 имели одинаковое шасси (изначально 53-02, позднее 53-14). Потому, если не ошибаюсь, дело скорее не в раме, а надрамнике , плюс отсутсвует фаркоп. Хотя задняя часть рамы все-же немного короче. На фото, если точно, то ранний 3507. Последний раз редактировалось Prozac; 07.11.2016 в 21:36. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
john2 (08.11.2016)
|
22.07.2017, 20:14 | ссылка на ветку #947 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Орёл
Сообщений: 1,073
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 3,763 раз(а) в 472 сообщениях
|
Продублирую вопрос здесь. Может кто ответит:
Подскажите, 53А 1978 и 1973 года чем отличаются кроме крыши?
__________________
моя визитка мой канал YuriySt54 на youtube ------------------------------------------------------- |
22.07.2017, 22:32 | ссылка на ветку #948 | |
RC-Специалист
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Киев
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 1,387
Поблагодарили 7,708 раз(а) в 957 сообщениях
|
Цитата:
Также об особенностях / изменениях напротяжении всего времени выпуска 53-го, можно почитать здесь. Последний раз редактировалось Prozac; 22.07.2017 в 22:36. |
|
24.07.2017, 16:51 | ссылка на ветку #949 |
неактивен
Регистрация: 05.12.2010
Сообщений: 5,921
Сказал(а) спасибо: 1,936
Поблагодарили 18,565 раз(а) в 5,111 сообщениях
|
Говорю так потому, что имел опыт переделки бортового 53-12 в самосвал.
Кузов бортового имел длину 4200мм, самосвальный 3600мм. Пришлось укорачивать раму и переносить поперечины (утапливать в глубь) с фаркопом иначе платформа при подъеме в него упиралась. |
26.07.2017, 11:16 | ссылка на ветку #950 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,239 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Если в общем, то у самосвалов на стандартной базе (3700 мм) рама укорочена в задней части.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (28.07.2017)
|
Метки |
53-12 , 53а , 53ф , бортовой , газ , газ-53-12 , газ-53а , газ-53ф , грузовой , дип , зеркала , подшипники , травление |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|