|
|
|
|
Опции темы |
16.10.2009, 15:28 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 09.05.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 4,637
Сказал(а) спасибо: 9,536
Поблагодарили 10,114 раз(а) в 3,428 сообщениях
|
Indianapolis 500-Mile
Пятьсот миль Индианаполиса (Indianapolis 500-Mile), более известная как «Инди-500» — ежегодная гонка на автомобилях с открытыми колёсами на трассе Индианаполис Мотор Спидвей («Старая Кирпичница»).
Проводится с 1911 года, являясь старейшей регулярной автогонкой планеты, каждое последнее воскресенье мая, до 1974 года — строго 30 мая. Самая популярная гонка в Северной Америке, считается одной из трёх самых престижных, наряду с Гран-при Монако и 24 часа Ле-Мана. В 1950-е входила в чемпионат Формула-1, с 1979 по 1995 в зачет CART Indy Car, с 1996 года входит в зачет чемпионата Indy Racing League, с 2008 года в зачет объединенной серии IRL IndyCar. Квалификация проходит в четыре дня, в субботу и воскресенье за две и за одну неделю до гонки. В течение каждого дня в 6-часовой сессии у участников есть 3 квалификационные попытки. Одна попытка состоит из 4 кругов подряд, результатом является общее время, по которому определяется средняя скорость. 1 день. В субботу за две недели перед гонкой (в начале мая) проходит Pole Day (день поула), в который определяются позиции на старте с 1 по 11-ю. 2 день. В воскресенье за две недели перед гонкой определяются позиции с 12 по 22-ю. 3 день. В субботу за неделю перед гонкой определяются позиции с 23 по 33-ю 4 день. В воскресенье за неделю до гонки проходит Bump Day, в котором участники показавшие время быстрее 33-го место в третий день выбивают её из стартового протокола. Теоретически в четвертый день могут быть выбиты и первые 22 машины. Перед стартом исполняется гимн США и неофициальный гимн штата Индианы, песня Back Home Again in Indiana. После чего родственник владельца автодрома (в последнее время — Мэри Джордж, мать владельца трассы — Тони Джорджа) произносит фразу Джентльмены, заводите ваши моторы, если в гонки участвуют женщины произносится фраза Леди и джентльмены, заводите ваши моторы, и участники гонки заводят моторы и отправляются на прогревочный круг. На прогревочных кругах пилоты выстраиваются в три ряда позади машины безопасности. Старт гонки проходит с ходу. http://ru.wikipedia.org/wiki/500_%D0...B8%D1%81%D0%B0 http://www.indy500.com/ |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.10.2009, 15:55 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 09.05.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 4,637
Сказал(а) спасибо: 9,536
Поблагодарили 10,114 раз(а) в 3,428 сообщениях
|
1964 Ford Mustang Indianapolis Pace Car - Brooklin Models
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ferodo01 (06.05.2011),
Karim (05.05.2011),
MixaDoc (25.02.2013),
Валерий Беликов (28.12.2010),
Сансаныч (11.05.2011)
|
05.05.2011, 14:45 | ссылка на ветку #3 |
старожил форума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 773
Сказал(а) спасибо: 1,048
Поблагодарили 1,988 раз(а) в 557 сообщениях
|
Ferrari 375 Indy 1952, Johnny Parsons (Brumm)
Машина не прошла квалификацию к Indianapolis 500 http://www.ultimatecarpage.com/car/3...-375-Indy.html |
14.12.2011, 11:59 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
Lola Ford T93 #5
Newman-Haas racing team CART Indianapolis 500 1993 Nigel Mansell 3 место. В 93 году Манселл занял только третье место в Indy 500,а в следующем сезоне не финишировал из за аварии.
__________________
Can-Am,Le Mans... |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
eev_22 (14.12.2011),
Fuel (14.12.2011),
MixaDoc (25.02.2013),
Natty (19.11.2012),
Валерий Беликов (14.12.2011)
|
14.12.2011, 14:05 | ссылка на ветку #5 | |
старожил форума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 773
Сказал(а) спасибо: 1,048
Поблагодарили 1,988 раз(а) в 557 сообщениях
|
Цитата:
Такая же от Onyx |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.12.2011, 14:14 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
Производитель неизвестен.Журналка?
__________________
Can-Am,Le Mans... |
14.12.2011, 14:27 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 773
Сказал(а) спасибо: 1,048
Поблагодарили 1,988 раз(а) в 557 сообщениях
|
Скорее всего IXO. но журналок, насколько я знаю, по ИндиКару не выходило. Кстати, странно что по ИндиКару и НАСКАРу журналок не было, всего-то три-четыре вида шасси, только декали разные. Надеюсь и жду, что кто-нибудь на это сподобится.
|
19.11.2012, 00:45 | ссылка на ветку #8 |
старожил форума
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 773
Сказал(а) спасибо: 1,048
Поблагодарили 1,988 раз(а) в 557 сообщениях
|
Ferrari 375 (Ferrari Special), Alberto Ascari. Indianapolis 500 1952 (Brumm)
Последний раз редактировалось Fuel; 19.11.2012 в 12:59. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.11.2012, 08:31 | ссылка на ветку #9 |
забанен
Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 1,834
Сказал(а) спасибо: 1,867
Поблагодарили 5,256 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.01.2013, 21:27 | ссылка на ветку #10 |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,258
Сказал(а) спасибо: 4,172
Поблагодарили 27,922 раз(а) в 5,117 сообщениях
|
В пару показанной выше победной модели 1993 года –
Lola T94/00 Ford Cosworth XB, 1994 Найджел Мэнселл, Kmart Texaco Havoline Newman/Haas Racing Годом ранее Найджел Мэнселл стал единственным в истории автоспорта гонщиком, одновременно обладающим титулами чемпиона Формулы-1 (до момента определения нового) и CART. В 1994 году на старт главной гонки чемпионата – "Инди-500" – наряду с британцем и помимо маститых "аборигенов" серии вышел еще целый ряд уже состоявшихся и будущих звезд Ф-1 – Эмерсон Фиттипальди, Марио Андретти, Эдди Чивер и Жак Вильнев. Но улучшить или хотя бы повторить прошлогодний третий результат Мэнселлу помешали даже не они. В конце первой половины дистанции, когда машины после аварий Хидеши Мацуды и Джона Пола-младшего двигались за пейс-каром, Денис Витоло, совершая маневр и не рассчитав скорости, наехал сзади на машину Джона Андретти, в результате чего его Lola взмыла в воздух и упала сверху прямо на автомобиль Мэнселла, едва не придавив его самого. Обе машины отлетели на внутренний край овала, и из машины Витоло прямо в кокпит машины Мэнселла потекли горячие охлаждающая жидкость и масло – гонщик лишь чудом избежал ожогов и возгорания. Британец, и без того известный своим непростым характером, был настолько взбешен происшедшим, что в приступе ярости покинул медицинский центр при автодроме, отказавшись от обследования и заодно нагрубив тележурналисту и оттолкнув камеру. Случившееся к тому же словно предопределило оставшийся сезон, который стал для Мэнселла куда менее успешным, нежели предыдущий. Что же касается результатов гонки "Инди-500", то лидировавший почти на всем ее протяжении Эмерсон Фиттипальди всего за 5 кругов до финиша допустил ошибку и разбил машину, а призовую тройку составили Эл Ансер-младший, новичок Жак Вильнев и Бобби Рейхол. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Vladimir-Xopek (разное) | VladimirUS | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 2913 | 03.11.2012 13:03 |
Indianapolis 500 | Fuel | Общие темы | 8 | 15.05.2010 00:24 |