|
15.02.2018, 21:18 | ссылка на ветку #1001 |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,566
Сказал(а) спасибо: 12,529
Поблагодарили 19,947 раз(а) в 4,926 сообщениях
|
для того времени это не редкость.De Dietrich-40/50 C.V. 1907
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.02.2018, 16:59 | ссылка на ветку #1002 |
Регистрация: 11.02.2017
Адрес: Canada, Ottawa
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 143 раз(а) в 52 сообщениях
|
Коллеги, снова вопрос по Панар-Левассору.
Известно, что первый автомобиль с передним расположением двигателя, 1991-й год, получил кличку "Crabe". Почему? Вот объяснение Жаке Икса: " Quand le conducteur agit sur la barre, elle a tendance a continuer tout droit en ripant sur sol. Il y a la un phenomene accuse de sous-virance, consequence directe de la nouvelle repartition des masses. Mais cette notion est evidement tout a fait etrangere a l'epoque et Levassor se contente d'observer que sa voiture "avance en crabe" d'ou le nom de "Crsbe" qui va lui rester." Довольно мутно. Причина почему машину заносит не дана. Но вот если пристально посмотреть на чертеж этого автомобиля, у меня закрадывается одно сумнение. А есть ли вообще у этой машины дифференциал ? Если нет, а вот мне видится, что таки нет, то это все и объясняет. А вы как думаете?
__________________
Визитка |
18.02.2018, 17:02 | ссылка на ветку #1003 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,566
Сказал(а) спасибо: 12,529
Поблагодарили 19,947 раз(а) в 4,926 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.02.2018, 17:07 | ссылка на ветку #1004 | |
Регистрация: 11.02.2017
Адрес: Canada, Ottawa
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 143 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
Дифференциал есть у моделей с измененной трансмиссией, когда две цепи по бокам. Но это уже с 1892 года. А вот самая первая серия "Crabe" 1891-го? Я нигде кроме книги Жаке Икс не видел схем именно первой модели.
__________________
Визитка |
|
18.02.2018, 17:10 | ссылка на ветку #1005 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,566
Сказал(а) спасибо: 12,529
Поблагодарили 19,947 раз(а) в 4,926 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.02.2018, 17:20 | ссылка на ветку #1006 |
Регистрация: 11.02.2017
Адрес: Canada, Ottawa
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 143 раз(а) в 52 сообщениях
|
Журнал "Автомобильный инженер"? Никогда такого не слышал. А примерно года какие? Это уже 20-й век?
__________________
Визитка |
18.02.2018, 17:25 | ссылка на ветку #1007 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,566
Сказал(а) спасибо: 12,529
Поблагодарили 19,947 раз(а) в 4,926 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexanderK (19.02.2018),
Dinamik67 (18.02.2018)
|
18.02.2018, 17:27 | ссылка на ветку #1008 | |
Регистрация: 11.02.2017
Адрес: Canada, Ottawa
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 143 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Визитка |
|
18.02.2018, 22:27 | ссылка на ветку #1009 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,566
Сказал(а) спасибо: 12,529
Поблагодарили 19,947 раз(а) в 4,926 сообщениях
|
Цитата:
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.02.2018, 11:02 | ссылка на ветку #1010 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,165
Сказал(а) спасибо: 1,552
Поблагодарили 3,666 раз(а) в 805 сообщениях
|
Возможный вариант дифференциала. Не утверждаю, что у раннего "Панара" такой.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2128 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Авиация Франции | svp59 | Зарубежная авиация | 10 | 21.04.2024 19:10 |
АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ XIX ВЕКА. КРАТКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ. | Ford08 | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 27 | 12.03.2024 11:18 |
№27 Citroën ID - полиция Франции | Blackdog | Полицейские машины мира | 85 | 31.12.2018 13:14 |
Автомобили Франции 1889-1900. Даррак | Ford08 | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 41 | 28.07.2016 21:21 |
Автомобили Франции 1889-1900. Леон Болле | Ford08 | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 46 | 13.09.2015 11:45 |