|
|
|
Опции темы |
08.05.2011, 13:47 | ссылка на ветку #181 | |
Регистрация: 05.01.2008
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 230 раз(а) в 78 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.05.2011, 14:11 | ссылка на ветку #182 |
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,235
Сказал(а) спасибо: 2,634
Поблагодарили 3,694 раз(а) в 620 сообщениях
|
А откуда информация, что охристый?
__________________
Александр. С уважением. http://rcforum.ru/album.php?u=15886 "Как жаль, что все, кто знает, как управлять страной, уже работают таксистами или парикмахерами"(с). |
08.05.2011, 16:18 | ссылка на ветку #183 | |
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
|
Цитата:
И кроме того, в 1934 году других грузовиков реально не хватало. |
|
08.05.2011, 18:25 | ссылка на ветку #184 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,444 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
Хочу без эмоций сказать что 2500 кг. не могло бы быть нагрузки у такого седельника. Полуприцеп весил много и он бы съел половину полезной нагрузки для автомобиля с 40 л.с. мотором. Не хватало стране тяжелых грузовиков, их приходилось импортировать до последнего, а полуторок еще с до Газовских времен было масса.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. Последний раз редактировалось Дитрих; 08.05.2011 в 18:31. |
|
08.05.2011, 18:51 | ссылка на ветку #185 | ||
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
08.05.2011, 19:31 | ссылка на ветку #186 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,444 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Так то же была самоделка. Я же говорю тут все дело в полуприцепе. Из-за них и не была до войны практически седельных тягачей. Не выгодно было выпускать по показателю стоимость машины+тоннаж+скорость.
Если честно, я сомневаюсь что в заявленных 2.5-3 т. была правда, даже на этом образце. Что касается седельников - на ГАЗе, так их все-таки не было. Это была утка газетная. Собрали лишь три тягача-лесовоза, но без седла. Я узнал об этом уже гораздо позже, после выхода материала.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
08.05.2011, 22:45 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 511 раз(а) в 216 сообщениях
|
--- закинул удочку по их кол-ву - ребята обещали в архиве ГАЗа копнуть эту тему... ждём с...
__________________
Стар я для всего этого... |
08.05.2011, 23:11 | ссылка на ветку #188 | |
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,137 раз(а) в 1,681 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.05.2011, 12:44 | ссылка на ветку #189 | ||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,444 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
||
09.05.2011, 13:23 | ссылка на ветку #190 |
RC-Мастер
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,479
Сказал(а) спасибо: 10,539
Поблагодарили 4,184 раз(а) в 875 сообщениях
|
Мда, то, что была уничтожена документация, неприятно. Вот, покопался, нашел у себя в компе несколько фоток(рисунков?). Вот, на виде сзади видно короткую базу. Это скорее рисунок, так что верить нельзя? А вот фотка лесовоза спереди, похоже, настоящая, да и база нормальная.
Кстати, ломо делает модель лесовоза. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dud (14.08.2022)
|