|
18.06.2010, 17:27 | ссылка на ветку #171 |
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 259 раз(а) в 121 сообщениях
|
Зачем спорить,цена конечно аргумент.я взял лист бариметал и мне его надолго хватит а вам видимо много надо,тогда конечно скотч рулит.а если он тонкий то вообще красота.У нас толстый продают.гораздо толще бариметала.и не облегает он так хорошо как БМ.
__________________
Догнать Савранского???Это утопия!!! Моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?t=3320 |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.06.2010, 20:07 | ссылка на ветку #172 |
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 7,121
Сказал(а) спасибо: 2,938
Поблагодарили 5,587 раз(а) в 2,359 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
edge ,еще могу добавить, что клеится очень крепко, ну и главный плюс-доступность)как материальная так и в плане поиска в любом строй магазине.
__________________
Коллекция Продажа/обмен транспортная игрушка Продажа моделей: магазин в Петербурге: ул. Лахтинская д.19, м. Чкаловская, 325-4444. Продажа модели мастерской Киммерия, готовые. Эксклюзивно. Киты мастерская Киммерия |
29.10.2010, 00:22 | ссылка на ветку #173 |
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Хромирование
Здравствуйте.
Посмотрев ваш форум, понял, что вопрос с хромированием стоит для вас довольно остро. Моя фирма профессионально занимается декоративным хромированием и реализацией этой технологии. Её приобретают в основном для покрытия больших изделий. Но для реализации ваших идей в моделировании эта технология, честно говоря, дороговата. Поэтому специально для вас разработал минитехнологию для хромирования мелких деталей. Мелкие детали в моем понимании – это все что меньше 300х300х300 мм. Но начнем по порядку. Покрыть можно все твердое – от пенопласта и пластмассы, до металла и керамики. Конфигурация и рельеф изделий – любой. Размер от 1х1 мм до 300х300 мм. (Наверное можно и побольше - но я пока аэрографом не пробовал). Имитировать можно любой цвет металла – золото, хром, медь, бронза и пр. Отражательная способность как у настоящего металла - т.е. если вы покроете деталь в хром, а рядом положить деталь с настоящим хромом - то разницы вы не найдете никакой. Вообще никакой. По прочности – все как у настоящего автомобильного покрытия. Почитаете - поймете. Что бы описать вам кратко тех процесс, я купил две китайские машинки и покрыл их в хром. Все таки с фотографиями понятнее будет. Тех процесс. Берем модель автомобиля (см. фото). Разбираем. Затем мелкие детали приклеиваем на твердое основание (в моем случае это крышки для закаток). Более крупные детали приклеиваем таким образом, что бы удобно было наносить грунт. Затем модель покрываем любым автомобильным грунтом. Это нужно для того, что бы выровнять поверхность. После сушки грунта зашкуриваем поверхность наждачной бумагой P2000. Смысл всех этих операций в том, что бы следующий слой лака был максимально глянцевый. Если модель и так ровная, то грунтовать и шкурить не обязательно. (чего я и не делал на этих машинках) Если надо сохранить тонкий рельеф - то тоже грунтовать не надо. Тогда даже рельеф толщиной с волос сохранится.. Затем наносится специальный двух компонентный лак, который имеет химическую активность к последующему слою. Наносится обыкновенным пульверизатором. Поверхность после лакировки должна быть идеально гладкая – без шагрени и пыли (на фотографии кое где увидите пылинки). Простые автомобильные лаки использовать нельзя – покрытие отшелушится. После этого модель сушится 30 минут при температуре 70С или 4 часа при температуре 40-50С. Я сдуру попробовал дать температуру 70С для этих китайских машинок и как следствие пластмассу повело – весь капот и крыша стали шагренистые (см. фото). Поэтому для пластмассы рекомендую 40С и 4 часа сушки. Сушится под любым инфракрасным обогревателем. После сушки для удобства модель ставиться на вращающуюся подставку. А подставка на решетку, а решетка на любую пластмассовую емкость – для сбора отходов. Очень важно после сушки до детали не дотрагиваться руками, не чихать над ней и не пускать на нее слюни и сопли. Иначе на поверхности будут пятна. Затем вам потребуется несколько вещей.
Фотки, конечно, вышли так себе – не разобрался в фотоаппарате. Но на моем сайте есть фотки и поприличнее. Вверху машин дырки от литника. Это я неподумавши содрал наклейки, которые их закрывали. Стекла в машинках тоже покрыл - лень было заклеивать их скотчем. Колесики покрыты полностью в хром. Тут задавали вопрос - не облысеешь ли при такой технологии - если не использовать вентиляцию, защитную маску, перчатки и т.п., то облысеете. Причем самая большая вредность не от химии, а от лаков. Но не потому, что наши модифицированные лаки вредные, а потому, что все лаки токсичны. Поэтому эта технология в домашних условиях неприменима - только в гараже. Хотя уверен, что обязательно найдется балбес, который будет пылить дома. Сколько для вас будет стоить все это хромирование, я еще не рассчитывал, но думаю, что очень недорого. Завтра точно посчитаю и напишу. Если будет спрос, могу наладить выпуск комплектов для хромирования. |
21.11.2010, 03:24 | ссылка на ветку #174 |
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Харків UA
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 1,673
Поблагодарили 3,064 раз(а) в 513 сообщениях
|
Ваш большой минус - из-за этой технологии надо идти в гараж. И ещё, размеры другие нас интересуют, например 0,5х30 мм , т.е. тонкая полоса.А ещё лучше, сделать блестящий молдинг в резиновом уплотнителе лобового стекла на классических "жигулях".
__________________
Все мы знаем и так считаем, что миросоздание управляет нами и нашей природой, но у меня, почему-то, получается в точности наоборот... |
16.12.2010, 10:13 | ссылка на ветку #175 | |||
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Решил немного растормошить тему, так как хромирование в автомобильном деле скажем почти на первом месте...
Цитата:
Краска защищается спокойно и безболезненно обычным блестящим лаком на водной основе или эта же фирма выпускает защитный лак... И не чем эта краска не стирается, в смысле ПАЛЬЦАМИ, конечно если дать модельку детям в песочницу поиграть, то её потом не узнаешь... Цитата:
Все моделисты кто пользуется этим ВОЛШЕБНЫМ СРЕДСТВОМ довольны прекрасным результатом и не кто не разу не написал подобной ерунды, не разу... Прошу конечно прощения если я резко высказался, но просто надоело читать такую писанину... Здесь http://www.alclad2.com/techinfo.html#english всё прекрасно описано, если интересно можете прочитать. Здесь видео С уважением, Эдуард. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: |
koksone (16.12.2010)
|
18.12.2010, 21:19 | ссылка на ветку #176 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 2,255 раз(а) в 662 сообщениях
|
На самом деле это вещь отличная, это я знаю точно, но...
Всё это подходит для крупных элементов, и не в коем случае для молдингов и т.д., хотя и вполне реально - технология практически такая-же как и покраска - через трафарет. В остальном-же — бампера, решотки, ободки фар, диски и т.д. самое оно. |
20.12.2010, 23:41 | ссылка на ветку #177 |
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: Украина Мариуполь
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
08.01.2011, 11:32 | ссылка на ветку #178 |
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Осиповичи
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А где в Р.Беларуси можно хромировать детали?
|
14.02.2011, 15:40 | ссылка на ветку #179 |
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 1,671
Поблагодарили 375 раз(а) в 121 сообщениях
|
помнится слил 30-40мл краски с такого балона в прозрачный пузырёк.
Через несколько дней всё содержимое разделилось на два слоя:один серо-жёлтый,другой яркий горящий хромовый толщиной в несколько мм. Но! Содержимое выбило крышку и забрызгало стену.Думается если отделить бы этот слой в несколько мм... (сейчас проверить не могу - балон учавствует в ремонте у друга)
__________________
Кто умеет-делает, кто не умеет – учит. (Б.Шоу) |
14.02.2011, 15:51 | ссылка на ветку #180 | |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 1,053
Сказал(а) спасибо: 5,007
Поблагодарили 2,513 раз(а) в 667 сообщениях
|
Цитата:
Для этого очень хорошо подходят бамбуковые шпажки. Технология такова. Сцеживаем краску с баллона в пузырек, затем аккуратно начинаем в краску опускать шпажку. ЕЩЕ РАЗ ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО!!! Иначе небольшого везувия вам на столе не избежать. Краска как будто вскипает. После того как дошли до дна, не успокаиваемся, а начинаем аккуратно помешивать, кипение будет происходить но гораздо в меньших масштабах. Ну а после того как выпустили весь газ, заправляем в аэрограф и вперед на баррикады. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |