[deniska9384]

Сообщение от Юрий 56RUS

А если не найдешь, тогда что будет?

Правильней сказать чего не будет....
Но желание множество возможностей, а нежелание 1000 причин©

[GOOGLE]

[Юрий 56RUS]

Сообщение от deniska9384

Правильней сказать чего не будет....
Но желание множество возможностей, а нежелание 1000 причин©

Я не про это...
пример: Забронировал.
далее присылают подтверждение брони, подтвердил, три дня на оплату или отсрочка платежа с этим ясно. А если забронировал и не подтверждаешь или подтвердил, но не оплатил... что бывает в этих случаях.... в следующей брони проблем не будет?

[Зверобой]

Сообщение от Юрий 56RUS

А если забронировал и не подтверждаешь или подтвердил, но не оплатил... что бывает в этих случаях.... в следующей брони проблем не будет?

Все будет зависеть от количества и "регулярности" таких ситуаций.

[deniska9384]

Сообщение от Юрий 56RUS

Я не про это...
пример: Забронировал.
далее присылают подтверждение брони, подтвердил, три дня на оплату или отсрочка платежа с этим ясно. А если забронировал и не подтверждаешь или подтвердил, но не оплатил... что бывает в этих случаях.... в следующей брони проблем не будет?

Бронь автоматом слетает через три дня. Редко, но бывает, что не подтверждаю бронь. Есть ли какой-то критерий злостности, сказать не могу. Не злоупотреблял.

[Helpmister]

А зачем SSm одинаковый код модели назначает? Был камаз с кодом SSM1234, а теперь и Урал-пожарка с таким же кодом

[Penza-58]

Сообщение от Зверобой

Следующий ???

О такой модели я мечтаю с детства!
Когда то была такая бортовая Шкода в 120 масштабе, жаль не дожила до сего времени.

SSM продолжает радовать с удивительной регулярностью.
Лично мне все эти новинки совершенно неиллюзорно, как говорится, поднимают настроение

[Емельянов Николай]

Шкода если должна быть,то только с Алкой обязательно.

[solmi]

Сообщение от MaximusM

Новинка недели - Магирус!

http://www.ritmonexx.ru/magirus290d2...l-p-37384.html

Как необычно у него подъемный механизм поставлен - гидроцилиндром к ковшу и штоками к раме. Интересно, чем вызвано такое решение?

[Serj0007]

Думаю, такое решение было принято в связи с нагрузкой на колена гидроцилиндра.
В начале, при подъеме кузова наполненного грунтом, нагрузка в разы больше на первые 1-2 колена. Далее, сила веса уже смещается к корме рамы и почти одновременно происходит сброс грунта.
И, судя по всему, чем толще первые колена, тем меньше вероятность, что подъемная гидравлика даст сбой.

Но, с другой стороны, при полном подъеме кузова есть вероятность опрокинуться на бок. Если машина стоит не 100% ровной поверхности.
А такое на стройках редко бывает. Я к тому, что выломать основание гидроцилиндра на раме в таких случаях - на "раз". И тут, логичным смотрится решение как раз классическое расположение.