выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > "Русская миниатюра"
Перезагрузить страницу ОБЩАЯ тема
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2015, 09:25 ссылка на ветку   #51
Finoko
Вечная память
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 11,010
Сказал(а) спасибо: 2,681
Поблагодарили 14,955 раз(а) в 5,681 сообщениях
Отправить сообщение для Finoko с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russobalt-t Посмотреть сообщение
Мы оба правы...
Конструкцию и пресс-формы обеих РМ-овских моделей разрабатывал конструктор с ТАНТАЛа, за собственно внешний вид отвечал дизайнер РМ.
Информация из первых рук (только что уточнил).
Да , Был Александр Юрченко если не ошибаюсь и что то не напутал со временем и с именем конструктора из Саратова ..
Но тонкость то в том, что сначала было развернуто производство шишиг , а потом уже головастиков и межу этими моделями прошло достаточно много времени ..
Да и скорее всего шла адаптация постановки форм на саратовские литьевые машины
Да же, если и велось отливка всех металлических составляющих этих моделей в Саратове , то разработка все-же в Екатеринбурге ,, тогда Свердловске ..
В Саратове примерно в это же время на поток не могли поставить 29 волгу (при наличии уже 31-ой) у них видите-ли мощностей не хватало ..
А то что потом все ушло в Саратов и говорит об участии Саратова в этих разработках
но не говорит о месте разработки модели ..

ПС. может быть это конечно и не довод , но на тот момент буханка уже выпускалась в Саратове и даже в Ульяновске ,,
и Свердловск не открыл двери Головастику , хотя была уже прямая наработка с главными направлениями мордой модели и боковыми частями , отсталость попу присандалить , что инженерам из Саратова наверно было как два пальца в ветреную погоду , но приняли именно закрытый вариант без дверей открывашек ,, да и просто посмотреть разобрав кабины этих моделей (головастика и буханку ) там по разному все ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
[I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
Сообщение от Master-Lomaster
)))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...((((
Finoko вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.01.2015, 23:17 ссылка на ветку   #52
russobalt-t
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для russobalt-t
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 5,041
Сказал(а) спасибо: 4,663
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 2,335 сообщениях
По умолчанию

Да, именно Александр Юрченко.
А по поводу места разработки кострукции модели и форм - я же написал "саратовская", а не "ТАНТАЛовская". Просто школа видна. Вот с "Промтрактором" всё ясно - сами разрабатывали Урал-532301, держа перед собой элеконовский КамАЗ образцом. Очень спорная и сырая конструкция.
С дверьми более-менее понятно:
Во-первых, как раз в это время появилась тенденция ухода от открывающихся дверей на отечественных моделях: ни одна новая разработка их не имела - 21099 (а уж тут, казалось бы, сам бог велел), 2110 (ещё АРГОНовский), ГАЗель... Нива-21213 не в счёт - там тупо форму перепилили.
А во-вторых, конструктив модели не позволял сделать двери открывающимися не в ущерб надёжности конструкции. Там ведь кабина поджимается внатяг фальшрадиаторной решёткой.
Поэтому и по-другому в кабинах, но не всё - сидения отличаются только расположением посадочного шпенька (на ТАНТАЛовских он по центру, а на РМ слегка смещён).
В пользу литья за пределами Саратовской области говорит потрясающая противочумная стойкость свердловских моделей - большинство их марксовских и, особенно, саратовских сверстниц уже рассыпались в прах.
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было!
russobalt-t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 01:43 ссылка на ветку   #53
Finoko
Вечная память
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 11,010
Сказал(а) спасибо: 2,681
Поблагодарили 14,955 раз(а) в 5,681 сообщениях
Отправить сообщение для Finoko с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russobalt-t Посмотреть сообщение
Да, именно Александр Юрченко.
А по поводу места разработки кострукции модели и форм - я же написал "саратовская", а не "ТАНТАЛовская". Просто школа видна..
Да бросьте , какая школа ?
Если брать именно шишигу , когда модель пошла из Саратова , так там тоже перепил формы если не с снаружи так внутри , утолщали стенки отливки кабины , да поиздевались чуточку ..
Ну, Урал-532301 ,это отдельная тема , лучше её не трогать в этой теме
тем более эта модель здесь ни каким боком ...
Да и десятое семейство Тазиков ,тоже трогать не хочется ещё тот-же человек-инженер из Саратова, носился не один слет в Екатеринбурге с голым корпусом десятки и кричал : что сделали и будет не хуже Шабака , получилось то что получилось и все умерло и рассыпалось по сравнению с Шабаком ...
А шабака и сейчас живее всех живых и не смотря на то что фирма прекратила существовать так корни в миниче отложила ,, и семена какие пошли ..
Ну, это так, лирическое отступление от темы РМ и Саратова ..
Не в обиду Александру Юрченко .. общались с ним тоже и по поводу нашей продукции , он хоть тогда и смеялся над нашими изделиями, а в глазах у него читался испуг и очень отчетливо .. еще парочку таких контор ,, а .,,
Как были цехом ширпотреба так и остались ,, на коленке тогда много что делалось и затоптали бы этот Саратов ..
Что и сделали сейчас только уже Китайцы ..
Если мне сейчас скажут что Саратов выпустил что то новое , наверно умру от смеха ..
После того как протекло с Газелями , да Бог им судья !
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
[I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
Сообщение от Master-Lomaster
)))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...((((
Finoko вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.01.2015, 15:23 ссылка на ветку   #54
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Информация к размышлению:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABTO-1994.JPG
Просмотров: 19
Размер:	25.7 Кб
ID:	3155357

Источник:
http://rcforum.ru/attachment.php?att...2&d=1421337429
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 16:08 ссылка на ветку   #55
Finoko
Вечная память
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 11,010
Сказал(а) спасибо: 2,681
Поблагодарили 14,955 раз(а) в 5,681 сообщениях
Отправить сообщение для Finoko с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K0BRA-V Посмотреть сообщение
Информация к размышлению:
Может конечно и напутал , кто первый ...
Для меня это не сильно критично , так-как головастик, это так, безделушка по сравнению с шишигой ,, шишига как то ярче тема
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
[I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
Сообщение от Master-Lomaster
)))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...((((
Finoko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 16:17 ссылка на ветку   #56
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Finoko Посмотреть сообщение
... головастик, это так, безделушка по сравнению с шишигой ,, шишига как то ярче тема
Всецело согласен! Но и поздниее "головастики", с дисками, с резиной, с фурнитурой, очень-таки "подтянулись"...
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 00:04 ссылка на ветку   #57
Finoko
Вечная память
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 11,010
Сказал(а) спасибо: 2,681
Поблагодарили 14,955 раз(а) в 5,681 сообщениях
Отправить сообщение для Finoko с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K0BRA-V Посмотреть сообщение
Всецело согласен! Но и поздниее "головастики", с дисками, с резиной, с фурнитурой, очень-таки "подтянулись"...
Мы, резину и фары от них на пазики свои использовали , нормально было , потом Харьков подтянулся ,, вернее там же на слетах показал свои изделия ...
Резина на головастиков РМ (извините, буду так как привык ) была даже 2-х тип-рисунков протектора , что на то время, это был фурор просто .
По фурнитуре , например эмблеме , я бы так не сказал .. хотя и ушла дыра , многим это нравилось ..
Ручки дверей да, радовали взгляд ..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
[I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
Сообщение от Master-Lomaster
)))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...((((
Finoko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 13:13 ссылка на ветку   #58
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Finoko Посмотреть сообщение
Мы, резину и фары от них на пазики свои использовали , нормально было , потом Харьков подтянулся...
Просветите, какая резина использовалась на "пазиках"?
Ведь, насколько я понимаю, она у РМ была 2 типоразмеров: на "головастик" и на "шишигу"?
Цитата:
Сообщение от Finoko Посмотреть сообщение
...
По фурнитуре , например эмблеме , я бы так не сказал .. хотя и ушла дыра , многим это нравилось ..
Ручки дверей да, радовали взгляд ..
Была отдельная эмблема?? Если так - еще одно открытие. Знаю, что в Саратове "буханоиды" имели эмблему вместе с другой фурнитурой (ручки, зеркала, дворники(? ) ) отдельными деталями, а "головастики" РМ - ручки, дворники, зеркала?
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 13:53 ссылка на ветку   #59
Finoko
Вечная память
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 11,010
Сказал(а) спасибо: 2,681
Поблагодарили 14,955 раз(а) в 5,681 сообщениях
Отправить сообщение для Finoko с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K0BRA-V Посмотреть сообщение
Просветите, какая резина использовалась на "пазиках"?
Ведь, насколько я понимаю, она у РМ была 2 типоразмеров: на "головастик" и на "шишигу"?
Использовали от головастиков, натягивали на диск паза через разогрев в кипятке ..
на шишигу тоже было 2 вида резины .
Цитата:
Сообщение от K0BRA-V Посмотреть сообщение
Была отдельная эмблема?? Если так - еще одно открытие. Знаю, что в Саратове "буханоиды" имели эмблему вместе с другой фурнитурой (ручки, зеркала, дворники(? ) ) отдельными деталями, а "головастики" РМ - ручки, дворники, зеркала?
Да правильно , многим нравилась хромированная -саратовская под дырку ..
РМ делал в форме , она аккуратнее но не вставная ..

На картинке первые 2 фоты : шишига и это делали в РМ..
на картинке 3-4 уазовская и это тоже делали на РМ ..
Т.Е . разную ..

Мой друг , на РМ головастика врезал эмблему от саратова буханки , и делал бампера из алюминь-дюраль полированные на буханки из Саратова ..
Миниатюры
Изображения
 
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
[I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
Сообщение от Master-Lomaster
)))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...((((
Finoko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 18:59 ссылка на ветку   #60
Matthias
 
Аватар для Matthias
 
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 364
Сказал(а) спасибо: 4,939
Поблагодарили 1,075 раз(а) в 175 сообщениях
По умолчанию

На счёт вопроса вы зря так, не знал я просто, поэтому и спрашивал.
В эти самые раритетные дырки я умудрился воткнуть фурнитуру от современных саратовских УАЗов Бензобак не родной, досталась мне модель без него, пришлось поставить от кита от Максов. Если нужно ещё фото, обращайтесь
Миниатюры
__________________
С уважением,
Алексей
Matthias вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ОБЩАЯ тема K0BRA-V ICV (СПБ) 1653 28.03.2024 13:12
ПАЗ. Общая тема. igorzhukov Павловский автобусный завод (ПАЗ) 1230 22.03.2024 07:46
ОБЩАЯ тема K0BRA-V Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ 2 07.05.2015 11:59
ЛАЗ. Общая тема. igorzhukov Львовский автобусный завод (ЛАЗ) 1905 07.06.2014 22:10




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18