[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сегодня на Фейсбуке выложил Rolando Bombardieri

[GOOGLE]

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

На Фейсбуке сегодня выложил Frank Kirch

[techstory.ru]

А107, г.Ногинск

[techstory.ru]

Неизведанны тропы интернета.. Не мучай народ, Rolando!)...

[юркес1899]

Бывшая из СОВАВТО-БРЕСТ.Машина 1994 года выпуска .Поймал вчера в Брестской области.

[caterpiler]

.....В начале 2011 года, в сообщении №1081, наш модератор, zmej007, выставлял материал о новом подразделении Совтрансавто-Грин, по перевозке автомобилей. Были закуплены новые седельные тягачи и полуприцепы-автовозы:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=17151&page=109
В настоящее время компания прекратила свою работу. Автовозы находятся на парковке в Бутово. Часть седельных тягачей то ли распродаются, во всяком случае их куда-то вывозят. Все полуприцепы-автовозы пока остаются на территории Совтрансавто-Экспедиция....
Конретной информации нет, по слухам автопоезда не пропускают через территорию Польши.
Фото взято из нашей темы в 1 части....
С уважением, Юрий.

[юркес1899]

Бывшая из Совавто-Брест. Сфотографировал 03.03.2015 на трассе М1/Е30 в Брестской области.

[zmej007]

Совавто-Астара... Полагаю, что эти фото где-то 1983-1984-го годов...

Вот нашлась и еще одна фотография (ниже первая), на которой присутствуют астаринские Volvo F89-32 с кондиционером на крыше, в так называемой комплектации "для жаркого климата". К глубокому сожалению, у нас в теме, это всего лишь четвертое фото подобных совавтовских машин. Мы в теме, о них уже неоднократно говорили и обсуждали...
На первом фото присутствуют и 504-е МАЗы, как мне пояснили, работали по маршруту Астара советская - Астара иранская, это насколько мне известно, где-то 9-10 километров.
Интересен и КрАЗ на этом фото, полагаю, что возможно "техничка"

Второе фото, тоже вполне интересное... И Volvo c белой кабиной и рефрижераторная надстройка, наоборот, точно не скажу, но по моему на "минку" (мазовский полуприцеп) поставлена и "убитые" полуприцепы...

Фото с Яндекса, автор странички - vladimir.kamb...

P.S. По Астаре это еще не все... В качестве анонса..., немного позже будут интересные астаринские фотографии, которые нашел наш коллега Юрий (caterpiler)...

[caterpiler]

....эти фотографии взяты с Одноклассников, в группе ветеранов-пограничников Ленкоранского ПО, куда входила погран.застава "Астара". Именно КПП "Астара" являлся главными воротами СССР на пути в Иран. Именно здесь проходил маршрут автопоездов "Совтрансавто" на Тегеран.
По фотографиям из ДМБ-их альбомов военнослужащих попробую смоделировать проезд границы водителями Совтрансавто:
- фото 1 -- так выглядел выезд - въезд на КПП "Астара". Перед воротами, со стороны КПП, стояла вышка, для досмотра автопоезда сверху. На вышке видна эмблема "Совтарансавто".
- фото 2 -- автопоезд заезжал на территорию пограничной зоны и останавливался на площадке со смотровой ямой. Здесь водители проходили таможенные процедуры, а пограничники досматривали автотранспортное средство. Именно эта фотография автопоезда Вольво Ф89 из Совавто-Минводы (н/з 56-13 сса) в нашей теме уже была. Повторяю для наглядности. Снимок сделан в 1982 году.....
- фото 3 -- автопоезд Вольво Ф89 (н/з скорее всего 56-26 сса) Совавто-Минводы стоит на смотровой яме. Снимок сделан в конце 1977 или начале 1978 годов....
- фото 4 -- после оформления всех документов машины Совтрансавто проходили контрольную полосу и уходили на мост, разделяющий СССР и Иран. Этот снимок датирован 1985 годом....
- фото 5 -- Снимок подписан, "пост Пенсар" (1987-88 годов). На досмотре остановился Мерседес Бенц. На счёт этой фотографии пока комментариев нет. Куда направляется автопоезд пока не понятно. От границы или к границе. Надеюсь наши коллеги Ветераны-Совтрансавто подскажут.
С уважением, Юрий.

[zmej007]

Сообщение от caterpiler

- фото 5 -- Снимок подписан, "пост Пенсар" (1987-88 годов). На досмотре остановился Мерседес Бенц. На счёт этой фотографии пока комментариев нет. Куда направляется автопоезд пока не понятно. От границы или к границе. Надеюсь наши коллеги Ветераны-Совтрансавто подскажут.

Юр, отец все же кое-что вспомнил. Если ему не изменяет память, ведь столько лет уже прошло, этот пост находился в погранзоне в селе Пенсар, на подъезде к Астаре. Как он помнит, если этот пост проезжать по направлению в Астару, с правой стороны от поста была и погранзастава. Их там практически не смотрели, поэтому он видно не сразу и вспомнил. С его слов, на трассе Баку-Астара, их досматривали на погранпосту в нескольких километрах перед городом Пушкино, что где-то примерно аж в 150 километрах от Астары. Насколько я понял это и был въезд в так называемую погранзону... Но это, как помнит он и как понял я. Надо еще информацию поискать...