|
28.03.2017, 22:44 | ссылка на ветку #2401 |
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: UA
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 931
Поблагодарили 5,121 раз(а) в 956 сообщениях
|
ЛиАЗ-677 http://busphoto.ru/photo/173923/
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.03.2017, 05:23 | ссылка на ветку #2402 |
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: г. Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 7,334
Сказал(а) спасибо: 36,159
Поблагодарили 27,105 раз(а) в 6,440 сообщениях
|
г. Комсомольск-на-Амуре. Фото Дмитрия Николаева.
__________________
В Комсомольске стоит монумент: Парень с девушкой, стройки момент... Сталь, гранит и совсем мало слов: «Комсомольцам 30-х годов». |
29.03.2017, 11:26 | ссылка на ветку #2403 |
забанен
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 503
Поблагодарили 3,795 раз(а) в 568 сообщениях
|
ЛиАЗ-677 "5155 МНА" Художественный фильм "Успех" с Л.Филатовым.
Снимали с 1983 по 1984 год. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anatoly (29.03.2017),
Lantal (30.03.2017),
maksim2152 (30.03.2017),
moskvichok (29.03.2017),
SlavOK-77 (28.05.2017),
Varyag (30.03.2017),
ДЕЗАНН (29.03.2017),
Елисаветинец (29.03.2017),
ЛОМЫЧ (31.03.2017),
пассат (29.03.2017)
|
29.03.2017, 11:48 | ссылка на ветку #2404 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,515
Сказал(а) спасибо: 10,906
Поблагодарили 11,940 раз(а) в 2,789 сообщениях
|
|
29.03.2017, 12:29 | ссылка на ветку #2405 |
забанен
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 503
Поблагодарили 3,795 раз(а) в 568 сообщениях
|
С новья машина была в "слоновой кости", судя по тому,что машина выпуска именно 1978-1980 гг.
Это подтверждают наддверные штампы и ремонтные петли дверей. Никакой "охры" эта машина не видела. Стандартная машина выпуска 1978-1980 гг. Ремонтные петли дверей-говорят о том,что машине скорее всего на момент съемок в 1983-1984 годах уже было около 4-5 лет. Кстати салон тоже окрашен в серый а вот кабина водителя вся в родне, в цвете сл.кость. Добавлено через 10 минут Хотя...... Если смотреть на расположение бокового поворотника и знать наверняка,что панель не меняли, то машина эта 100% выпуска конца 1977 года,или самого начала 1978 года. Я почти уверен,что скорее всего так и есть. Дырки на панелях под иное расположение сигнала поворота с правого борта стали штамповать как раз зимой с 1977 на 1978 год. Плюс минус 3-4 месяца. Последний раз редактировалось Pauling; 29.03.2017 в 12:21. |
Пользователь сказал cпасибо: |
пассат (29.03.2017)
|
29.03.2017, 12:46 | ссылка на ветку #2406 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,515
Сказал(а) спасибо: 10,906
Поблагодарили 11,940 раз(а) в 2,789 сообщениях
|
Судя по кривому молдингу и водостоку, машина побывала в аварии.
|
29.03.2017, 13:19 | ссылка на ветку #2407 |
забанен
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: г.Москва
Сообщений: 873
Сказал(а) спасибо: 503
Поблагодарили 3,795 раз(а) в 568 сообщениях
|
|
29.03.2017, 15:06 | ссылка на ветку #2408 |
старожил форума
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 1,781
Сказал(а) спасибо: 1,966
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 668 сообщениях
|
Так хорошо знакомый 6-ой маршрут: Силикатный завод - Павелецкий вокзал.
|
29.03.2017, 22:19 | ссылка на ветку #2409 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: город Москва
Сообщений: 474
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 261 сообщениях
|
ЛиАЗ-677 5155 МНА, в эксплуатации с 4 кв.1979 г. до 4 кв.1986 г.
|
30.03.2017, 00:24 | ссылка на ветку #2410 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,920
Сказал(а) спасибо: 38,498
Поблагодарили 19,383 раз(а) в 5,526 сообщениях
|
И какая у неё оригинальная расцветка, не подскажете?
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |