|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
09.02.2008, 12:49
|
ссылка на ветку #211 |
|
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 333
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 22 сообщениях
|
СЦЕПКА К1??!!! В Одессе?Не фотошоп?
__________________
Трамваи есть в русских селеньях Их Татрами нежно зовут "Богдан" на ходу остановят И бампер ему оторвут |
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
09.02.2008, 13:19
|
ссылка на ветку #212 | |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 06.02.2004
Адрес: Одеса, Україна
Сообщений: 5,757
Сказал(а) спасибо: 3,209
Поблагодарили 10,917 раз(а) в 2,207 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.02.2008, 13:47
|
ссылка на ветку #213 | |
|
старожил форума
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: 05UA
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 78 раз(а) в 53 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.02.2008, 13:51
|
ссылка на ветку #214 | ||
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 06.02.2004
Адрес: Одеса, Україна
Сообщений: 5,757
Сказал(а) спасибо: 3,209
Поблагодарили 10,917 раз(а) в 2,207 сообщениях
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
11.02.2008, 03:11
|
ссылка на ветку #215 |
|
Регистрация: 10.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 72 раз(а) в 39 сообщениях
|
И так поехали! Дзинь...
|
|
|
|
|
11.02.2008, 03:20
|
ссылка на ветку #216 |
|
Регистрация: 10.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 72 раз(а) в 39 сообщениях
|
Продолжаем.
|
|
|
|
|
11.02.2008, 03:26
|
ссылка на ветку #217 |
|
Регистрация: 10.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 72 раз(а) в 39 сообщениях
|
И ещё.
|
|
|
|
|
19.02.2008, 09:06
|
ссылка на ветку #218 |
|
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А можно уточнить, уважаемые знатоки, чем хороша система IJBT- транзисторов, испльзуемая на вагонах К-1?
И еще: где-нибудь, кроме как на К-1 она используется? И еще: сколько в принципе производителей трамваев в мире? |
|
|
|
|
19.02.2008, 14:41
|
ссылка на ветку #219 | |||
|
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
 Ее эффект заключается в плавности разгона-торможения и економии электроэнэргии до 40% по сравнению с традиционной реостатно-контакторной системой управления (РКСУ) Цитата:
Однако это не мешает продолжать производство IBGT-приводов. Наверное, один из самых известных - семейство TV-Progress производства "Ceglec". "Прогрессовские" системы устанавливаются на 1) Трамваи Татра Т3 при модернизации (В Чехии они после этого называются T3R.P, в Москве - МТТЧ). В Одессе много синих модернизированых Т3 - там тоже "Прогресс" 2) Троллейбусы ЭлектроЛАЗ (Е183, Е301), Богдан Е231, Солярис (НЯЗ только для Чехии, остальные заказывают венгерскую Ganz). На ТрСУшных ЮМЗ Т2 стоит она. Кстати, в Одессе при модернизации старых троллей ЗиУ-9 тооже устанавливают "Прогресс" 3) Есть вариант для метровагонов, но серийный ли он - не знаю. И это только один производитель. Цитата:
Много. Самые крупные - это брэнды Siemens, Bombardier и Alstom. В Чехии - Skoda, Inekon. В Польше - PESA, Alstom-Konstal. В Украине - Татра-Юг, ЛТЗ (однако он уже забил) В Росси - УКВЗ, ПТМЗ и УТМ. И этот список далеко не полон. |
|||
|
|
|
|
19.02.2008, 18:51
|
ссылка на ветку #220 | |
|
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка |
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Бумажные модели - автобусы, троллейбусы и трамваи. | kuban-g1a1 | Модели из бумаги на РС-Форуме | 3050 | 06.04.2024 10:45 |
| Бумажные модели отечественных автомобилей! | VLADsity | Архив Стендового моделизма и конверсий | 1135 | 10.03.2008 13:07 |
