|
|
|
Опции темы |
15.01.2017, 22:54 | ссылка на ветку #2191 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Нам с тобой по-моему на УАРЗе как-то рассказывали, почему УАЗ не стал сам делать свою машинку 39091 - двухкабинку с короткой базой, а массово стал делать позднее уже только двухкабинки 39094 на длинной базе. Потому что кто-то там успел оформить патент на двухрядную кабину такого типа на шасси 3303, и потому УАЗ еще сам должен был доплачивать патентодержателю, выпуская такую машину. Видимо, это и были ребята из Автосельхозмашсервиса... Не припоминаешь такой разговор?
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.01.2017, 13:02 | ссылка на ветку #2192 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Да, припоминаю... Я также помню, что в Роспатенте видел сведения на промышленный образец двухкабинника. Вечером посмотрю, на кого он был выдан.
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
16.01.2017, 21:25 | ссылка на ветку #2193 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Нашел... АО "УАЗ"
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cyberman77 (16.01.2017),
med_ved62 (16.01.2017),
TverBus (10.03.2017),
votuskam (16.01.2017),
Доцент (26.01.2017),
Кирилл Евланов (17.01.2017)
|
16.01.2017, 22:45 | ссылка на ветку #2194 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Шойта тогда непонятно... А поищи-ка еще какой патент на эту тему... С более хитрыми формулировками... Может, кто-то смог переиграть уазовский патент? Я же точно помню, что разговор такой был про то, что УАЗ сам не может делать 39091!
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Кирилл Евланов (17.01.2017)
|
17.01.2017, 00:25 | ссылка на ветку #2195 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
"У меня все ходы записаны..." Не было других свидетельств. Чего-то нам не то втирали, видимо.
Интересно другое: на образце № 2 (на фото в Свидетельстве) иная конструкция кабины (без перемычки между боковыми панелями, а следовательно, без повторителя поворота, и со смещенной горловиной бензобака) и борта. Это часом не "АСМ-Сервис" ли?
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Пользователь сказал cпасибо: |
Кирилл Евланов (17.01.2017)
|
19.01.2017, 17:01 | ссылка на ветку #2196 |
старожил форума
|
Несколько снимков с новоорскими пикапами АПВ-У-05 на базе шасси УАЗ.
Источники: Королев Юра и сайты автопродаж.
__________________
С уважением, Андрей. НАШИ АВТО - Увлекательная автоистория Лучшая группа об автобусах ВКонтакте |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2017, 20:21 | ссылка на ветку #2197 |
RC-Специалист
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 31,065
Поблагодарили 36,726 раз(а) в 6,401 сообщениях
|
С просторов AVITO.RU. Что это не знаю.....
Последний раз редактировалось Cyberman77; 19.01.2017 в 20:30. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.01.2017, 22:22 | ссылка на ветку #2198 |
старожил форума
|
Машины, наподобие той, что на вашем последнем фото бывает частенько встречаются в интернете.
Вот, например, экземпляр 1993 года выпуска из Белореченска с сайта "Авито" с аналогичной кабиной.
__________________
С уважением, Андрей. НАШИ АВТО - Увлекательная автоистория Лучшая группа об автобусах ВКонтакте |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cyberman77 (21.01.2017),
moskvichok (22.01.2017)
|
23.01.2017, 09:15 | ссылка на ветку #2199 |
старожил форума
|
1. УАЗ из Черепаново, 1991 года выпуска.
Источник: https://spec.drom.ru/cherepanovo/tru...-49492423.html 2. УАЗ из Волгодонска, 1993 года выпуска. Источник: https://www.avito.ru/volgodonsk/avto...1993_902546051
__________________
С уважением, Андрей. НАШИ АВТО - Увлекательная автоистория Лучшая группа об автобусах ВКонтакте |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.01.2017, 21:33 | ссылка на ветку #2200 |
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Украина Харьков
Сообщений: 3,358
Сказал(а) спасибо: 20,417
Поблагодарили 16,550 раз(а) в 2,802 сообщениях
|
Неизвестная для меня "барбухайка",харьковских дорожников ( Харьков 2017 ).
__________________
С Уважением, Виталий! |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cyberman77 (25.01.2017),
moskvichok (25.01.2017),
tim76 (11.03.2017),
votuskam (26.01.2017),
Доцент (26.01.2017),
Елисаветинец (26.01.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автобусы ремзаводов (барбухайки), большие. Часть 2 | Lantsov_A | Автобусы ремзаводов (барбухайки) | 1926 | 17.04.2024 00:08 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") на базе Газели | vlad | Автобусы ремзаводов (барбухайки) | 668 | 21.02.2024 18:21 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 4 | BOSS | АРХИВ Истории транспорта | 988 | 25.10.2007 14:06 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 2 | tomzz | АРХИВ Истории транспорта | 1373 | 11.11.2006 15:27 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 | den-collector | АРХИВ Истории транспорта | 2075 | 08.03.2006 12:38 |