|
|
|
Опции темы |
15.01.2012, 20:34 | ссылка на ветку #171 |
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 130 раз(а) в 28 сообщениях
|
Подборка "троек". Самые хорошие выбрал...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
VANGUARDS37 (03.06.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.01.2012, 21:11 | ссылка на ветку #172 | |
старожил форума
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 1,050
Поблагодарили 729 раз(а) в 262 сообщениях
|
Цитата:
|
|
16.01.2012, 01:10 | ссылка на ветку #173 | |||||
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 200 раз(а) в 60 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Ни разу не канадская! Судя по всему, Шведская. Добавлено через 3 минуты Цитата:
http://www.konsulavto.ru/_acat/data/vaz/2107//d410.gif Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 29 минут Цитата:
Существовало 6 типов КП -2101 -2103 -2106 -2121 -2105 -2112 -21074 -2101 -Самая "грузовая" из всех. Передаточные числа 3,75/2,30/1,36/1,0/3,87* -2103- то-же самое, но с изменённой задней крышкой - под установку выключателя света заднего хода. Обе КП агрегатировались с моторами 2101 и 21011 до 1987 и 2103 до 1980. -2106 - Самая "скоростная" из всех Передаточные числа 3,24/1,989/1,29/1,0/3,34* Агрегатировалсь только в паре с моторами 1,6 до 1987. -2121 - то-же самое, что и 2106, но для Нивы - другое крепление хвостовика и вместо шестерни привода спидометра - втулка. -2105 - Компромиссный вариант между грузовым рядом 2101 и скоростным 2106 3,67/2,10/1,36/1,0/3,53* Агрегатировалась с моторами 2105 и некоторыми 2103 начиная с 1980 года. -2112 - Пятиступка на базе ряда 2106 Задняя крышка и вилки переключения производились во Франции. 3,24/1,989/1,29/1,0/0,77/3,34* Агрегатировалась в-основном на экспортные Нивы с моторами 1,6 (если кто помнит, были и Нивы с 1,3), и некоторые заднеприводные машины с 1,5 и 1,6. В-основном - на 21074. -21074 - Пятиступка на базе ряда 2105 - Оригинальные детали с некоторыми отличиями уже выпускались в СССР. 3,67/2,10/1,36/1,0/0,82/3,53* Следует отметить, что 5ю передачу можно нацепить к любой коробке, было-б желание. Сами шестерни 5й передачи, что для 2112, что для 21074 - одинаковые! И поэтому при наличии задней крышки, вторвала, шестерён и ещё нескольких деталей можно из 2106 сделать 2112, а из 2105-21074. Установка 5й на 2101 КП приведёт к тому, что 5я будет 0,90.... - сомнительное мероприятие. Вернёмся к истории - поставка ВСЕХ рядов, кроме 2105 на конвейер прекращена летом 1987го. Запчасти для 01 и 06 рядов окончательно преданы забвенью в 1992м. То, что выпускается ныне в запчасти под катномерами 2106-........ и 2101-......... это всё ряды 2105, разница - привод спидометра! _________ *-Задний ход
__________________
Никогда не поздно купить Пазний ИЖ! Последний раз редактировалось Ladovod; 17.01.2012 в 13:03. |
|||||
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26rus (17.01.2012),
andrey volgin (20.01.2012),
Arvi (16.01.2012),
a_mephy (22.08.2012),
cahek (13.12.2014),
Edgar_MG (01.12.2013),
ladaniva (05.01.2014),
LstAlph (17.01.2012),
Paolo (22.01.2012),
ValmontDi (10.09.2015),
volk44 (17.01.2012),
votuskam (17.01.2012),
zhiga4life (16.01.2012),
Владимир Постников (15.02.2012)
|
20.01.2012, 14:46 | ссылка на ветку #174 |
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 130 раз(а) в 28 сообщениях
|
Мой авто, абсолютно новый и первый выезд + парочка живых "шестёрок".
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
BSP (20.01.2012),
kuban-g1a1 (26.01.2012),
Kukuruznik (20.01.2012),
LstAlph (20.01.2012),
Oleg_Granin (20.01.2012),
VANGUARDS37 (03.06.2012),
Varyag (27.01.2012),
zhiga4life (20.01.2012),
Владимир Постников (15.02.2012),
Макар (25.01.2012)
|
20.01.2012, 18:07 | ссылка на ветку #175 |
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Россия , Москва
Сообщений: 653
Сказал(а) спасибо: 422
Поблагодарили 273 раз(а) в 128 сообщениях
|
Хороши шестерочки
__________________
тазы валят! Последний раз редактировалось zhiga4life; 20.01.2012 в 18:09. |
21.01.2012, 22:13 | ссылка на ветку #176 |
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 999
Сказал(а) спасибо: 1,270
Поблагодарили 760 раз(а) в 316 сообщениях
|
так её же не выпускают с 30.12.2010
__________________
С уважением, Александр. |
21.01.2012, 22:26 | ссылка на ветку #177 |
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 51 раз(а) в 22 сообщениях
|
|
22.01.2012, 03:25 | ссылка на ветку #178 |
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Кузнецк
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 409 раз(а) в 119 сообщениях
|
Цвет скорее всего яшма! А вот хромированные, а не чёрные, ободки ручек дверей наводят на сомнения, что машина новая)
Товарищ Е13Д, снимите мне с тех шестёрок несколько ништяков, возмещу в двойной цене! |
22.01.2012, 11:40 | ссылка на ветку #179 |
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
|
|
23.01.2012, 18:58 | ссылка на ветку #180 |
Модератор
|
Удивительное состояние, даже зеркало одно.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк "Полицейские машины мира". Часть 4 | Blackdog | Полицейские машины мира | 287 | 11.02.2014 03:19 |
Гайд-Парк "Полицейские машины мира". Часть 3 | Blackdog | Полицейские машины мира | 938 | 05.02.2014 18:05 |
ВАЗ "классика" | fireman | ВАЗ | 998 | 12.10.2011 22:52 |