выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ВАЗ
Перезагрузить страницу ВАЗ. Часть 7
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.09.2011, 12:50 ссылка на ветку   #1
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
Прототипы, история ВАЗ. Часть 7

Мы все успешно преодолели очередную тысячу км сообщений,
самое время отдышаться и начать новое общение

вспомнить "Как это было"
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.09.2011, 22:30 ссылка на ветку   #2
Anry
старожил форума
 
Аватар для Anry
 
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,783
Сказал(а) спасибо: 22,202
Поблагодарили 23,832 раз(а) в 4,787 сообщениях
По умолчанию ВАЗ. Часть 7

Поймался на улице ЙО вот такой вот, вроде ВАЗ-21043-033. На передке отчётливо - VIS.
Миниатюры
Anry вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bars220 (31.10.2011), Tezh (19.09.2011), traces_high (03.08.2018), votuskam (20.09.2011)
Старый 20.09.2011, 14:21 ссылка на ветку   #3
Ladovod
 
Аватар для Ladovod
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 200 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Всё верно. Именно так выглядели первые ВИСы.
__________________
Никогда не поздно купить Пазний ИЖ!
Ladovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2011, 13:13 ссылка на ветку   #4
sergio_id
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для sergio_id
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,088 раз(а) в 21,310 сообщениях
По умолчанию

По просьбе коллеги Ladovod'a сделал фото "тройки" из вазовского музея. Правда с небольшим опозданием, но раньше отпуска тут уж никак...
Музей, кстати, не работал. Причем оба зала. Хорошо я прихватил с собой коллегу-японца, упросил ради него пропустить. Поэтому и света в зале было мало. Так, что за качество снимков сильно не пинайте.

Табличка на передке 2103 таки точно приклеена, причем самым варварским способом. Я попробовал было ее потихоньку отодрать, да какое там - намертво... Но мелкие прорези все же виднеются из под таблички, сделал крупное фото. Лобовое стекло таки борское, хотя цвет полосы не зеленый, а синий. Но сам штамп маркировки завода заметно отличается от штампов на других стеклах. В третьем ряду первое фото - лобовое стекло, потом форточка передней двери и стекло задка. Тут могут быть два варианта. Первый - стекла со светофильтром делались только для "вторичного" рынка, поэтому штамп другой. Второе лобовое (триплекс) и остальные (закаленные) стекла всегда делались в разных цехах, тоже могли отличаться штампы маркировки.

На первой проданной 2101 стекла стоят еще итальянские и все штампы одинаковые. На фото для примера стекло форточки передней двери. А вот эмблема на передке уже поздняя, без надписи "Тольятти".

До кучи еще фото юбилейной 21099 (к 25-летию ВАЗа) с фамилиями всех работников завода на тот момент. Помню я был на капоте, но сходу в музее себя не нашел, только дома на фото разглядел - по центру вверху последнего снимка.
Миниатюры
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии.
Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars
sergio_id вне форума   Ответить с цитированием
28 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALEKSEYSh (19.10.2011), andeo (22.12.2011), bars220 (31.10.2011), Blackdog (30.10.2011), BSP (18.10.2011), Diapazon (19.10.2011), dyp (21.10.2011), Edgar_MG (19.10.2011), fox13 (24.11.2011), Godfather (23.10.2011), koksone (18.10.2011), korobkin (23.10.2011), Ladovod (22.10.2011), LstAlph (18.10.2011), MAXIM (18.10.2011), mihorider (18.10.2011), Paolo (22.10.2011), Rebel (18.10.2011), Resto.ul (20.10.2011), semuha (18.10.2011), Street (27.11.2011), Usach (02.01.2018), VANGUARDS37 (18.10.2011), Varyag (18.10.2011), votuskam (19.10.2011), zhiga4life (18.10.2011), Емельянов Николай (15.11.2011), эндрювич (09.09.2013)
Старый 22.10.2011, 15:14 ссылка на ветку   #5
Ladovod
 
Аватар для Ladovod
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 200 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergio_id Посмотреть сообщение
По просьбе коллеги Ladovod'a сделал фото "тройки" из вазовского музея. Правда с небольшим опозданием, но раньше отпуска тут уж никак...
Благодарю!!!!!
Мдааа... совсем оборзели, уже на миллионники таблички варварским способом клеят!


-У всех ранних лобовых до 1976 штамп именно такой, там что-то вроде обозначения международной омологации и то, что это триплекс. На всех остальных стёклах тоже штампы стандартные для ранних машин. Так, что , тут всё законно

-С 1976 же на 2103 и 2106 (позже и на 2107) устанавливали полированные стёкла типа 2106.
У них же маркировка отличалась - если у лобового вместо "2101-..........." стали писать "2106-............", то боковые вместо ЗНП (закалённое неполированное плоское) клеймили как ЗПП (закалённое полированное плоское). С задними ситуация аналогичная - вместо ЗНГ (закалённое неполированное гнутое) стало ЗПГ (закалённое полированное гнутое).
-В 1980 появилась традиционная международная маркировка.
-А в 1992 полированние стёкла 2106 сняли с производства.

ВОТ, что поразило, так это то, что стекло-то с полосой, да штамп такой-же, как и на моей машине! И не только моей, но и любой ранней с родным остеклением. А у меня же стекло родное без каких бы то ни было полос...
Собственно, ВОТ))
http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/2103/vinylius/

Ещё раз, благодарю!)))
__________________
Никогда не поздно купить Пазний ИЖ!

Последний раз редактировалось Ladovod; 22.10.2011 в 15:25.
Ladovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 16:40 ссылка на ветку   #6
sergio_id
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для sergio_id
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,088 раз(а) в 21,310 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ladovod Посмотреть сообщение
ВОТ, что поразило, так это то, что стекло-то с полосой, да штамп такой-же, как и на моей машине! И не только моей, но и любой ранней с родным остеклением. А у меня же стекло родное без каких бы то ни было полос...
Ну тогда все понятно - эти штампики ставили в цехе изготовления лобовых стекол. И не важно с полосой оно или без.
А вот сегодня еще одну версию интересную услышал. Якобы была заводская комплектация с лобовыми стеклами с полосой...
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии.
Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars
sergio_id вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2011, 21:59 ссылка на ветку   #7
Луноход
 
Аватар для Луноход
 
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

О нём что-нибудь известно?
Миниатюры
Луноход вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
fox13 (24.11.2011)
Старый 30.10.2011, 22:09 ссылка на ветку   #8
MAXIM
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
По умолчанию

Это прототип Бизона, разработка Техномастера http://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/...clusive/kapral
MAXIM вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALEKSEYSh (31.10.2011), Alexmad (02.11.2011), fox13 (24.11.2011), koksone (30.10.2011), sergio_id (30.10.2011), Луноход (01.11.2011)
Старый 30.10.2011, 22:17 ссылка на ветку   #9
sergio_id
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для sergio_id
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,088 раз(а) в 21,310 сообщениях
По умолчанию

Что-то у них не все вяжется...
Базовый автомобиль 2105, а морда от 2107.
Бизон все же выпускался с нивовской кабиной. И это правильно, зачем было городить огород с "классикой"?
Под названием "Капрал" позже был грузовичок с ломающейся рамой.
Госномер вроде как заводской - такие были у испытателей?
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии.
Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars
sergio_id вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 19:21 ссылка на ветку   #10
олег александрович
 
Аватар для олег александрович
 
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: тольятти
Сообщений: 5,534
Сказал(а) спасибо: 7,767
Поблагодарили 17,832 раз(а) в 3,476 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAXIM Посмотреть сообщение
Это прототип Бизона, разработка Техномастера http://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/...clusive/kapral
какието враки! капрал тоже был с кабиной нивы и тот которого я видел был темно зеленый с притензией на комфляж
олег александрович вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18