[maslov-am]

С удовольствием признаю, что неизлечимо заболел "Порше"-вирусом.
Лечение может и возможно, но разве кто из пораженных этим вирусом допускает даже мысль о лечении???

Поэтому решил выделить отдельную тему.
Моделей пока немного, но будут появляться новые. Постараюсь уделять им больше времени и, по возможности, "возить" на фотосессии

[GOOGLE]

[maslov-am]

Porsche 911 (997 Gen I) GT3 2006

997е поколение пришло на смену 996ому в 2004 году. Фары-"глазуньи" убрали - машине вернули тот классический "взгляд", за который многие поклонники и любят 911ую.
Версия GT3 была представлена в 2006 году на Женевском автосалоне.
Двигатель: 409 л.с., крутящий момент 405 Н·м.
Куча аэродинамических наворотов для их омологации к спортивным состязаниям.
Цена - более 100 000 $.

Модель от Autoart выполнена замечательно, имеет поворачивающиеся колеса, вот разве только цвет можно было бы повеселей поискать (но продавалась именно такая).

[maslov-am]

Porsche Boxster Spyder (987 Gen II) 2010
Спайдер был представлен на автошоу в Лос-Анджелесе в Ноябре 2009.
Это самый легкий из Порше, что достигнуто благодаря отсутствию:
- механизма складывания крыши
- дверных ручек!!!
- радио
- кондиционера!!!
- эргономических элементов салона (бардочок, подстаканник)
Двигатель: 320 л.с., 370 Н·м
Цена: от 61200 $

Модель от Миничампса великолепна, хотя и не лишена изъянов полностью. За помощь в ее приобретении огромное спасибо Максиму (ака Tyumenskiy)!
В дополнение к фото модели прилагаются собственные фото из музея Порше и несколько с просторов инета (NetCarShow.com).

[maslov-am]

Porsche 911 (993) Turbo 1995

Семейство 993 пришло на смену 964му в 1993 году. Внешний дизайн разработал британец Тони Хэттер, сумевший сохранить все черты и обесечить безошибочную узнаваемость 911ой, при этом внеся изменения, которых требовало время.

Модель Turbo появилась в 1995 году. Новый двигатель (408 л.с.) обеспечивал разгон до 100 км/ч за 3,7 с!!!, что сделало эту модель самым быстрым серийным автомобилем на момент появления. Полный привод (впервые для версии Турбо), изменненный кузов - расширенные арки задних колес, новые бамперы, статическое антикрыло и новые колесные диски.

Модель от Миничампса выполнена на высоком уровне, но краской все-таки залита, произодитель такого уровня должен был обеспечить более качественный результат. Также из существенных внешних недочетов - отсутствие дворника заднего стекла (может такие комплектации существовали?) и фирменных эмблем Порше на колесах.

[maslov-am]

Для сравнения модель от High Speed, вышедшая в журнальной серии Porsche Model Collection (High Speed Special Edition), выпуск №6. В целом очень простенькая, но аккуратная модель. Зато задний дворник имеется (правда нарисован, а не отдельной деталью) и салон в красном цвете (а были ли такие?)!

[Guderian]

Были.

[maslov-am]

Сообщение от Guderian

Были.

Я надеялся, что уважаемые знатоки откликнутся
Спасибо.

[Guderian]

Давайте-ка посложнее задачки)))

[maslov-am]

Сообщение от Guderian

Давайте-ка посложнее задачки)))

Я бы с удовольствием, вот только всегда был поклонником марки скажем так "без цифр", восхищался всеми моделями, а знал только самые основные...
Но вот читаю форум и аж дух захватывает, как говорится "Санта-Барбара отдыхает" )))
Надеюсь "прокачать" хоть чуток свои "скилзы", тогда и посмотрим.
Могу только попросить по мере возможности направлять и подправлять меня. Заранее за это спасибо.

...Одна из задачек, не связанная с прототипами, но напрямую с моделями, была вот тут:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=1661925&postcount=662
http://rcforum.ru/showpost.php?p=1662296&postcount=663
А ответ я либо пропустил, либо его никто так и не дал...

[Guderian]

На этот вопрос я не знаю ответа.