[Slava]

Сообщение от Fёdor

В довесок к теме по броневикам из австрийской прессы, 1918год.

Полагаю, что броневики в идентиикации не нуждаются - эти машины всем нам хорошо известны. Если кто-то не знает, спрашивайте.

[GOOGLE]

[dizel153624]

Daimler Y type 1915г, 2-е фото- авто похож, но вроде другой. Есть мысль, но подожду, что скажут специалисты. (Military Machines 2013)

[sl0771]

Сообщение от dizel153624

Daimler Y type 1915г, 2-е фото- авто похож, но вроде другой. Есть мысль, но подожду, что скажут специалисты. (Military Machines 2013)

Napier, судя по габаритам кузова - модель 30 cwt или 45 cwt. Хотя возможно 3 1/2 тонны (В 65).
Эта марка сравнительно легко "опознаётся". Но вот есть (были) английские марки (довольно немало), которые можно идентифицировать только после всесторонней и глубокой экспертизы.
"Разброс" в идентификации моделей марки Napier от того, что они (модели) этой марки были все очень похожи и уверенно сказать по фотографии можно только после проведения замеров колёсной базы, габаритных размеров кузова и т. д. (с условием наличия "привязки" на фото к каким-либо предметам с известными размерами).

Добавлено через 1 час 24 минуты

Сообщение от dizel153624

Daimler Y type 1915г, 2-е фото- авто похож, но вроде другой. Есть мысль, но подожду, что скажут специалисты. (Military Machines 2013)

А "мысль"-то можно озвучить??? какие были предположения??

[Slava]

Сообщение от sl0771

Napier, судя по габаритам кузова - модель 30 cwt или 45 cwt. Хотя возможно 3 1/2 тонны (В 65).
Эта марка сравнительно легко "опознаётся". Но вот есть (были) английские марки (довольно немало), которые можно идентифицировать только после всесторонней и глубокой экспертизы.
"Разброс" в идентификации моделей марки Napier от того, что они (модели) этой марки были все очень похожи и уверенно сказать по фотографии можно только после проведения замеров колёсной базы, габаритных размеров кузова и т. д. (с условием наличия "привязки" на фото к каким-либо предметам с известными размерами).

Добавлено через 1 час 24 минуты


А "мысль"-то можно озвучить??? какие были предположения??

Да, это "Непир", хотя радиатор похож и на "Деннис". Но надпись на нём NAPIER (у "Денис" обычно овальная эмблема).

[dizel153624]

Сообщение от sl0771

А "мысль"-то можно озвучить??? какие были предположения??

Мысль и была- Napier, только что-то в Энциклопедии военных авто про эту марку вообще нет.

[sl0771]

Сообщение от Slava

Да, это "Непир", хотя радиатор похож и на "Деннис". Но надпись на нём NAPIER (у "Денис" обычно овальная эмблема).

Верх радиатора у Dennis заметно отличается от Napier. При внимательном рассмотрении это хорошо видно.
Слава, ты показал несколько фотографий более ранних (и более лёгких) моделей. Тяжёлые грузовики Napier стали выпускаться только в 1915 г. после того как в Британии осознали, что крупнотоннажных грузовиков им не остро на континенте не хватает.
"Тяжёлые" - это конечно относительно....

[Vadimson]

Перечитываю сейчас Хемингуэя "Прощай оружие". Заинтересовался санитарной машиной, на которой ездил главный герой. По описанию это "Фиат",

They were top-heavy, blunt-nosed ambulances, painted gray and built like moving-vans.

Т.е. это были высокие, тупоносые машины, похожие на мебельные фургоны. Подходит ли под это описание Fiat 15? Вроде были у них ещё совсем безносые Фиаты (но те вроде грузоподъёмностью больше)

[Slava]

Сообщение от sl0771

Верх радиатора у Dennis заметно отличается от Napier. При внимательном рассмотрении это хорошо видно.
Слава, ты показал несколько фотографий более ранних (и более лёгких) моделей. Тяжёлые грузовики Napier стали выпускаться только в 1915 г. после того как в Британии осознали, что крупнотоннажных грузовиков им не остро на континенте не хватает.
"Тяжёлые" - это конечно относительно....

Это почти всё, что у меня из России есть по грузовым "Непирам" (кое-что притихарил ) Пожарка не на лёгком шасси, а в Киеве советская переделка - ремонтный автомобиль для трамвайных путей - уже на пневматиках.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Vadimson

Перечитываю сейчас Хемингуэя "Прощай оружие". Заинтересовался санитарной машиной, на которой ездил главный герой. По описанию это "Фиат",

Т.е. это были высокие, тупоносые машины, похожие на мебельные фургоны. Подходит ли под это описание Fiat 15? Вроде были у них ещё совсем безносые Фиаты (но те вроде грузоподъёмностью больше)

Да, под описание ФИАТ подходит. Но подходит и под десятки других марок тоже.Если итальянские, то моут быть с таким же успехом Лянчия, Диатто, СПА, Изотта-Фраскини ... санитарки делались на разных шасси, но ФИАТ был в Италии самый крупный производитель.

"Безносые" в армию не шли, были "ностатые" 3-тонники FIAT 18BL, но на санитарки обычно использовали легковые шасси, или шасси лёгких грузовиков - до 1,5 т. FIAT 15-Ter подходит идеально.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от dizel153624

Мысль и была- Napier, только что-то в Энциклопедии военных авто про эту марку вообще нет.

В той энциклопедии много чего нет. Если бы все известные (не говоря уж о малоизвестных) марки военных машин упоминать, то 5 томов надо делать.

[Кащей]

Сообщение от Slava

Но вот что известно по другим:
Если на стандартном легковом руссо-Балте модели С 24/40 резина была 880х120 мм, то для броневиков 1-й АПР (шасси для них тоже были стандартные той же модели) использовали резину 880х135 мм.

--- как на АМО-Ф-15...

Сообщение от Slava

120 мм слишком узкая для броневика на мой взгляд, если даже на РБ ставили по шире.

--- вот и еще один размерчик всплыл - в Питере на Остине стоит 895х150... - спасибо Володе Иванову - http://legion-afv.narod.ru/links.html

[Slava]

Сообщение от Кащей

--- как на АМО-Ф-15...



--- вот и еще один размерчик всплыл - в Питере на Остине стоит 895х150... - спасибо Володе Иванову - http://legion-afv.narod.ru/links.html

Эээ, ОСТОРОЖНО с этим восстановленным якобы ленинским броневиком!
Это поздние шины середины (или конца) 20-х годов - не родные!!! Судя по рисунку протектора "Резинотрест" (под эгидой "Красного Треугольника"), такие вроде бы не pанее 1925 года пошли и экспортировались. Но диаметр пришлось подбирать под размер колеса - и он сходится с моими данными, а ширина особой роли не играет, в то время шины уже стали делать шире. Оно и по картинке видно, что шины широковаты для такого колеса, никак там ещё и кольцо стоит, чтобы не соскочили.