[luko]

Всем привет.

Все, наверное, тут знают, что такое деагостиниевская Победа. Два года назад, когда она пошла в продажу, я абсолютно не собирался покупать эти журналы, хотя сама идея и тема мне очень понравились. Собственно, меня смущали два момента: смогу ли я два года покупать каждый номер журнала, не пропустив ни одного, и не выгонят ли меня из дома, если вдруг, как это у нас бывает, где-нибудь посередине цена вырастет в два, или даже три раза. К тому же было не очень понятно, что именно получится в итоге, поскольку промо-фотографии вышли, скажем так, не очень удачными, а видео на сайте я посмотреть не додумался.

Но через год совершенно внезапно Деа запустиа перезапуск. К тому времени я ушел из молодой, динамично развивающейся компании на нормальную работу, и вопросов потянем ли мы такую штуку больше не возникало. Жена была сломлена через пять минут, после чего я побежал в ларек.

Целый год я покупал по два выпуска в неделю (первый и второй запуск), и теперь у меня есть все номера, которые я так до конца и не собрал. А не собрал по тому, что чем больше гуглил информации по машине, тем больше захотелость переделать.

Собственно, тут я хочу потихонечку выкладывать процесс. Кое-что я уже сделал, кое-что переделал по пять раз. Работа идет понемножку, поскольку я не ставил задачу собрать все за неделю, а просто хочу получить от этого удовольствие. К тому-же благодаря нашему американскому копчёному другу, многострадальный ЗиС-110 еще низвестно когда выйдет, а посему торопиться некуда.

[GOOGLE]

[luko]

Начну я, пожалуй, с багажника.

У настоящего автомобиля полка багажника выполнена из бакелитовой фанеры. Как я понял, она прибита заклепками к уголкам, которые прикреплены к боковм стенкам. Чтобы сделать что-то похожее, я просто наклеил резиновым клеем на дефолтную полку картон, сверху и снизу. И просверлил отверстия для заклепок. На картоне, кстати, краска будет держаться лучше, чем на пластике, а значит, в багажник можно что-нибудь положить, не боясь повредить покрытие.

Заклепки сделаны из маленьких булавок, откусанных пассатижами. Откусывать такие вещи нужно засунув руку с инструментом в полиэтиленовый пакет, чтобы кусочки не улетели в неведомые дали.

Полка покрашена тамиевской акриловой краской X-18 - полуматовый черный.

[luko]

Стенки я покрасил в цвет кузова, ориентируясь на то как сделано в машине из музея Авторевю. А делали её, как известно, серьёзные дядьки.

[luko]

Резиновую колбасу, имитирующую провод датчика уровня топлива я заменил хитрой веревочкой, которую купил в магазине для шитья.

[luko]

А это петли дверей ждут покраски.

[luko]

Накладки рессор весьма неудачной конструкции, мало того, что не прилегают к самой рессоре, так еще и поворачиваются в разные стороны, как ты их не прикручивай. Я немного сточил выступы на накладках, но не сильно, чтобы головка винта не проваливалась, и приклеил их куда надо суперклеем, чтобы не крутились.

[luko]

Тормозные трубки, которые предлагаются в наборе, мне тоже не понравились. И, поскольку они должны быть медные, я решил сделать их из медного провода. У меня как раз есть такой кабель, диаметр жилы которого почти совпадает с диаметром отверстия в тройнике.

Из алюминиевой банки сделал хомуты. Для этого пришлось купить и выпить баночку пепси-колы. Может я слегка старомоден, но я не пью ничего из банок, поскольку считаю, что это антисанитарно - пришлось помыть с мылом сначала.

А оболочка провода пошла на прокладки под хомуты, согласно схеме из каталога запчастей. Трубку тоже гнул по этой схеме, поскольку вменяемых фотографий этого места найти так и не смог.

[luko]

Вот так получилось. Хомуты покрасил краской X-18, а резиновые трубки - XF-1. Теперь осталось запихать туда стяжные болты, про которые я забыл, и сделать резиновые отбойники.

[TumB0]

И, поскольку они должны быть медные, я решил сделать их из медного провода. У меня как раз есть такой кабель, диаметр жилы которого почти совпадает с диаметром отверстия в тройнике.???

[luko]

Ну да, тройник