|
|
|
Опции темы |
19.07.2017, 00:03 | ссылка на ветку #141 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,989
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
MASERATI 3500 GT Touring Coupe 1957 г. (NEO)
К пятидесятым годам дела фирмы вновь пошли не в лучшую сторону. Продажи падали, участие в гонках приносило лишь убытки.Компания снова была близка к банкротству. Нужен был прорыв. И он свершился. На свет появилось шикарное купе 3500 GT, отталкивающиеся от дизайна великолепного A6G54.
Презентация автомобиля произошла в марте 1957 года, в Женеве. На суд зрителей было предложено два варианта купе, от Allemano и от Touring. После изучения реакции публики выбор пал на Touring. Были еще варианты от Frua, Bertone, Boneschi и Moretti. Однако большинство этих версий так и остались единичными экземплярами. Небольшой серией выпускался лишь спайдер от Vignale на укороченной с 2600 до 2500 мм базой. В конце 1957 года было начато производство новинки и 1958 году автомобили стали поступать в салоны дилеров. Под капотом автомобиля трудился рядный V6 DOHC обьемом 3,5 литра, оборудованный тремя двухкамерными горизонтальными карбюраторами Weber. Конструкция двигателя была общей с гоночным M350S. Подобная конфигурация выдавала 220 л.с, при максималке в 230 км/ч и разгоне до сотни за 7,6 секунд. Не миновал машину и рестайлинг. В 1960 году передние колеса получили дисковые тормоза, а 4МКПП была заменена на пятиступку. В 1961 году дисковые тормоза стали устанавливать на всех колесах, а сами колеса стали спицованные, с центральной гайкой. Также, в 1961 году свет увидел автомобиль в версии GTi, на которой вместо карбюраторов была установлена система впрыска Lucas, что привело к увеличению мощности на 15 сил. При этом производство карбюраторных машин не было свернуто и некоторое время обе версии выпускались параллельно. Благодаря это модели кампании удалось успешно преодолеть нелегкие времена кризиса. За семь лет производства, с 1957 - 64 г.г. было выпущено 1983 автомобиля данной модели, что сделало ее самой массовой , на тот момент, Maserati. Последний раз редактировалось burratinoss; 19.01.2018 в 10:32. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (09.01.2018),
beck (28.12.2018),
BENGI (17.02.2020),
div_20 (02.08.2017),
Duzer81 (02.01.2020),
marselo (04.09.2017),
Mishfai (19.07.2017),
Rudel (25.04.2018),
SOPHOMORE (19.07.2017),
UnderMyCommand (19.07.2017),
WeControl (20.07.2017),
zmey2218 (20.07.2017),
Сансаныч (19.09.2017),
Снусмумрикк (20.07.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.07.2017, 11:58 | ссылка на ветку #142 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,309
Сказал(а) спасибо: 26,974
Поблагодарили 47,804 раз(а) в 4,183 сообщениях
|
Шикарная модель!!! Да и грешно было бы из такого красивого оригинала сделать плохую копию. Честно, я бы если бы не напряг с финансами себе от такой не отказался бы, и цветовая гамма подобрана на пять.
__________________
моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755 история автотранспорта Италии http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891 |
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (20.07.2017)
|
20.07.2017, 16:30 | ссылка на ветку #143 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,989
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
В дополнение к посту о MASERATI 3500 GT Touring Coupe 1957 .
Для особо любопытных. Варианты кузовов автомобиля не ставшие серийными и оставшиеся в единичных экземплярах. Слева - направо и вниз. - Frua spider - Touring coupe (первый вариант) - Vignale spider - Allemano coupe |
22.07.2017, 08:35 | ссылка на ветку #144 |
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Finland
Сообщений: 2,044
Сказал(а) спасибо: 32,252
Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях
|
Maserati - одна из моих слабостей.
Алексей, советую обратить внимание на продукцию Matrix - они выпустили целую россыпь Мазеров. |
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (24.07.2017)
|
24.07.2017, 11:30 | ссылка на ветку #145 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,989
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
Да, есть у меня на прицеле кое что из ассортимента Matrix. И не только Maserati. Всему свое время и свой бюджет . Отпуск на носу, а это вносит определенные коррективы.
Последний раз редактировалось burratinoss; 24.07.2017 в 11:53. |
Пользователь сказал cпасибо: |
UnderMyCommand (24.07.2017)
|
26.07.2017, 09:39 | ссылка на ветку #146 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,989
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
MASERATI 5000GT Allemano 1961 г. (MINICHAMPS)
К 1959 году, по причине ухода из автоспорта, у Maserati оставался небольшой, но очень ценный запас двигателей для гоночной машины 450S. Это и подтолкнуло производителя к созданию модели 5000GT.
Премьера состоялась в Турине, в 1959 году. Модель представляла собой сочетание пятилитрового двигателя V8 с четырьмя распредвалами и заимствованной у 3500GT ходовой частью, получившей передние дисковые тормоза. Первая партия автомобилей была оборудована карбюраторами Weber и МКПП4 от ZF. Кузов изначально был от Touring. С двигателем мощностью 325 л.с. машина развивала более 257 км\ч. Модель была едва ли не самым скоростным дорожным автомобилем начала 60-х. В 1960 году модель подверглась модернизации. Карбюраторы были заменены на впрыск Lucas, увеличив мощность на 15 л.с., коробка стала пятиступенчатой, а дисковые тормоза прописались на всех четырех колесах. Строительство кузовов было доверено ведущим итальянским производителям. Больше всего, 22, выпустило ателье Allemano. Touring произвел 4 экземпляра, Frua -3. По одному автомобилю вышло из под пера Pininfarina, Michelotti, Monterosa, Bertone, Vignale и Ghia. Среди всех собранных автомобилей невозможно было найти хотя бы пару полностью идентичных. Выпускалась модель вплоть до 1964 года. Последний раз редактировалось burratinoss; 19.01.2018 в 10:29. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (09.01.2018),
beck (28.12.2018),
div_20 (02.08.2017),
DrIr (01.09.2017),
Duzer81 (02.01.2020),
Joey_L (04.10.2022),
marselo (04.09.2017),
Mishfai (01.08.2017),
Mit4el (26.07.2017),
Rudel (25.04.2018),
SOPHOMORE (26.07.2017),
UnderMyCommand (26.07.2017),
Wolfram (08.09.2017),
yuriylisboa (16.08.2017),
zmey2218 (28.07.2017),
Сансаныч (19.09.2017),
Снусмумрикк (26.07.2017)
|
28.07.2017, 13:03 | ссылка на ветку #147 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,989
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
Для интересующихся и просто любопытных. Варианты исполнения модели 5000GT от других итальянских кузовщиков.
- Michelotti - Ghia - Frua - Touring - Bertone - Pininfarina (фронт) - Pininfarina (тыл) - Monterosa (фронт) - Monterosa (вид сбоку) Слева-направо, сверху-вниз. Последний раз редактировалось burratinoss; 28.07.2017 в 17:08. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.07.2017, 18:11 | ссылка на ветку #148 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,313
Сказал(а) спасибо: 22,896
Поблагодарили 76,030 раз(а) в 18,721 сообщениях
|
Когда-то опубликовал статью о Maserati 5000GT.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (09.01.2018),
beck (28.12.2018),
burratinoss (28.07.2017),
DrIr (01.09.2017),
UnderMyCommand (28.07.2017)
|
02.08.2017, 22:30 | ссылка на ветку #149 |
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Горловка-Киев
Сообщений: 1,311
Сказал(а) спасибо: 1,389
Поблагодарили 4,748 раз(а) в 1,155 сообщениях
|
С удовольствием посмотрел коллекцию. Увидел много своих хотелок. Буду с интересом следит за пополнениями!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (02.08.2017)
|
02.08.2017, 23:35 | ссылка на ветку #150 | |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,989
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
Добавлено через 8 минут
Цитата:
__________________ |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Железные дороги ГДР. (НО, ТТ, аксессуары, Домики) | Boris Barbakadze | 💺 Гостиная | 106 | 27.03.2023 23:06 |
Музей Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург | KW | Музеи | 24 | 16.07.2013 09:13 |