|
|
|
Опции темы |
02.12.2017, 00:08 | ссылка на ветку #181 |
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Finland
Сообщений: 2,044
Сказал(а) спасибо: 32,252
Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях
|
Даже Tata в кадр попала!
Французские Aixam - у нас довольно много их и им подобных. Ездят на них школьники, сзади обязательно присутствует знак медленного т.с., как на тракторах. Называются они mopoauto (мопоауто)(mopo - мопед, auto - автомобиль), что, думаю, можно перевести примерно как "мотоколяска". |
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (02.12.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.12.2017, 00:18 | ссылка на ветку #182 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,987
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
ASTON MARTIN ONE-77 2010 г. ( FRONTI ART )
Никогда не стремился покупать модели от премиальных производителей, пока года два назад не наткнулся на этого красавца.Устоять не смог. Оправдание нашел быстро, приурочив покупку ко Дню Рождения.
Ну что тут скажешь? Красавчик. Любые слова излишни,как впрочем и всегда, когда речь идет о чем то совершенном. Помниться был когда то на форуме коллега Step, коллекцию и новинки которого я так любил рассматривать. А уж как он витиевато описывал своих любимцев, так это вообще отдельная тема. Вот кто бы разгулялся в описании этого Астона поведав нам и о "скульптурной рельефности силуэта" и о том, что "пластика форм играет мощью и лихими всплесками". Ну, да ладно. Перейдем к сухим фактам. Дебютировал автомобиль в Женеве, в марте 2010 года. Запланированный тираж, 77 экземпляров, практически весь ушел через предзаказы. Причем один клиент с Ближнего Востока приобрел аж 10 автомобилей. И это при цене в 1,5 млн. евро. Что касается ТТХ. Кузов - углепластиковый монокок , одетый в алюминиевые кузовные панели ручной работы. Двигатель Cosworth V12, 7.3 л., 760 л.с.,750 ньютонов, 3.7 до сотни. Коробка - 6 ст.робот. Привод задний. Последний раз редактировалось burratinoss; 22.03.2018 в 16:11. |
11.12.2017, 06:20 | ссылка на ветку #183 | |
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: Finland
Сообщений: 2,044
Сказал(а) спасибо: 32,252
Поблагодарили 4,779 раз(а) в 1,936 сообщениях
|
Любой коллекции достойная прекрасной выделки модель!
С чем от души и поздравляю. Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (11.12.2017)
|
11.12.2017, 10:25 | ссылка на ветку #184 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,987
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
Добавлено через 1 час 57 минут
В банах его вроде нет. По моему он самоустранился на фоне политики (украинские события). Последний раз редактировалось burratinoss; 11.12.2017 в 08:37. |
Пользователь сказал cпасибо: |
UnderMyCommand (11.12.2017)
|
21.12.2017, 23:42 | ссылка на ветку #185 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,987
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
McLAREN F1 XP3 1993 г. (TSM)
Давненько мы, уважаемые соратники,не посещали один из самых малонаселенных городков Великобриталии, Уокинг. А повод есть и весьма основательный. В ряду моих McLaren-ов пополнение, да какое. Пожалуй любое собрание автомобилей этой марки будет не полным без легендарного F1. Легенда, взобравшаяся на трон как самый быстрый серийный автомобиль с атмосферным двигателем и царствовавшая в этом звании долгих 12 лет (1993 - 2005 г.г.).
Долго я охотился за этим красавцем, да все как то не складывалось. Чамповский как то в руку не ложился, Автоартовская открывашка ценой пугала, да и не любитель я открывающихся элементов в 43-м масштабе. В конце концов удача улыбнулась мне, да как! Представляю вашему вниманию один из предсерийных экземпляров F1, McLaren F1 XP3. Всего в этой серии было выпущено пять автомобилей XP 1,XP 2,XP 3,XP 4 и XP 5. Все это были предсерийные варианты F1. Судьбы у всех перечисленных автомобилей разные. XP 1 в 1992 году был разбит в Намибии, во время температурных тестов. XP 2 был создан для краш теста, где , собственно и погиб. XP 4 использовался для теста коробки передач и до сих пор благополучно проживает в США под номером 6DVE281. XP5 подвергся жестким тестам с целью выявления максимальной скорости, показав результаты - 388 км\ч с ограничителем оборотов и 391 км\ч без оного. В настоящее время автомобиль находится в Англии под номером K8MCL. Что касается представленного XP 3, то наиболее значимым пунктом биографии этого экземпляра является то , что по условиям контрактного соглашения он достался и до сих пор находиться в собственности Гордона Мюррея , отца - основателя проекта F1, который и предложил Рону Денису (руководителю Макларена, на тот момент) идею создания этого суперкара. В ходе работ над проектом F1 на этом экземпляре обкатывались тормоза и подвеска. На итальянской трассе Нардо Джонатан Палмер разогнал этот автомобиль до впечатляющих 371,8 км\ч, хотя задач выжать максимум не ставилось. В целом машина, по конструктиву, была близка к серийной отличаясь лишь элементами подвески. В последствии эта подвеска будет использована на версиях F1 LM. Нельзя не упомянуть, что в роли дизайнера модели F1 выступил Питер Стивенс, известный такими своими работами, как Jaguar XJR 15 и Lotus Elan. Последний раз редактировалось burratinoss; 19.01.2018 в 10:21. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.12.2017, 22:56 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,987
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
Ну и семейное фото. Новосел F1 был тепло встречен своим заряженным братцем F1 GTR-ом и элегантной сестрицей F1 GTR Longtail.
Семейка пока не полная, но со временем, думаю, что и другие родственники найдутся. |
30.12.2017, 20:14 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 10,987
Поблагодарили 3,561 раз(а) в 703 сообщениях
|
Всех гостей с наступающим Новым Годом!
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.12.2017, 16:04 | ссылка на ветку #188 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,301
Сказал(а) спасибо: 26,895
Поблагодарили 47,677 раз(а) в 4,175 сообщениях
|
Лёша - с новым 2018-м!
Пусть он принесёт тебе только творческое удовлетворение,здоровья,счастья,благополучия и минимум жизненных проблем! С уважением Горыныч.
__________________
моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755 история автотранспорта Италии http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891 |
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (31.12.2017)
|
31.12.2017, 18:24 | ссылка на ветку #189 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (31.12.2017)
|
07.01.2018, 19:22 | ссылка на ветку #190 |
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 10,112
Сказал(а) спасибо: 61,065
Поблагодарили 69,496 раз(а) в 9,709 сообщениях
|
С Новым годом, праздником зимы
Поздравляю Вас от всей души! Пускай счастливым будет этот год, Пускай не будет ни забот и ни хлопот. Пускай он будет сном нежданным, Пускай он будет другом званным. И этот год Вам принесет Чудесный сок и славный мед. |
Пользователь сказал cпасибо: |
burratinoss (07.01.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Железные дороги ГДР. (НО, ТТ, аксессуары, Домики) | Boris Barbakadze | 💺 Гостиная | 106 | 27.03.2023 23:06 |
Музей Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург | KW | Музеи | 24 | 16.07.2013 09:13 |