|
|
|
Опции темы |
31.01.2024, 23:23 | ссылка на ветку #1461 | |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,130
Сказал(а) спасибо: 32,957
Поблагодарили 15,776 раз(а) в 4,497 сообщениях
|
Цитата:
А салонов нет потому, что примерно к концу 100-ых выпусков "концепция сменилась" из-за трудности нахождения аутентичных "фотомоделей" либо их полного материального отсутствия - потому и перешли к замечательной ЗД-графике (в т.ч. для удешевления процесса). Об этом упоминалось причастными к серии АЛ. Ну, а виртуальные фото салона - это уже "на любителя" и дорого, потому и не делали. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.02.2024, 20:14 | ссылка на ветку #1462 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
На выставке регионов России был и павильон Удмуртии. Помимо раритетного мотоцикла Иж, глаз любителя техники радует и стенд "Ижевские автомобили", в оформлении которого использованы всем известные модели. Фактически это собранная коллекция с интересным дизайном.
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
679nik (02.02.2024),
AlekseyS69 (02.02.2024),
|
02.02.2024, 21:09 | ссылка на ветку #1463 | |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,258
Сказал(а) спасибо: 4,174
Поблагодарили 27,926 раз(а) в 5,118 сообщениях
|
Цитата:
А вот журналы по моделям уже российского автопрома писались, как мне кажется по очень узнаваемой стилистике и акцентам в собственно содержании, на основе заводских коммерческих пресс-релизов, адресованных СМИ и дилерам, в то время как по моделям советских времён информация носила в большей степени историко-изыскательский характер. Это касается, соответственно, и журналов последующей коллекции АЛН. |
|
03.02.2024, 01:08 | ссылка на ветку #1464 |
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Сказал(а) спасибо: 1,380
Поблагодарили 1,416 раз(а) в 567 сообщениях
Записей в дневнике: 176
|
У "Уральского Сокола" особенные днища. У недоприводов более точно воссоздан передний мост, а у повышенной проходимости мосты и трансмиссия.
|
03.02.2024, 16:31 | ссылка на ветку #1465 | |
старожил форума
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Саратов
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
В целом, конечно, жаль, что закончилась серия именно, как журнал, это было хорошее просвещение млада и стара. Да и сравнивая тексты АЛН с начальными выпусками АЛ, не трудно не заметить, насколько меньше стало именно инженерной работы (особенно после 2008 года) и, по сути, мы видели потерю компетенции в целой отрасли, но это уже не имеет отношения к данной теме.... |
|
03.02.2024, 19:08 | ссылка на ветку #1466 | |
Модератор
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,258
Сказал(а) спасибо: 4,174
Поблагодарили 27,926 раз(а) в 5,118 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
JazzyBox (03.02.2024)
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 9 | fireman | Обсуждение_"АЛ" | 1659 | 17.03.2019 17:42 |
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 8 | икарус 280-ый | Обсуждение_"АЛ" | 2174 | 29.11.2018 21:41 |
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 7 | икарус 280-ый | Обсуждение_"АЛ" | 2074 | 18.03.2018 20:13 |
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 6 | икарус 280-ый | Обсуждение_"АЛ" | 1990 | 22.09.2017 22:28 |
Гайд-парк АЛ+ (СССР и СЭВ), часть 3 | K0BRA-V | Обсуждение_"АЛ" | 2005 | 17.08.2016 15:23 |