|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
| Результаты опроса: Сохранят ли стиль презентации модели | |||
| Да |
   
|
12 | 57.14% |
| Нет |
  
|
9 | 42.86% |
| Голосовавшие: 21. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы |
08.10.2019, 22:51
|
ссылка на ветку #7951 |
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
Mercedes-Benz E-240 T-Modell (Br.S210) 5MT'1999–2003
Помню ,как в 90-х был восторг - удивление: круглые фары у Мерседеса. И не просто фары - а ксенон для ближнего света. И куча других новинок. Хозяева W124 не приняли вначале его. Не то качество, не тот стиль. А мне нравится. Тем более, что он уже сам стал классическим. Особенно этот Чемодан Салон огромен. Особенно багажник. Комплектация неоднозначная. С одной стороны, раздельный климат-контроль. С другой -ручные регулировки сидений. Хотя решетка радиатора намекает на комплектацию Avantgarde. Руль классический мерседовский - большой и удобный. Сиденьям не хватает боковой поддержки. Поехали! Не часто в Mercedes я сижу за механикой. Длинный ход педали сцепления. Длинный и тяжелый. Ход рычага КПП так же мог быть покороче. Но передачи включаются четко. Динамика не реактивная, конечно. 177 лошадей на тяжелую машину -не так уж и много. Ускорение достойное как для такой мощности. В повороте снос, но под сброс "газа" начинается занос. Который легко корректируется рулем. Тормоза отлично тормозят. АБС порой рано стрекочет. Ездил бы я на таком? Конечно Последний раз редактировалось prodrive; 09.10.2019 в 00:02. |
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gorohov (11.10.2019),
Ivecovod-Yuriy (08.10.2019),
KED (09.10.2019),
laspi (08.10.2019),
MGK-2 (12.10.2019),
sergey74 (10.10.2019),
sergio_id (08.10.2019),
SV_13 (11.10.2019),
tixon68 (11.10.2019),
UnderMyCommand (12.10.2019),
WeControl (11.10.2019),
Wolfram (11.10.2019),
yuriylisboa (14.10.2019),
zmey2218 (09.10.2019),
Полковник (11.10.2019)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
09.10.2019, 23:03
|
ссылка на ветку #7952 |
|
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
фото дня
Mercedes-Benz G 350 CDI (W463) '09.2009–01.2011 |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
10.10.2019, 00:01
|
ссылка на ветку #7953 |
|
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
Suzuki Vitara S 1.4T AllGrip '2015
Vitara для меня всегда была надежным внедорожником. Но все течет, все меняется. И Витара уже Не торт Красивый цвет. И дизайн приятный. И интерьер хорош! И материалы неплохи. Удобные сиденья. И руль хорош. Но запомнилась машина с 30000км совсем другим. Провисшими дверями и скрипом петель. И ,как оказалось, новые Витары этим грешат. Но, вместе с этим, машина очень хороша в динамике. 140 сил турбомотора очень хорошо разгоняют авто. И в повороте легкий снос. Мне понравилось. Ходовая паркетника. Это уже не гряземес И это уже не Витара. Ездил бы я на таком? Первая поездка на переднем приводе 1,6 см учетом цены меня приятно впечатлила. Но сейчас я не готов ездить на ней... |
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gorohov (10.10.2019),
Ivecovod-Yuriy (10.10.2019),
KED (10.10.2019),
MGK-2 (12.10.2019),
sergio_id (10.10.2019),
SV_13 (11.10.2019),
tixon68 (11.10.2019),
UnderMyCommand (12.10.2019),
Wolfram (11.10.2019),
yuriylisboa (14.10.2019),
zmey2218 (10.10.2019),
Полковник (11.10.2019)
|
|
10.10.2019, 23:17
|
ссылка на ветку #7954 |
|
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
фото дня
Lamborghini Aventador LP 700-4 UK-spec (LB834) '2011–17 |
|
|
|
|
11.10.2019, 17:25
|
ссылка на ветку #7955 |
|
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
фото дня
Ferrari Testarossa '1984–91 |
|
|
|
|
11.10.2019, 21:17
|
ссылка на ветку #7956 |
|
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
Subaru Outback 2.5i AT '2015–17
Автомир деградирует. Сливается в одинаковые формы, решения. Вот И Тойота, купившая Субару, не особо задумывается об имидже марки. В итоге получается такая Серость Салон просто огромен. Удобные огромные сиденья. Хороший руль. Хороша панель приборов. Ой ,пропустил экстерьер! Извините, не заметил. "Техника Субару" - я помню этот слоган. Машина из спорта и для спорта. Аутбек первого и второго поколений был интересен. Этот же... Ну чем он лучше, скажем XC70? Да, ничем. Я лучше доплачу за Вольво. Все равно в обслуживании практически одинаковы по стоимости. Но Вольво внутри хорошо. И едет! А этот... Почему усилитель руля перегревается уже на парковке?! И руль становится тяжеленным. А что будет в заносе или по слалому? Я скажу: -5 минут езды, 15 минут отдыха. Динамика? Нормальная. Но это уже не важно при таком руле... Ездил бы я на таком? Нет уж. Увольте. Я за Субару. А не за тойоту в кузове Субару... |
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gorohov (12.10.2019),
Ivecovod-Yuriy (13.10.2019),
KED (11.10.2019),
MGK-2 (12.10.2019),
sergio_id (12.10.2019),
SV_13 (15.10.2019),
tixon68 (12.10.2019),
UnderMyCommand (12.10.2019),
Wolfram (11.10.2019),
yuriylisboa (14.10.2019),
ZDS (12.10.2019),
zmey2218 (13.10.2019),
Полковник (11.10.2019)
|
|
11.10.2019, 23:34
|
ссылка на ветку #7957 |
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Moskau
Сообщений: 3,832
Сказал(а) спасибо: 9,856
Поблагодарили 3,851 раз(а) в 1,658 сообщениях
|
Перегонял по просьбе коллеги его Импрезу VX (мы живём в одном микрорайоне, соседи)), отсутствие приёмистости (реакции на нажатие педали акселератора), длинноходная педаль тормоза (грешил на изношенные колодки) и соответственно, не соответсвие усилия нажатия и замедления, пластик передней панели как у Логана, такое авто я бы не купил.
__________________
— То, что нас не убивает, делает нас сильнее! — А то, что убивает, делает нас мертвыми! Моя визитка Мой инстаграмм Последний раз редактировалось Wolfram; 13.10.2019 в 01:03. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
prodrive (12.10.2019)
|
|
12.10.2019, 16:27
|
ссылка на ветку #7958 | |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 7,172
Сказал(а) спасибо: 16,065
Поблагодарили 19,691 раз(а) в 5,107 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa Езжу на Honda Accord SIR и Honda HR-V JS4 Визитка Коллекция с кликабельным списком |
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gorohov (14.10.2019),
Ivecovod-Yuriy (13.10.2019),
KED (12.10.2019),
prodrive (12.10.2019),
sergio_id (12.10.2019),
SV_13 (15.10.2019),
tixon68 (12.10.2019),
UnderMyCommand (12.10.2019)
|
|
14.10.2019, 22:36
|
ссылка на ветку #7959 |
|
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
фото позавчерашнего дня
Mercedes-Benz E 350 BlueTec Cabrio (A207) '2013–16 |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
15.10.2019, 21:12
|
ссылка на ветку #7960 |
|
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,778
Сказал(а) спасибо: 16,261
Поблагодарили 62,549 раз(а) в 10,319 сообщениях
|
фото позавчерашнего дня
Aston Martin Lagonda North America '1982–87 |
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gorohov (16.10.2019),
Ivecovod-Yuriy (15.10.2019),
KED (16.10.2019),
marselo (16.10.2019),
sergio_id (16.10.2019),
SV_13 (19.10.2019),
Полковник1968 (25.10.2019)
|
