|
|
|
|
Опции темы |
23.08.2016, 18:39 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
ЛТЗ-55А - полноприводный - Обсуждение модели
Обсуждение модели
Пока точно не ясно какая версия, поместим такое фото в качестве ориентира: чего, примерно, можно ждать.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
Пользователь сказал cпасибо: |
yip_007 (12.10.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.09.2016, 09:31 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,192
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 627 сообщениях
|
Фото с Насекомых от коллеги SKJ
Анонс ЛТЗ 55А |
32 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (29.09.2016),
Autobus (29.09.2016),
boЯRod (29.09.2016),
Canada (29.09.2016),
Cech (29.09.2016),
Comsly (29.09.2016),
den-driver72 (29.09.2016),
Diman_RF (29.09.2016),
Dubnium (29.09.2016),
Fantom7575 (29.09.2016),
Faramant (29.09.2016),
Flav (29.09.2016),
Gagarin URA56 (29.09.2016),
K0BRA-V (29.09.2016),
kosmo_awd (29.09.2016),
mercedes (30.10.2016),
mixalew (03.10.2016),
musicl (29.09.2016),
Osvserg034 (29.09.2016),
screatch85 (05.10.2016),
stasямба (29.09.2016),
Summerman (29.09.2016),
Tun5 (29.09.2016),
VadimZ (08.10.2016),
Vitas161rus (29.09.2016),
yip_007 (12.10.2017),
zzz400 (29.09.2016),
Босемих1 (29.09.2016),
Лекс (29.09.2016),
пассат (29.09.2016),
Ш.Юрий (29.09.2016),
Юрикк (29.09.2016)
|
29.09.2016, 10:27 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 204 раз(а) в 90 сообщениях
|
ЛТЗ - 55А могли бы и в красный покрасить. Мне встречались в основном такие.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.09.2016, 10:33 | ссылка на ветку #4 |
Очень желанная и жизненная модель! Раз в неделю точно с таким встречаюсь регулярно.
__________________ Визитка
http://rcforum.ru/showthread.php?p=647487#post647487
Моя скромная коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?t=17855&highlight=Flav
|
|
29.09.2016, 19:14 | ссылка на ветку #5 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Подготовил крупный скан анонса. Кроме того, добавил фото трактора, а также информацию о ЛТЗ-55.
Информация о ЛТЗ-55
(Источник: http://traktorbook.com/traktor-ltz-55/) ЛТЗ-55 – модель колесного трактора, имеющего тяговый класс 0,9. Производством данной техники с 1991-го года занимался Липецкий тракторный завод. ЛТЗ-55 представлял собой некий переходный вариант между моделями Т-40М и ЛТЗ-60. Трактор появился в результате существенной модернизации Т-40М. Именно его конструкция была положена в основу нового для того времени ЛТЗ-55. Модель вобрала в себя последние требования, касающиеся специализированного пропашного оборудования. Предназначался ЛТЗ-55 для осуществления разнообразных типов работ, преимущественно, сельскохозяйственных. Для этого использовались различные устройства и машины. Дополнительное оборудование в ЛТЗ-55 было представлено выделенными типами. К первому относились прицепные устройства, приводящиеся в действие рабочими органами трактора, ко второму типу — полунавесные установки, которые могли выполнять отдельные операции самостоятельно. Третий тип представлял собой навесные приспособления, взаимодействующие в совокупности с отдельными узлами механизма. Данные машины и устройства помогали технике эффективно выполнять не только сельскохозяйственные работы, но также заниматься транспортировкой, погрузкой и разгрузкой. Липецкий тракторный завод выпускал целый ряд модификаций ЛТЗ-55. Среди них были представлены версии:
Технические характеристики Габаритные размеры ЛТЗ-55 составляли: ширина – 1710 мм, длина – 3750 мм, высота – 2560 мм. Трактор имел полную массу 2900 кг и дорожный просвет в 500 мм. Продольная база данной техники составляла 2145 мм, колея – 1375 мм. ЛТЗ-55 оснащался 50-сильным агрегатом Д-144, позволяющим развивать скорость в 30 км/час. Удельный расход топлива трактора равнялся 249 г/кВт в час при вместимости топливного бака 70 литров. Двигатель На ЛТЗ-55 устанавливали дизельный 4,15-литровый мотор Д-144 (50 л.с.) производства Владимирского моторо-тракторного завода. Двигатель получил 4 цилиндра с рабочим объемом в 4,15 литра. Они расположены в вертикальном положении в четыре ряда. Д-144 выделялся надежностью, безопасностью и высоким качеством. Модель отличалась от прежних версий улучшенными техническими параметрами. Использование передовых технологий позволило сделать мотор более экономичным. Экологичность Д-144 также является сильной характеристикой. Дизель имеет минимальную концентрацию окиси углерода в выхлопах. Устройство Главным рабочим органом ЛТЗ-55 является трансмиссия, состоящая из 8-скоростной коробки передач, обладающей реверсом, фрикционной сухой муфты сцепления, имеющей один диск, стояночного тормоза и сухих ленточных тормозов. В заказе также доступны ленточно-дисковые тормоза, гидрообъемное рулевое управление, стояночный тормоз, имеющий привод на вторичный вал КПП и 7-ступенчатая коробка передач, дополненная ходоуменьшителем. Навеска ЛТЗ-55 выдерживает груз массой не более 1,5 тонн. Бак гидросистемы трактора вмещает 18,5 литров. ЛТЗ-55 оборудовался кабиной, соответствующей всем нормам того времени. Удобство и комфорт для водителя, управляющего техникой, были максимальными. Кабину трактора герметизировали, что исключало возможность появления влаги на рабочем месте. Эффективность выполнения задач даже при плохих погодных условиях практически не менялась. В кабине также была предусмотрена защита от вибрации и звука. Именно устранение шумовых эффектов стало существенным усовершенствованием, создающим комфортные условия труда. Усовершенствованная кабина ЛТЗ-55 получила вентиляционную систему и отопительное оборудование, посредством которых внутри поддерживалась оптимальная температура. Среди других новшеств были удобное сиденье и увеличенная площадь остекления. Сиденье водителя в трактора регулировалось по росту и массе. Стоимость ЛТЗ-55 относится к таким моделям тракторов, стоимость которых заметно различается в зависимости от реального состояния. Одним из основных параметров является капитальный ремонт. Стоимость техники после его прохождения становится значительно выше. На цену существенно влияет состояние и степень износа рабочих узлов трактора, а также внешний вид и кабина. Стоимость также варьируются в зависимости от агрегатов, дополняющих ЛТЗ-55. Цена б/у модели трактора ЛТЗ-55 после капитального ремонта составляет 700-800 тысяч рублей. Модели в среднем состоянии можно найти за 300-400 тысяч рублей. Аналоги К аналогам модели можно отнести трактор ЛТЗ-60, появившийся в результате модернизации ЛТЗ-55. |
56 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
679nik (01.10.2016),
7_sashka_9 (29.09.2016),
AKuList136ru (06.10.2016),
AlekceyLvov (30.09.2016),
am69 (13.10.2016),
andrey944 (29.09.2016),
Asgard (07.10.2016),
Autobus (29.09.2016),
boЯRod (30.09.2016),
Canada (29.09.2016),
Cech (29.09.2016),
dFm (29.09.2016),
dimok (30.09.2016),
Faramant (29.09.2016),
ivania (29.09.2016),
Lawrik (30.09.2016),
mark832 (29.09.2016),
Matthias (29.09.2016),
mercedes (30.10.2016),
MetromanD6 (02.10.2016),
mikki07 (01.10.2016),
modelier (15.10.2016),
Mustafa (30.09.2016),
MXL (01.10.2016),
osprey (29.09.2016),
Osvserg034 (29.09.2016),
provodnik (30.09.2016),
REGION23 (29.09.2016),
Sanek89111 (29.09.2016),
serge69 (16.10.2016),
StanN (29.09.2016),
stasямба (30.09.2016),
Tach (04.10.2016),
Tanker68 (03.10.2016),
|
08.10.2016, 18:44 | ссылка на ветку #6 |
RC-Мастер
Регистрация: 28.03.2016
Адрес: СССР
Сообщений: 845
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,881 раз(а) в 701 сообщениях
|
ожидаемая модель,может кому-то пригодится...мне больше всего понравился гусеничный вариант... p.s перенесите в соответствующую тему.
__________________
С Уважением Андрей ! Последний раз редактировалось andrey944; 08.10.2016 в 19:15. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AKuList136ru (09.10.2016),
Asgard (23.10.2016),
Autobus (08.10.2016),
Blackdog (08.10.2016),
ded77 (08.10.2016),
denя1 (09.10.2016),
dimok (16.10.2016),
Faramant (09.10.2016),
ivania (08.10.2016),
mercedes (30.10.2016),
Osvserg034 (08.10.2016),
polyak (08.10.2016),
Sirobius (10.10.2016),
super.drezin (08.10.2016),
|
13.10.2016, 08:09 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 30.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 811
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 1,679 раз(а) в 379 сообщениях
|
Всем доброе утро(аль день, вечер...) сегодня приобрел очередной трактор... Сборка на прежнем уровне: много кривых экземпляров(прицепное, глушитель, фары), модели прикручены к подставке так. что аж колеса в стороны. Первое впечатление, что детализация грубовата за счет толстых стенок деталей.
Всем удачной покупки ! |
37 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (13.10.2016),
AKuList136ru (13.10.2016),
AlekseyS69 (13.10.2016),
andrey944 (13.10.2016),
Canada (13.10.2016),
Cech (13.10.2016),
Comsly (13.10.2016),
dFm (13.10.2016),
Dubnium (17.10.2016),
Fantom7575 (13.10.2016),
Flav (13.10.2016),
Gagarin URA56 (13.10.2016),
Garalex (13.10.2016),
Gponchik (13.10.2016),
mercedes (30.10.2016),
Mustafa (13.10.2016),
narbekovas (13.10.2016),
Osvserg034 (13.10.2016),
plyus76 (13.10.2016),
Rinuzi (01.11.2016),
Sirobius (13.10.2016),
SOPHOMORE (13.10.2016),
stasямба (13.10.2016),
Summerman (13.10.2016),
Tanker68 (14.10.2016),
|
13.10.2016, 08:31 | ссылка на ветку #8 |
Нижние окошки в дверях глухие, я так понимаю?
__________________ Визитка
http://rcforum.ru/showthread.php?p=647487#post647487
Моя скромная коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?t=17855&highlight=Flav
|
|
13.10.2016, 08:42 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 30.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 811
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 1,679 раз(а) в 379 сообщениях
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (13.10.2016),
Flav (13.10.2016),
mercedes (30.10.2016),
narbekovas (13.10.2016),
|
13.10.2016, 08:59 | ссылка на ветку #10 |
__________________ Визитка
http://rcforum.ru/showthread.php?p=647487#post647487
Моя скромная коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?t=17855&highlight=Flav
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
🚎МТБ-82 SSM обсуждение модели | VBS43 | Т Троллейбусы =SSM= | 161 | 24.10.2022 17:21 |
ТДТ-55А обсуждение модели | K0BRA-V | Номер 27. ТДТ-55А | 77 | 23.03.2016 03:03 |
Бортовой/шасси ЯАЗ-210 обсуждение модели | SSM | Я Семейство ЯАЗ =SSM= | 31 | 14.07.2015 21:28 |
Бортовой/шасси ЗИЛ-130-76, '79 г.в. SSM обсуждение модели | antidepressant | З Семейство ЗИЛ-130 =SSM= | 159 | 30.09.2014 13:14 |
Обсуждение модели ГАЗ-12Б | arszhdanov | Выпуск 1. ГАЗ-12Б "Скорая помощь" | 213 | 17.05.2012 23:49 |