[andry71]

Сообщение от deniska9384

Не будет такого) 43 жил, 43 жив, 43 будет жить)
Единственное, что я с ужасом ожидаю в плане места, то это приход 43 в ЖД. А приход неизбежен)

Я тоже на 43 жил , но вся комната уже забита ,а после венгерской серии икарусов в 72 ом , и появлении отечественных грузовиков...Начинаю склоняться к ....

[GOOGLE]

[fb]

Сообщение от deniska9384

Не будет такого) 43 жил, 43 жив, 43 будет жить)
Единственное, что я с ужасом ожидаю в плане места, то это приход 43-го в ЖД тематику. А приход неизбежен) И я не смогу удержаться

Так нулевая колея близка к 43-му, а в некоторых странах близка особенно.

[Робин]

Сообщение от andry71

Считаю ,что рано или поздно ,но 72ой вытеснит 43ий..Сами посудите ,сколько на полку его может поместиться ... и к тому же много зданий и всяких пр****дов ... хоть города строй.И цена!!!

Смотрите, как бы 24й масштаб не вытеснил 43й, автолегенды там все похоже готовятся и место настоящему фанату найти не проблема, берется и покупается подходящая жилплощадь, ну вообщем кто захочет сумеет разместить по месту проживания,.... не берите все подряд, и места хватит...

[deniska9384]

Сообщение от fb

Так нулевая колея близка к 43-му, а в некоторых странах близка особенно.

Она же и считается родоначальником 43-го в автомоделизме, если я помню. Вот и пора возвращаться к истокам, но уже в качестве наших, родных локомотивов и вагонов к ним)
Но тут опять без журналки не обойтись, что поднять движуху в этом направлении)

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от fb

Так нулевая колея близка к 43-му, а в некоторых странах близка особенно.

вроде-бы, H0 ("пол-"нуля") пошел от 43го жд масштаба из-за непрактичности первого...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от deniska9384

Она же и считается родоначальником 43-го в автомоделизме, если я помню. Вот и пора возвращаться к истокам, но уже в качестве наших, родных локомотивов и вагонов к ним)
Но тут опять без журналки не обойтись, что поднять движуху в этом направлении)

43й для жд слишком мал из-за сравнительно больших габаритов ПС - кмк, в 87м отлично будут на полках смотреться локомотивы и вагоны... тем более, сейчас уже производители показывают высший пилотаж и в больших масштабах (настольный TT (1:120) и даже в Z (1:160)

[fb]

Сообщение от franssen

вроде-бы, H0 ("пол-"нуля") пошел от 43го жд масштаба из-за непрактичности первого...

Да, наверное, но практичность практичностью, а "нулевые" жд-модели выглядят очень круто. Жить только тогда во дворце нужно.

[deniska9384]

Сообщение от franssen

43й для жд слишком мал из-за сравнительно больших габаритов ПС - кмк, в 87м отлично будут на полках смотреться локомотивы и вагоны... тем более, сейчас уже производители показывают высший пилотаж и в больших масштабах (настольный TT (1:120) и даже в Z (1:160)

Размеры не маленькие. Но как верно заметили выше, есть 18, 24 масштабы и ничего)
Просто хочется авто и ЖД модели из одной "вселенной" иметь, т.е в 43-м. В этом вся и фишка. В 87 детализация очень даже, согласен. Но ценник блин. Может в 43-м при правильной унификации можно существенно снизить цены.

[fb]

Сообщение от deniska9384

Она же и считается родоначальником 43-го в автомоделизме, если я помню...

Я уже несколько версий читал, путаюсь в них.

А вот с масштабом самой "нулевой" колеи не всё так просто, там от 1:43,5 через 1:45 до 1:48 вариации идут.

[Борис.]

Есть у меня тема - красивейшие автомобили мира. Так вот они в 18м масштабе н е м е н ь ш е! Парни, расходимся, а то сейчас модератор всем навешает.

[Lantal]

Ой, не надо 72-й! А то будет "небоскрёбы, небоскрёбы, а я маленький такой"... Место будем искать. А кто ищет - тот всегда найдёт, как известно.