[papa66_66]

kitt409,коллега.я не знаю где вы живёте,имею ввиду город,надеюсь в России,по этому странно жалобы на распространение.
Я ещё в 2010 году перешёл на поставщика который журналку получает оптом со склада,и он не только журналку но и модели берёт со скидками и продаёт ниже РРЦ
Но ведь большинсво у нас как танки.уперлись с выхода АЛ в киоски и даже не пытаются что либо изменить.Лень ,оно и понятно,и оправдание всегда найти можно.
Что касаемо тиражей,так может и не только тиражи сократили,это повсеместная практика с выходом номеров сокращать тираж(1-й самый большой.далее всё меньше) но и аудитория увеличивается.так как ДеА всё таки как первопроходец сделал очень нужное дело,вернула нас к нормальной жизни,чем пиво литрами глушить каждый вечер,лучше моделями заняться и руки приложить.Да и потом через познание истории автостроения.возможно кто то и к машинам 1:1 придёт и начнёт восстанавливать.
так что СПАСИБО ДеА и товарищ Перес
Далее о ДИП и других
Интересные мысли,но вот собирая журналку и перейдя на другие более серьёзные фирмы,начал понимать одну простую аксиому:
Модели рано или поздно вновь появляются и даже если ты её сегодня не купил и она исчезла из продаж.то завтра она вполне реально может появится на Шкалбее (кто продаёт коллекцию) или какая либо другая фирма решила сделать вновь ту же модель(все ведь денег хотят),так что
Торопиться мы не будем.зачем нам торопиться...?(голосом товарища Саахова)
И цена грузовиков у нас в журналке нормальная.вспоминайте цену европейцев.

[GOOGLE]

[yuriy 77]

Я за классические грузовики с бортовой платформой. Без надстроек. Хорошая бы серия получилась.

[VictOr_I]

Как интересно...
Производитель пожарки другой, а косяк со стойками зеркал (одна старая, другая - новая) полностью повторён с костромы!!!
Хочешь - жни, а хочешь - куй, всё равно получишь х... леб! (с)

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Langeo

Опыт показывает, шо 3д модель и модель в металле это две большииииииие разницы

Это понятно.
Также понятно, что модель никто переделывать не будет.
Но хотелось бы, чтобы хотя бы 3Д было наиболее правдоподобным. И Наиль старается так и сделать, за что ему большое спасибо!
Например, те же стойки зеркал у него (в отличие от моделей) одинаковые.

Осталось выяснить (уточнить) как по времени сочетаются: новая облицовка, старая оптика, два люка, отсутствие знаков автопоезда, количество досок, боковые повторители.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nailgun

Кто-нибудь знает из какого материала были зеркала? На старых фото видно плохо, но на одной разглядел, что вроде некрашеные, а типа полированного металла с жёлтым отливом

Зеркала были металлические, завальцованные.
Металл не полированный, а с покрытием (типа оцинковки, но действительно с жёлтым отливом!). Такими же, вроде, были и стойки.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от alex_penza

Ну под АИстом имел ввиду Кострому, конкретно ЗИЛ-130 и Урал-4320 АИст. АЦ-30(53А) пока(!) только ССМ, но кто знает, может будет АИст.

я вот даже не сомневаюсь, что будет!
Будет ВСЁ! (с)

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от James_Bond_

я все понимаю, но хотелось бы знать точно от человека видевшего модель, ведь имея обе кабины (коневоза и поливайки) можно сделать и бортовой

Хотелось бы.
Только где взять такого человека?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от fone

У вас неправильный ход рассуждений. Кто вам сказал, что модели АИста должны стоить 899р? Они стоят других денег...

Только из-за безальтернативности.
Я давно считаю, что цена моделям АИСТ - в пределах 1000 р. В доказательство моих слов посмотрите цены по акциям того же ритмонекса и журналку.
Остальное - маркетинговая наценка.

[_Евгений_]

Сообщение от James_Bond_

очередной сон-пронесон, так много сказал, что ничего не сказал

Сообщение от James_Bond_

...

исправления внесены для особо одаренных!

Сообщение от James_Bond_

...можно позавидовать вашей терпеливости, но посочувствовать умственным способностям, хотя есть люди которые ищут потерянное не там где потеряли, а там где светлее!

Коллега, а Вам не кажется, что подобная манера ведения дискуссии является неуважительной по отношению к другим участникам форума, если не сказать, что хамской?

Я понимаю, у всех бывают эмоции, что естественно. Но за "базаром" следите, пожалуйста. Слишком много агрессии.

[VictOr_I]

Сообщение от David_Edisson

Упаси боже от такого. Регулярная покупка кота в мешке -- это что-то из разряда покупателей для производителя, а не наоборот. А что там выгодно для производителей меня, как потребителя, волнует мало.
А со спец. магазинами будет та же ерунда, что с обычными магазинами масштабных моделей. В смысле, их не будет...
Сугубо личное мнение.

Я разговаривал с владельцем одного из наших модельных магазинов.
Он считает, что на одних моделях не сделать выручки - у него там ещё игры и прочие игрушки для детей.
Другой владелец держит высокие цены на все эти АИСТы-ССМы и т.п.
Поэтому присоединись к опасениям.

[fone]

Сообщение от VictOr_I

Я давно считаю, что цена моделям АИСТ - в пределах 1000 р. В доказательство моих слов посмотрите цены по акциям того же ритмонекса и журналку.
Остальное - маркетинговая наценка.

От того, что вы так считаете, цены в магазинах не изменятся. Модели АИста стоят дороже 1000р, и акции Ритмонекса это только подтверждают.

[kitt409]

Сообщение от papa66_66

kitt409,коллега.я не знаю где вы живёте,имею ввиду город,надеюсь в России,по этому странно жалобы на распространение.
Я ещё в 2010 году перешёл на поставщика который журналку получает оптом со склада,и он не только журналку но и модели берёт со скидками и продаёт ниже РРЦ
Но ведь большинсво у нас как танки.уперлись с выхода АЛ в киоски и даже не пытаются что либо изменить.Лень ,оно и понятно,и оправдание всегда найти можно.
Что касаемо тиражей,так может и не только тиражи сократили,это повсеместная практика с выходом номеров сокращать тираж(1-й самый большой.далее всё меньше) но и аудитория увеличивается.так как ДеА всё таки как первопроходец сделал очень нужное дело,вернула нас к нормальной жизни,чем пиво литрами глушить каждый вечер,лучше моделями заняться и руки приложить.Да и потом через познание истории автостроения.возможно кто то и к машинам 1:1 придёт и начнёт восстанавливать.
так что СПАСИБО ДеА и товарищ Перес
Далее о ДИП и других
Интересные мысли,но вот собирая журналку и перейдя на другие более серьёзные фирмы,начал понимать одну простую аксиому:
Модели рано или поздно вновь появляются и даже если ты её сегодня не купил и она исчезла из продаж.то завтра она вполне реально может появится на Шкалбее (кто продаёт коллекцию) или какая либо другая фирма решила сделать вновь ту же модель(все ведь денег хотят),так что
Торопиться мы не будем.зачем нам торопиться...?(голосом товарища Саахова)
И цена грузовиков у нас в журналке нормальная.вспоминайте цену европейцев.

Я еще в своей первой серии, в конце, написал, что это город Ростов-на-Дону, и лично я достаточно давно беру АЛ и другие журналки ну очень выборочно, причем не в киоске.
Так что это наверное, все таки не совсем жалобы, скорее сожаления по поводу все усложняющейся ситуации …
насчет планового уменьшения тиражей – это давно не секрет, но как то слишком резко – по моему, это уменьшение происходило и происходит.
ДеА и Пересу действительно спасибо, вопрос в другом – что спасибо было БЫ больше, если подход к сериям сугубо нашим был несколько иным – в плане качества, оформления – хотя тут вопрос дискуссионный, да и ассортимент тоже вопрос интересный)))
А насчет моделей – ну что рано или поздно появляются – ой сложный это вопрос, приведу пример – когда-то начал я серию «90 лет ГОН» собирать, собрал 8 или 9 штук, и тут получилось, что одна из моделей, когда появилась – купить возможности не было, я про ЗИС 115, а когда денежка появилась, то модель пропала, когда начал ее искать , за нее практически три цены ее тогдашней продажи просят, к такому подвигу я не готов, увы…И что получается??? - серию полностью собрать уже получится вряд ли- так что приходится задумываться о дальнейших перспективах, и вывод неутешительный – скорее всего те модели ГОН, которые у меня есть сейчас, придется продавать – надеяться на то, что попадется ЗИС по нормальной цене, увы, мизерны ((( - не радует это…
Про торопиться – возраст, увы, не 30, так что ожидание, конечно, возможно, но вот всегда ли? Вопрос риторический…
Основной вывод для лично меня – АЛГ интересен в тех ценовых пределах, которые есть сейчас и по той системе, которая есть сейчас – по почте я эти модели выписывать НЕ буду 100 процентов, кроме того, для меня зело интересен сам журнал – поэтому отсутствие раздела ТТХ, который был и есть в АЛ так сказать легковых, это не самый приятный сюрприз, хотелось бы надеяться, что это будет устранено.
И пока еще теплится надежда, что на ЗИЛ 157 может быть появится нормальный передний мост -я ВСЕ понимаю, но так хочется верить в лучшее

[VictOr_I]

Сообщение от fone

От того, что вы так считаете, цены в магазинах не изменятся. Модели АИста стоят дороже 1000р, и акции Ритмонекса это только подтверждают.

А зачем их менять, если и так расхватывают?
А вот если не будут брать, то изменятся.
...и акции Ритмонекса это только подтверждают. (с)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kitt409

Я еще в своей первой серии, в конце, написал, что это город Ростов-на-Дону...

Обычно люди смотрят на подпись в портрете, поэтому советую заполнить город в личных данных.

[andrus]

Сообщение от _Евгений_

Коллега, а Вам не кажется, что подобная манера ведения дискуссии является неуважительной по отношению к другим участникам форума, если не сказать, что хамской?

Я понимаю, у всех бывают эмоции, что естественно. Но за "базаром" следите, пожалуйста. Слишком много агрессии.

Я примерно () тоже самое этому ТРОЛЛЮ говорил...
Только в ЛС!
Так меня Ваш земеля за это ещё и забанил...
Видимо администрации этого форума ТРОЛЛИ нужнее!!!
А я пас...

[икарус 280-ый]

Комментарий администратора

икарус 280-ый:

Тех, кто будет продолжать "срач", буду отправлять в баню!
Пока всем последнее "китайское" предупреждение!