|
12.09.2013, 08:20 | ссылка на ветку #2011 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
...
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andriuha80 (12.09.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.09.2013, 11:05 | ссылка на ветку #2012 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andriuha80 (12.09.2013)
|
12.09.2013, 11:25 | ссылка на ветку #2013 |
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 900
Сказал(а) спасибо: 805
Поблагодарили 728 раз(а) в 363 сообщениях
Записей в дневнике: 8
|
Не того заменили, но зато на того... прощай Team Work в следующем году.
|
13.09.2013, 14:41 | ссылка на ветку #2014 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
...и здравствуй Чемпионский Титул!
|
13.09.2013, 15:14 | ссылка на ветку #2015 |
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
|
|
13.09.2013, 15:26 | ссылка на ветку #2016 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Феттелю конец! Он ездил с сильным напарником, которого Porsche оценил, как заводского пилота - отличное резюме. И это была прекрасная мотивация для Феттеля. К тому же, два сильных пилота - гарантия высокой результативности выступлений команды. Кстати, первый титул РБ должен был выиграть именно Марк. Немцу тогда просто повезло... Но теперь принцип "два сильных пилота" у РБ не работает, хотя ошибочность ставки на одного пилота продемонстрировал Феррари: 6 лет - ни одного титула.
Мерседес и Феррари поведут бой за титул в следующем году. У Рено и МакЛарен нет сильных, стабильных составов. А четырехкратный чемпион - один в поле не воин. Себу и РБ пришел конец. Последний раз редактировалось Ross Braun; 13.09.2013 в 18:41. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Florell (13.09.2013)
|
14.09.2013, 11:45 | ссылка на ветку #2017 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
|
14.09.2013, 12:19 | ссылка на ветку #2018 | |
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
|
Цитата:
П.С. Не подумайте что я болею за Феттеля. |
|
14.09.2013, 13:25 | ссылка на ветку #2019 | |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Цитата:
1. Деньги РБ не сделают Феттеля чемпионом, как не сделали чемпионом Алонсо деньги Феррари; 2. Ньюи прекрасный инженер и конструктор. Но машина это не только аэродинамика. Это узлы и агрегаты, надежность, пилот, тактика, команда в боксах. Ньюи, в отличии от других инженеров, не принимает ошибочных конструкторских решений. На это мало, кто способен в нынешней формуле. Но его машины выиграли лишь каждый третий титул, что еще раз подчеркивает, что один конструктор ничего не решает. 3. Говорить о техническом преимуществе РБ просто смешно. Никогда за последние 4 года у РБ не было самовозки, подобно шумахеровской Феррари или Вильямса 90-ых... РБ постоянно отставал по скорости от соперников. Решение Ньюи о применении ДРС в поворотах на квалификации давало преимущество только на этих самых квалификациях. Насколько это помогало в гонке? Достаточно посмотреть на крайне низкий процент реализации этих пп. Все остальные технические новинки моментально копировались соперниками. Максимум удавалось получить фору в один-два этапа. Об этом свидетельствуют информационные бюллютени. Необходимо ясно понимать - успех РБ и Феттеля, в том числе: надежность техники - у РБ очень низкий уровень технических поломок; практически безошибочная работа команды в боксах - соперники подарили сотни очков своими необоснованными задержками, незавинченными колесами, незапланированными заездами; всегда проработанная, гибкая стратегия на гонку - очень мало гонок за последние 4 года, о которых можно сказать, что РБ провалил их стратегически, чего нельзя сказать о его соперниках и последнее - это феноменальная скорость Феттеля. И это при том, что его напарник сам топовый пилот. Феттель очень напористый, дотошный, а главное, в отличии от Хэмилтона (да простят мне эту правду его больельщики) думающий пилот, в том смысле, что скорость - не всегда равно победа. Он не так хитер, как Алонсо, не так быстр, как Хэмилтон и не так хладнокровен, как Кими. Но в союзе с надежным шасси, слаженной командой и верной стратегией он стал трехкратным и идет к четвертому титулу. И никто не может сказать, что Феттель выиграл все эти титулы в нечестной борьбе в отличии от тоге же Шумахера. 4. В современной формуле с 25-очковой системой у команды должно быть два сильных пилота, чтобы она могла претендовать на титулы. Крах стратегии Феррари и высокие результаты МакЛарен и РБ подтверждают данную тенденцию. Особняком стоит Мерседес, который имеет не первый год сильную пару, но при этом страдает качеством исполнения. 5. Феттель далеко не всегда имел безоговорочное преимущество над Марком. 2010 вообще должен был быть годом Уэббера. 2012 так же начинался для австралийца хорошо... И лишь провальная вторая половина не позволила Уэбберу участвовать в борьбе затитул. 6. Но на этот раз Феттелю и РБ пришел конец. Они будут выигрывать гонки, брать поулы и ставить лучшие круги, но с одним пилотом титулов не видать... Что произошло на самом деле? Кими запросил слишком много или Феттель наложил вето (а точнее наложил кирпичей) на приход финна... Во втором случае мне, как болельщику, вообще стыдно за него. Он просто струсил. Куда это годиться? Какой стыд! И как неожиданно в моих глазах вырос трусливый Алонсо, который не побоялся второй раз после МакЛарен наступить на грабли "с двумя сильными" пилотами. Уважуха и респект! Хоть симпатии мои в паре Алонсо-Кими на стороне Кими, но теперь у Алонсо практически не осталось слабых мест. Титул ждет кого-то из этой пары. А Феттель вызывает порицание. Его песенка спета... Последний раз редактировалось Ross Braun; 14.09.2013 в 14:43. |
|
15.09.2013, 10:51 | ссылка на ветку #2020 | |
старожил форума
|
Цитата:
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Armagedec (15.09.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
3.5. Колёсная формула 8х8 | fireman | Самосвалы | 9 | 25.03.2024 19:08 |
4.1. Колёсная формула 4х2 | fireman | Седельные тягачи | 196 | 23.03.2024 22:11 |
4.2. Колёсная формула 6х4 | fireman | Седельные тягачи | 1462 | 17.03.2024 16:55 |
Колёсная формула 8х8 | fireman | Бортовые | 79 | 14.02.2024 02:21 |
Колёсная формула 8х4 | fireman | Бортовые | 11 | 25.01.2018 15:41 |