|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
| Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели Сборные модели и диорамы автомобилей , колесной, гусеничной и строительной техники. |
 |
|
|
Опции темы |
24.10.2017, 19:30
|
ссылка на ветку #3531 |
|
RC-Мастер
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Украина, Сумы
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 5,956 раз(а) в 390 сообщениях
|
МАЗ 504В с полуприцепом МАЗ 5205А.
В 60-70 х годах грузовики Минского автомобильного завода почти монопольно занимали нишу крупнотоннажных автомобильных перевозок на просторах Советского союза. Основным тягачом для полуприцепов разного типа на междугородних трассах СССР в это время был седельный тягач МАЗ 504.
МАЗ 504В одна из модификаций седельных тягачей Минского автозавода, отличавшаяся рядом усовершенствований в сравнении с предыдущим поколением МАЗов 504 семейства. Седельный тягач мог буксировать полуприцеп полной массой 25700 кг. Автомобиль оснащался 5-ти ступенчатой механической коробкой передач и 8-ми цилиндровым V-образным дизельным, производства Ярославского моторного завода. Основным прицепом для агрегатирования автомобилей МАЗ 504В был полуприцеп МАЗ 5205А, представлявший собой модернизированный вариант полуприцепа МАЗ 5205. Полуприцеп имел металлическую платформу с 3-мя рядами бортов. Грузоподъёмность полуприцепа 5700 кг. |
|
|
| 33 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
3AXAP (25.10.2017),
Adriano (24.10.2017),
Alexanderdubinin (24.10.2017),
Apple (26.10.2017),
arp_186 (26.10.2017),
BSP (05.11.2017),
Cation (26.10.2017),
Diman_RF (23.03.2020),
Gorohov (25.10.2017),
Ivecovod-Yuriy (24.10.2017),
Lefortovo (26.10.2017),
Mishfai (25.10.2017),
MT23 (24.10.2017),
noriker (29.10.2017),
Novart (24.10.2017),
papa66_66 (27.10.2017),
PAPA_ROMA (24.10.2017),
quiki_spb (25.10.2017),
roman163 (26.10.2017),
Sanek89111 (24.10.2017),
SV_13 (30.10.2017),
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
26.10.2017, 20:30
|
ссылка на ветку #3532 |
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,392
Сказал(а) спасибо: 977
Поблагодарили 4,585 раз(а) в 747 сообщениях
|
Lincoln Continental Mark 5
Почти шестиметровое купе в две с лишним тонны - последний (1977-1979) полноразмерный американский дорожный крейсер. Исключительно комфортабельный и роскошный. И потребляющий более 30 л. бензина на 100 км. пути. НЕО 1:43 |
|
|
|
| 19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
and007 (26.10.2017),
Apple (27.10.2017),
Gorohov (27.10.2017),
Ivecovod-Yuriy (27.10.2017),
Lefortovo (26.10.2017),
MT23 (26.10.2017),
papa66_66 (27.10.2017),
quiki_spb (27.10.2017),
roman163 (26.10.2017),
romvel (30.10.2017),
Sanek89111 (26.10.2017),
UnderMyCommand (04.11.2017),
USSR (01.11.2017),
vanamingo-nn (26.10.2017),
vladslav (26.10.2017),
vlks (26.10.2017),
Xander71 (27.10.2017),
омич (27.03.2018)
|
|
26.10.2017, 22:04
|
ссылка на ветку #3533 | |
|
старожил форума
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 909
Поблагодарили 1,480 раз(а) в 130 сообщениях
|
Цитата:
 Говорю это , как бывший обладатель такого авто !
__________________
Владимир |
|
|
|
|
|
26.10.2017, 23:17
|
ссылка на ветку #3534 |
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,392
Сказал(а) спасибо: 977
Поблагодарили 4,585 раз(а) в 747 сообщениях
|
Смотря какой еще мотор - там каждый год менялась мощность, и заметно. А информация не моя - "...немецкое издание «Auto, Motor und Sport» в процессе тестирования выявило, что расход в среднем цикле у этого автомобиля составляет 33,6 литра на 100 км, а “в полный газ” увеличивается еще вдвое! Этот журнал тестирует много машин, но до сих пор Mark V держит печальный рекорд по максимальному расходу топлива".
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Lefortovo (26.10.2017)
|
|
27.10.2017, 09:43
|
ссылка на ветку #3535 |
|
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,392
Сказал(а) спасибо: 977
Поблагодарили 4,585 раз(а) в 747 сообщениях
|
Следующим в линейке стал Линкольн Континентал Марк 6 (1980-83). Немного меньше, с четырехскоростным автоматом, но очень похожий на предка. Номера с Гавайев - пейзажи оттуда же.
|
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Apple (27.10.2017),
Ivecovod-Yuriy (27.10.2017),
Lefortovo (27.10.2017),
MT23 (27.10.2017),
papa66_66 (30.10.2017),
roman163 (30.10.2017),
Sanek89111 (27.10.2017),
UnderMyCommand (04.11.2017),
vanamingo-nn (27.10.2017),
vladslav (27.10.2017),
Xander71 (27.10.2017),
омич (27.03.2018)
|
|
27.10.2017, 15:43
|
ссылка на ветку #3536 |
|
Регистрация: 06.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 517
Сказал(а) спасибо: 2,712
Поблагодарили 5,978 раз(а) в 863 сообщениях
|
Снос дома. Перерыв.
Модели Кемпал ЭО 4121, Модельстрой Д74 с отвалом, КРАЗ 256 AVD Вот и место закончилось на моих полках Теперь переосмысливаю свою коллекцию и даже создал визитку фото диорамки подробнее тут http://rcforum.ru/showthread.php?p=3630063#post3630063 |
|
|
|
| 43 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12asds (27.10.2017),
Alexanderdubinin (27.10.2017),
Alex_j (27.10.2017),
alla (30.10.2017),
anbuh (30.10.2017),
Apple (27.10.2017),
arp_186 (04.11.2017),
burik (18.03.2018),
Cation (27.10.2017),
Den_nfs (30.10.2017),
Gorohov (27.10.2017),
Igor_VK (30.10.2017),
ivancher (28.10.2017),
Ivan_320i (13.12.2017),
Ivecovod-Yuriy (27.10.2017),
keksmedved (27.10.2017),
MAXIM (29.10.2017),
MT23 (27.10.2017),
noriker (29.10.2017),
papa66_66 (27.10.2017),
PAPA_ROMA (27.10.2017),
pip11 (28.10.2017),
quiki_spb (30.10.2017),
roman163 (30.10.2017),
romvel (30.10.2017),
Sanek89111 (27.10.2017),
SOPHOMORE (30.10.2017),
Surromius (30.10.2017),
SV_13 (30.10.2017),
Terking (03.11.2017),
UnderMyCommand (04.11.2017),
USSR (27.10.2017),
vanamingo-nn (27.10.2017),
Vitas161rus (27.10.2017),
vladslav (27.10.2017),
vlks (27.10.2017),
VScor (27.10.2017),
Xander71 (27.10.2017),
_Евгений_ (29.10.2017),
Игнат (05.11.2017),
Михаил MI.J (27.10.2017),
омич (27.03.2018)
|
|
27.10.2017, 15:46
|
ссылка на ветку #3537 | |
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Цитата:
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Tach (27.10.2017)
|
|
27.10.2017, 17:10
|
ссылка на ветку #3538 |
|
RC-Мастер
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Украина, Сумы
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 5,956 раз(а) в 390 сообщениях
|
МАЗ 6430А9
МАЗ 6430А9 – грузовой седельный 3-х осный тягач белорусского производства. Автомобиль разработан конструкторами Минского автомобильного завода. Его серийное производство был начато в 1997 году. За время производства грузовик несколько раз модернизировали. В 2008 году минскими конструкторами была разработана обновлённая кабина, которой оснастили и МАЗ 6430. Вместе с обновлённой внешностью седельный тягач получил имя собственное «Простор».
Седельный тягач МАЗ 6430А9 имеет 2-х местную кабину, оснащённую двумя спальными местами. Модификация А9 получила ярославский дизельный мотор ЯМЗ 650.10. Седельный тягач может буксировать полуприцеп полной массой до 42200 кг. |
|
|
|
| 21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexanderdubinin (27.10.2017),
Gorohov (28.10.2017),
Ivecovod-Yuriy (27.10.2017),
Mishfai (27.10.2017),
MT23 (27.10.2017),
papa66_66 (30.10.2017),
quiki_spb (30.10.2017),
roman163 (30.10.2017),
romvel (30.10.2017),
Sanek89111 (27.10.2017),
Tach (27.10.2017),
|
|
27.10.2017, 20:56
|
ссылка на ветку #3539 | |
|
RC-архиМастер
Регистрация: 20.02.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 2,365
Сказал(а) спасибо: 10,206
Поблагодарили 20,876 раз(а) в 1,924 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Каталог на scalebay: https://scalebay.ru/display-feedback...erdubinin/3982 Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=54031 Город-43: http://rcforum.ru/showthread.php?p=3982316#post3982316 |
|
|
|
|
|
29.10.2017, 21:04
|
ссылка на ветку #3540 |
|
RC-Мастер
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: из мамы
Сообщений: 9,149
Сказал(а) спасибо: 13,392
Поблагодарили 38,496 раз(а) в 6,725 сообщениях
|
Брошенные в Дубаи. На сей раз не мой любимый 1/87, а 1/43.
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
|
|
|
| 24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Barker (30.10.2017),
Cation (01.11.2017),
Gorohov (30.10.2017),
Ivecovod-Yuriy (30.10.2017),
Lefortovo (30.10.2017),
MAXIM (30.10.2017),
Mishfai (29.10.2017),
MT23 (29.10.2017),
papa66_66 (30.10.2017),
quiki_spb (30.10.2017),
roman163 (30.10.2017),
romvel (30.10.2017),
Sanek89111 (29.10.2017),
SOPHOMORE (30.10.2017),
UnderMyCommand (04.11.2017),
vanamingo-nn (29.10.2017),
vladslav (29.10.2017),
vlks (30.10.2017),
Xander71 (03.11.2017),
_Евгений_ (29.10.2017),
Индеец (29.10.2017),
омич (27.03.2018),
Сиверс Владимир (30.10.2017)
|
|
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Архивные фотографии улиц, видов и прототипов | modelniyslon | Модели в масштабе 1/87(HO) | 755 | 21.04.2024 19:07 |
| Фотографии, переделанные в фотошопе. | Egor | Разное (...) | 384 | 11.02.2024 19:13 |
| Любительские фотографии с мотоциклами | vivascalemodel | Мототехника России-СССР-РФ | 10 | 22.11.2018 19:05 |
| Кадиллак 1:43, художественные фото | Катион | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 11 | 02.02.2015 14:35 |
| Редкие фотографии прототипов и моделей | Boris Barbakadze | Архив Форума | 572 | 03.01.2005 23:13 |
