выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > Книги. Каталоги. Периодика. СМИ
Перезагрузить страницу Classic & Sports Car (российское издание)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.03.2013, 02:07 ссылка на ветку   #1
MIF
 
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,248
Сказал(а) спасибо: 1,809
Поблагодарили 5,149 раз(а) в 1,113 сообщениях
Энциклопедия, книга Classic & Sports Car (российское издание)

http://www.classicsportscar.ru/

Цитата:
Мода, как известно, приходит и уходит, но стиль – вечен. Как и истинная классика.

Журнал Classic & Sports car пишет о стильных классических и спортивных автомобилях, поэтому мы – вне времени. Все, что вы хотели знать о самых редких, дорогих, завораживающих и притягательных машинах – здесь!
Большое спасибо за информацию и фото diecast43 - http://diecast43.livejournal.com/299201.html

Если кто уже купил журнал - поделитесь впечатлениями и сколько стоит в магазине Москва на Тверской.
Миниатюры
MIF вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alexmix (21.01.2020), Fёdor (09.03.2013), sst (09.03.2013), Сергей Малышев Минск (09.03.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.03.2013, 09:24 ссылка на ветку   #2
Florell
Модератор
 
Аватар для Florell
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
По умолчанию

Господа, кто сможет купить первый номер и пульнуть почтой ко мне? А то уверен на 100% - в нашей деревне его и не будет, и по одному номеру как RW редакция продавать почтой не будет.
__________________
С уважением, Сергей
Моя коллекция автоспорта - Путеводитель
Florell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 11:51 ссылка на ветку   #3
shurik606
редактор Wiki, старожил форума
 
Аватар для shurik606
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,118 раз(а) в 2,591 сообщениях
По умолчанию

......
Миниатюры
__________________
Александр Кислицын (контакты)
shurik606 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (09.03.2013), Florell (09.03.2013), Ford08 (10.03.2013), Woodpecker (09.03.2013), Емельянов Николай (05.11.2013), Николай Титов (09.03.2013), Сергей Малышев Минск (09.03.2013)
Старый 09.03.2013, 11:52 ссылка на ветку   #4
shurik606
редактор Wiki, старожил форума
 
Аватар для shurik606
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,118 раз(а) в 2,591 сообщениях
По умолчанию

....
Миниатюры
__________________
Александр Кислицын (контакты)
shurik606 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (09.03.2013), Florell (09.03.2013), Ford08 (10.03.2013), MIF (09.03.2013), Woodpecker (09.03.2013), Емельянов Николай (05.11.2013), Сергей Малышев Минск (09.03.2013)
Старый 09.03.2013, 12:11 ссылка на ветку   #5
shurik606
редактор Wiki, старожил форума
 
Аватар для shurik606
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,118 раз(а) в 2,591 сообщениях
По умолчанию

Кому надо, вот подписной купон
Миниатюры
__________________
Александр Кислицын (контакты)
shurik606 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ford08 (10.03.2013), Woodpecker (09.03.2013), Емельянов Николай (05.11.2013), Николай Титов (09.03.2013), Сергей Малышев Минск (09.03.2013)
Старый 09.03.2013, 13:08 ссылка на ветку   #6
Florell
Модератор
 
Аватар для Florell
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurik606 Посмотреть сообщение
Кому надо, вот подписной купон
Да и через сайт можно подписаться. Только почему-то первый номер они в подписку не включают
__________________
С уважением, Сергей
Моя коллекция автоспорта - Путеводитель
Florell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 02:39 ссылка на ветку   #7
Павел Лифинцев
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 10,614
Поблагодарили 4,163 раз(а) в 1,071 сообщениях
По умолчанию

Как-то вяло идёт обсуждение российской версии Classic & Sports Car. Хотя событие-то вроде не рядовое!
Торговля на ОГИС велась бойко, девчонки в зелёных платьях только ко мне приставали раза четыре, так что, по крайней мере, москвичи уже должны были составить какое-то мнение о новом издании.

Ну а я выскажу своё.

Прежде всего, должен отметить, что с этим журналом у меня связаны совершенно особые воспоминания. Возможно, кто-то помнит: в середине 90-х был на Лубянке, напротив Детского мира, газетный киоск, где продавалась зарубежная пресса. Так вот, я в те годы, будучи прыщавой школотой и не зная толком ни одного языка, регулярно мотался туда, чтобы отдать сэкономленные на завтраках (и ещё чёрт знает как добытые) деньги за сравнительно свежий номер Autosport или auto, motor und sport. Третьим в этом джентльменском наборе был Classic & Sports Car. И по сей день изрядная стопка C&SC занимает почётное место в моём книжном шкафу.

А что же отечественный "двойник"?
В принципе, любая западная франшиза имеет схожие достоинства и недостатки. С одной стороны, у журнала нет проблем с наполнением – один "наш" номер будет собираться из двух оригинальных, плюс к услугам редакции весь архив. Интересных материалов – хоть обпечатайся. Опять же, нет нужды ломать голову над дизайном, вёрсткой переводных статей и т.д.
Но есть и обратная сторона медали. Концепция издания накладывает определённые рамки, которые нужно соблюдать (например, обязательное наличие каких-то рубрик). Я не знаю, какие условия выдвигает Haymarket, но по некоторым косвенным признакам догадываюсь, что руки у главного редактора отнюдь не развязаны. Хотя, по тем же условиям франшизы, со временем доля "локальных" материалов должна вырасти до 60%!
Это открывает заманчивые перспективы для российских авторов, творящих на ниве автоистории. Правда, ни грузовики, ни общественный транспорт, ни военная техника не входят в сферу интересов C&SC. Да и интереснейшим статьям наподобие тех, что пишет Слава Кирилец, как я понимаю, появление на его страницах не грозит.

Говорите, у Rolling Wheels появился конкурент? А, по-моему, это разного поля ягоды!

Если говорить о перспективах журнала, то здесь, как мне кажется, многое зависит от того, насколько успешно пройдёт "русификация". Потому что читать про то, как Гэйнор Котер в Кембридже отобедал у Сен-Джона, в Сэндрингеме заглянул в королевский конный двор, а потом остановился перекусить в замке Кэсл-Хауард – извините, неинтересно!
Даёшь российских колумнистов вместо Мартина Бакли, покупающего "Рено Авантайм" на eBay! В рубрику "Книги" – "Скорость" Дашко/Рогачёва и "ЗиС-101" Киреева, в "Модели" – ГЛ-1 от DiP!
А в "Гиде покупателя" пусть расскажут, ну, к примеру, про ЗиМ. Конечно, вовсе необязательно уподобляться англичанам, сохнущим по своему некогда великому автопрому, у которых тесты MGA в разных вариациях публикуются с периодичностью раз в полгода. Хорошо, напишите, как выбрать подержанный "Мерседес", только не W112, а гораздо более актуальный для нашей страны W123. А для придания налёта эксклюзивности для фотосессии можно взять версию с кузовом купе.
Раздел "Аукционы" – вообще убрать нафиг. Взамен хотелось бы получить письма читателей и более подробные рассказы о музеях мира и выставках. А то, чую я, репортаж о XXI Олдтаймер-Галерее в следующем номере может оказаться новостной заметкой на полстраницы.
А ещё (дайте помечтать!) хотелось бы видеть представителей редакции регулярными гостями на этом форуме. И пусть полистают тему о "призраках" – там наверняка найдутся герои для рубрики "Находки".
Вот тогда, возможно, раскупаться будет 1/3 из заявленного тиража 15 000 экз. (ИМХО).

Не могу не упомянуть про качество перевода – ахиллесову пяту всех подобных изданий. Нет, в целом всё довольно пристойно. Ляпов хватает, но они сравнительно безобидные.
На стр. 38 бельгийский город Льеж перепутали с французской маркой "Лижье". Хрестоматийный Curved Dash на стр. 45 превратился в "Oldsmobile с изогнутой приборной доской". А ещё переводчики считают, что Нюрбургринг – это название населённого пункта, и поэтому смело используют его с предлогом "в" (стр. 77).
Гораздо хуже фактические ошибки. На стр. 47 мы узнаём, что "Опель Блиц", оказывается, был создан во время войны. На стр. 121 – что Фанхио участвовал в гонках на "Ягуаре" (у него и впрямь был C-Type, но в соревнованиях он на нём не выступал). А в анонсе следующего номера на стр. 128 я с удивлением прочёл про "Панар" 1908 года, который "ещё помнит вкус победы в гран-при". Интересно, в каком – он же ни одного не выиграл! Раздражает также манера то и дело называть несущий кузов легкового автомобиля монококом.

И всё же, первый блин вышел вовсе не комом. Пожалуй, следующий номер я тоже куплю. Ну а дальше посмотрим...
В любом случае, я желаю новому изданию успехов и надеюсь, что C&SC не повторит судьбу других франшиз Haymarket в России – давно канувших в лету Autocar и F1 Racing.
Павел Лифинцев вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
43_scale_fun (16.03.2013), alexmix (21.01.2020), Ford08 (13.03.2013), Guderian (13.03.2013), komendatore (31.08.2015), Lyopa (18.03.2013), MIF (13.03.2013), Trucker (13.03.2013), Сергей Малышев Минск (13.03.2013)
Старый 13.03.2013, 03:16 ссылка на ветку   #8
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,588
Сказал(а) спасибо: 19,175
Поблагодарили 81,264 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Экономия на профессиональных переводчиках это зло в таком деле. Если переводят в гугле, то зло помноженное на 100, но даже, если переводит профессор лигвистики, который не в курсе истории автомобиля - тоже зло. Отсюда и берутся такие ляпы.
А вообще Россия удивительная страна. Такое впечатление, что любой иностранный журнал в русской версии найдёт свою нишу на рынке.
Я, если честно, не могу себе представить, чтобы в Ангии или Германии могла стартовать местная версия какого-нибудь, даже самого лучшего и самого глянцевого российского автомобильного журнала. Рынок слишком тесен, у своих издателей тиражи катастрофически падают.

А так: В добрый путь!
Хоть я давно к этому изданию охладел, но в конце 80-х я был от него в восторге!
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 04:23 ссылка на ветку   #9
MIF
 
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,248
Сказал(а) спасибо: 1,809
Поблагодарили 5,149 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел Лифинцев Посмотреть сообщение
Как-то вяло идёт обсуждение российской версии Classic & Sports Car. Хотя событие-то вроде не рядовое!
Пока нечего обсуждать, журнал мало кто видел, на олдтаймер ходили далеко не все жители России.

Цитата:
Сообщение от Павел Лифинцев Посмотреть сообщение
Правда, ни грузовики, ни общественный транспорт, ни военная техника не входят в сферу интересов C&SC.
И слава богу ! про это можно и в грузовик пресс / Rolling Wheels почитать.

Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Экономия на профессиональных переводчиках это зло в таком деле. Если переводят в гугле, то зло помноженное на 100, но даже, если переводит профессор лигвистики, который не в курсе истории автомобиля - тоже зло. Отсюда и берутся такие ляпы.
Надо им посоветовать Amadis с нашего форума, он как раз переводит книги, да и с автомобильной тематикой знаком хорошо.


Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Я, если честно, не могу себе представить, чтобы в Ангии или Германии могла стартовать местная версия какого-нибудь, даже самого лучшего и самого глянцевого российского автомобильного журнала. Рынок слишком тесен, у своих издателей тиражи катастрофически падают.
А что мы им можем предложить ?

За Рулём/Авторевю с его статьями на темы вроде
"как дольше проездить на ржавом корыте марки "Жигули""
"Супер тест, выбираем из полного Г машину для перевозки овощей с дачи"
"100.000км на Daewoo Nexia - впечатления всех членов редакции от главного редактора до уборщицы бабы Тани"



или может статьи наших историков в которых они подробно описывают различия между Москвичом 402/403/407 ?

Иностранцам ничего из всего нашего автопрома ну нафиг не нужно вообще, ну может за исключением нивы.

Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Такое впечатление, что любой иностранный журнал в русской версии найдёт свою нишу на рынке.
Найдёт, потому что у иностранного журнала возможности куда шире и сделаны они намного лучше чем наши аналоги, по сути все российские журналы это всего лишь посредственная калька с зарубежных аналогов, это можно так же отнести и к музыке/кино.
MIF вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
komendatore (31.08.2015)
Старый 13.03.2013, 18:51 ссылка на ветку   #10
Ford08
 
Аватар для Ford08
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: г.Новочеркасск
Сообщений: 600
Сказал(а) спасибо: 3,973
Поблагодарили 1,092 раз(а) в 348 сообщениях
По умолчанию

И опять та же беда - фотографии на разворот. Для чего они? Неужели нельзя сделать меньше и повернуть. Или все издатели видят их только на экране большого монитора?
Ford08 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cossack (13.03.2013), komendatore (31.08.2015), mekhanik (07.04.2013), Slava (13.03.2013)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История автомобиля в Болгарии - Уникальное издание Leo Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 38 25.01.2024 22:10
Classic Carlectables... Jeff Модели иномарок 1/18 91 16.12.2022 10:34
Taxis du monde (очередное издание):) papa66_66 Европейские журнальные серии 364 05.12.2017 23:58
Classic Sports Cars - Atlas Editions temych Европейские журнальные серии 11 11.12.2013 20:50




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18