выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > КрАЗ
Перезагрузить страницу Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 3.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.05.2017, 12:28 ссылка на ветку   #1051
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,982
Сказал(а) спасибо: 10,122
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
А ведь, что интересно, Кразы способны без серьёзного ущерба для мотора и ходовой такие составы тягать, тк запас прочности по трансмиссии троекратный!!! Плюс правильно подобранные передаточные числа в трансмиссии. На пониженых в раздатке 255-й ещё и не такое может утащить! А 260-й и того больше! Ну соответственно скорости средние очень малы с такими "составами" но это себя оправдывало.
Другое дело ЗиЛ-164 с 5-6 прицепами... Вот это реальный капец всему....Как они вообще трогались с места, не пойму...
Ну Вы сравнили. "164" . А когда они работали в таком "исполнении " другого ничего и не было. Это всё в общем то не от хорошей жизни было . Зерно идёт , возить надо . Вот и ..... А что касается 260 го так им ( машина была на "комбиходу") извините 2ТЭ116 тягали . во время испытаний.

Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
Ну что значит "уничтожители техники"? Уничтожители - это безграмотные и неприлежные водилы. Автомобиль должен работать максимально эффективно. Если экономически выгодно, то можно и на износ. В Австралии многозвенники до сих пор эксплуатируют, значит выгодно.
Всё правильно Вы сказали.
тмн вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.05.2017, 15:27 ссылка на ветку   #1052
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,809 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -demon- Посмотреть сообщение
Ну соответственно скорости средние очень малы с такими "составами" но это себя оправдывало.
Как и чем оправдывало? Про троекратный запас прочности трансмиссии- это откуда? И по раме тоже? И движок тоже? (В смысле- КрАЗ вполне можно сделать раза в 2 легче?) А как такой состав в поле собирать? И как он на дорогах мешался?
И сколько общий вес автопоезда с 3-мя, 4-мя, 5-ю гружеными телегами?

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
Ну что значит "уничтожители техники"? Уничтожители - это безграмотные и неприлежные водилы. Автомобиль должен работать максимально эффективно. Если экономически выгодно, то можно и на износ. В Австралии многозвенники до сих пор эксплуатируют, значит выгодно.
У нас и в Австралии- две большие разницы (условия и техника). На износ- это совсем не выгодно (экономически). Максимально эффективно- это не тройной перегруз и угробить за год, а возить норму 20 лет.

Добавлено через 1 час 8 минут
Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
А что касается 260 го так им ( машина была на "комбиходу") извините 2ТЭ116 тягали . во время испытаний.
Это не чудо. 1 (один) человек сдвигает состав 370 тонн. Унимог- тянет составы до 1000т. И что?
dizel153624 на форуме   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (12.05.2017), andrey944 (12.05.2017), Dron80 (24.10.2022), Krazevich (15.05.2017), martLV (13.05.2017), Shish-Kin (19.05.2017), votuskam (16.05.2017), Александр555 (12.05.2017), Владимир Головков (12.05.2017), Серхио (12.05.2017)
Старый 12.05.2017, 15:44 ссылка на ветку   #1053
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,982
Сказал(а) спасибо: 10,122
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Вы мне про "Унимог" будете рассказывать. Я работал на нём , я уже писал об этом...Кто вам это сказал 1000 т ..... берите больше 2500 на 8 тыс. со ск 30- км ч. или больше как Вам будет угодно
тмн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 15:56 ссылка на ветку   #1054
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,809 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
Кто вам это сказал 1000 т ..... берите больше 2500 на 8 тыс. со ск 30- км ч. или больше как Вам будет угодно
ОК! Так и сделаю!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
Вы мне про "Унимог" будете рассказывать. Я работал на нём
На таком? http://www.zwiehoff.com/ru/produkcij...rzeuge/unimog/
dizel153624 на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dron80 (24.10.2022), Серхио (13.05.2017)
Старый 12.05.2017, 16:52 ссылка на ветку   #1055
trubovoz
 
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,245
Сказал(а) спасибо: 3,631
Поблагодарили 3,401 раз(а) в 962 сообщениях
По умолчанию

Ну, а как с таким "хвостом" подъезжать к комбайну в поле, тем более если почва влажная? Опять же, как разгружаться? Наверняка для формирования таких составов держали резервные трактора, типа К-700 или Т-150, которые вытаскивали гружёные "телеги" на асфальт и целые штаты прицепщиков. Ну, а журналисты всю эту "показуху" выставляли, как "трудовой подвиг" одного шофёра! Хотя на одного человека работала целая бригада, включая сопровождающих гаишников!
trubovoz вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Krazevich (15.05.2017), Серхио (12.05.2017)
Старый 12.05.2017, 16:56 ссылка на ветку   #1056
MAZUTA
старожил форума
 
Аватар для MAZUTA
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,545
Сказал(а) спасибо: 3,707
Поблагодарили 23,326 раз(а) в 3,022 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от trubovoz Посмотреть сообщение
Ну, а как с таким "хвостом" подъезжать к комбайну в поле, тем более если почва влажная? Опять же, как разгружаться? Наверняка для формирования таких составов держали резервные трактора, типа К-700 или Т-150, которые вытаскивали гружёные "телеги" на асфальт и целые штаты прицепщиков. Ну, а журналисты всю эту "показуху" выставляли, как "трудовой подвиг" одного шофёра! Хотя на одного человека работала целая бригада, включая сопровождающих гаишников!
Всё верно вы говорите, тот же Стаханов, когда рубил свой рекорд, он его именно "рубил", на откатке, забойщиками и доставке были другие люди, обеспечивавшие ему рекорд, но нужно понимать, что тогда была такая идеология (по сути информационная война), люди несведующие в вопросе верили искренне, как и в такие составы с Кразом во главе. В любом случае, это часть нашей истории и нужно принимать её такой, как есть.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
тмн (12.05.2017)
Старый 12.05.2017, 17:45 ссылка на ветку   #1057
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,809 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAZUTA Посмотреть сообщение
В любом случае, это часть нашей истории и нужно принимать её такой, как есть.
Никто и не спорит. Другое дело, что при нехватке техники пропаганда трудовых подвигов нужна (30-е гг), а в 70-е и страна, и обеспечение техникой- другие, и подход к работе и пропаганде- другой должен быть. По старому- просто профанация (как, например, субботники).
dizel153624 на форуме   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dron80 (24.10.2022), Krazevich (15.05.2017), MAZUTA (14.05.2017), Серхио (12.05.2017)
Старый 12.05.2017, 18:08 ссылка на ветку   #1058
тмн
 
Аватар для тмн
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 4,982
Сказал(а) спасибо: 10,122
Поблагодарили 6,702 раз(а) в 2,750 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
ОК! Так и сделаю!

Добавлено через 3 минуты


На таком? http://www.zwiehoff.com/ru/produkcij...rzeuge/unimog/
Нет в метродепо "Северное" там в ПВС тогда старый был 1972 года. с рядной "двухсотсильной "шестёркой", она почти наполовину в кабину входила. . А здесь в "импортниках" я его фото выкладывал, посмотрите . На фоне Политехнического музея
тмн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 18:45 ссылка на ветку   #1059
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,809 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тмн Посмотреть сообщение
А здесь в "импортниках" я его фото выкладывал, посмотрите . На фоне Политехнического музея
А поточнее?
dizel153624 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 18:47 ссылка на ветку   #1060
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от trubovoz Посмотреть сообщение
Ну, а как с таким "хвостом" подъезжать к комбайну в поле, тем более если почва влажная? Опять же, как разгружаться? Наверняка для формирования таких составов держали резервные трактора, типа К-700 или Т-150, которые вытаскивали гружёные "телеги" на асфальт и целые штаты прицепщиков. Ну, а журналисты всю эту "показуху" выставляли, как "трудовой подвиг" одного шофёра! Хотя на одного человека работала целая бригада, включая сопровождающих гаишников!
Никто на таких автопоездах (или даже меньше) в поле не лез. На таких автопоездах возили зерно с заготовительных пунктов (где идет его первичная обработка) на элеваторы. А они порой находились за десятки, а то и сотни километров. Поэтому возить на таких автопоездах зерно было действительно выгодно, особенно в Казахстане или других малонаселенных местах.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим на форуме   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey944 (12.05.2017), deniska1983 (15.05.2017), MAZUTA (14.05.2017), shevanoff27 (12.05.2017), soandso (12.05.2017), tankist (12.05.2017), votuskam (16.05.2017), Владимир Головков (16.05.2017), Совок (13.05.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 5 , гостей: 1)
PanZ , Gek23 , Sumatra , москвас , ASCH
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Семейство КрАЗ-250/260 ....и др. wiktors КрАЗ 2170 13.03.2024 19:37
Семейство КрАЗ-250/260 ... и др. Часть 2. K0BRA-V КрАЗ 353 21.01.2017 08:56
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 2. K0BRA-V КрАЗ 999 10.01.2015 12:35
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258) DANkiev КрАЗ 998 23.01.2012 19:27




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18