|
|
|
Опции темы |
29.08.2015, 17:39 | ссылка на ветку #11 | |
Регистрация: 05.02.2010
Сообщений: 629
Сказал(а) спасибо: 4,756
Поблагодарили 1,659 раз(а) в 350 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ингвар (29.08.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.08.2015, 17:44 | ссылка на ветку #12 |
Поэтому у меня и нет ни одного грузовика от ДиП. (Камаз только хочется, но цена запредельная) Сомнительный это плюс, да и с ходовкой у 157го не все в порядке.
__________________ Визитка
http://rcforum.ru/showthread.php?p=647487#post647487
Моя скромная коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?t=17855&highlight=Flav
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (31.08.2015)
|
29.08.2015, 18:05 | ссылка на ветку #13 |
забанен
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,420
Сказал(а) спасибо: 13,524
Поблагодарили 8,559 раз(а) в 2,973 сообщениях
|
то есть нерабочая задняя подвеска и неоткрывающийся капот - это достижение современных технологий?
или появление данных элементов приведет к удорожанию модели в 3 с лишним раза?! Споры на эту тему, плавно переходящие в ругань, уже были неоднократно... думаю все останутся при своем мнении. |
29.08.2015, 18:33 | ссылка на ветку #14 |
старожил форума
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,289
Сказал(а) спасибо: 1,276
Поблагодарили 2,032 раз(а) в 623 сообщениях
|
Что вы! Какая ругань... Еще чего не хаватало.
Я имел ввиду сегодняшние реалии. Все пр-ли делают почти по одному шаблону. Потому как все далется чуть ли не на одной и той же фабрике. А про цену в 3 раза выше, это да. А как по другому ? Более сложная модель требует больших затрат как финансовых, так и трудовых. Новые отдельные формы, увеличенное в двое или втрое время сборки и пр. Я уважаю Дип. И уважаю стояющую и качестенную продукцию. Но тот же 151, 157 и пр сделаны тоже без рабочих подвесок и откр. эл-тов. Но это же будет неправильно, назвав сий продукт регрессом. Уже многие не смотрят и не задумываются о рабочих эл-тах. Потому как никто пока это нормально не воплотил. Да и нужно ли это ? Я тоже был бы очень рад, если Дип или ССМ все-таки сделает грузовик премиум класса с откр. эл-тами и пр мелочами. Но только представьте, сколько будет брака. Сколько в итоге будет стоить модель. Да далеко ходить не надо. Есть Камаз ралли. Модель просто восхитительна! Но цена... Да и что-то мне подсказывает, что "модельная отрасль" все освоит постепенно. Дип освоил превосходную детализацию. Внедряет отр. эл-ты. Появится у них первый грузовик с откр. эл-тами, за ним подтянутся и другие. А не он, так какая нибудь Ромашка освоит. И понесется. Аист же освоил превосходные Супер Мазы. А пока такого еще не было. В общем, я за объективность и конструктивность в обсуждении. Есть Урал-4320. И это хорошая модель на сегодняшний день! А завтра, будет новый день. И он нам тоже что нибудь приятное принесет! ))) Больше позитива господа. ))) Добавлено через 3 минуты Зря. Дип это вещь! Не навязываю. Просто мнение. Это реальные модели. Очень качественные. |
29.08.2015, 18:38 | ссылка на ветку #15 |
забанен
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,420
Сказал(а) спасибо: 13,524
Поблагодарили 8,559 раз(а) в 2,973 сообщениях
|
|
31.08.2015, 19:46 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: г.Калуга
Сообщений: 451
Сказал(а) спасибо: 619
Поблагодарили 1,439 раз(а) в 385 сообщениях
|
Приобрел тут УРАЛ от Автоистории в целях узнать как далеко ушел прогресс, оказывается по сравнению с моделью УРАЛа от нашего ЭЛЕКОНА не так уж и далеко! Честно говоря ожидал большего, а оказывается наш старичек еще ого-го! "китайцу" мало в чем уступает а где то даже и превосходит(задняя подвижная подвеска, открывающийся капот). Единственное по-моему мнению ради чего и стоит брать китайскую модель так это ранний кузов ну еще может из-за песочного цвета если нет такового( как в моем случае). К тому же "китаец" традиционно кривой, сей дефект присущ многим моделям от АИСТ, ССМ.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.08.2015, 20:39 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Алапаевск
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 37 раз(а) в 29 сообщениях
|
Тоже вот думаю брать или нет. По ходу у Элекона и сейчас модель не плоха.
|
31.08.2015, 21:49 | ссылка на ветку #18 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,443
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,246 раз(а) в 11,040 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Да, Элекон, он парень не плохой, только всё-таки чумной:
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.08.2015, 22:22 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,377
Сказал(а) спасибо: 42,967
Поблагодарили 60,830 раз(а) в 17,532 сообщениях
|
А "Элекон" традиционно не кривой? Или капоты там ложились идеально ровно, без щелей, что собака пролезет и не болтались как в проруби?
|
31.08.2015, 22:37 | ссылка на ветку #20 |
Помнится сажал в детстве капот на маленький кусочек жвачки, дабы по серванту спокойно покатать. Щель между МТО и крыльями (сквозную) так и не научился заделать. Словом дождусь своего, выкачу старичка (еще со сквозной решеткой) и постараюсь быть объективным
__________________ Визитка
http://rcforum.ru/showthread.php?p=647487#post647487
Моя скромная коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?t=17855&highlight=Flav
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Уралы с кабиной Ивеко (4х4, 6х6) | PIKA4U | Урал | 487 | 16.04.2024 20:56 |
Уралы с кабиной Ивеко (дорожные) | fireman | Урал | 254 | 06.04.2024 01:41 |
капотные "Барбухаи" на шасси ЗИЛ-130 | K0BRA-V | Автобусы ремзаводов (барбухайки) | 39 | 05.01.2022 16:08 |
Отечественные капотные автобусы и их производные | schreiber | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 98 | 09.12.2020 22:09 |
Уралы с брнекапсулой | LIOV | LIOV | 109 | 17.11.2019 14:28 |