[2man-off]

Ну и заполируем последним пополнением - пришла недавно коробка с первым выпуском Танков-Легенд, Т-34-76. В сравнении с Т-34-85 от АВД смотрится несколько глянцево, но это исправимо. Благо инструкций к действиям в профильной теме накидали на пару лет вперед.
Когда-нибудь займусь своей журнальной гусеничной техникой...

[GOOGLE]

[2man-off]

Итак, очередной кит из недр car43 дособран. Дверные ручки от АЕМ, задняя оптика из ненужного остекления, остальное - смола и детали донора - такси 3110. Кабина тесновата, а донор был залит клеем - так что нормально передвинуть сидения вперед не получилось, пришлось корячиться. Родную кривизну задней полурамы исправлять не стал, за бортовым кузовом не так видно.

[2man-off]

Очередной продукт безотходного производства. Больше года назад я пилил кузова Волгам 24-02 и 3102, собрал универсал с мордой "двойки", а остальное так и лежало до недавних пор. Остекление от той 3102, которую я недавно перепиливал с прицелом на тираж, задние фонари от нее же, днище и сплошные смоляные колеса - от прошлогоднего запила 3102-универсала, который в конце минувшего года был посажен на полноприводное шасси. Фары с решеткой радиатора - от какой-то из раздолбанных ради китов 24-02, бампера - вроде от 24-95.
В общем, образина. Осталось попробовать заполировать оматевшую краску.

[Force3110i]

"Не делом заняты, не делом..."(с) "Место встречи.." Даёшь Себринг! Тьфу, Стратус.. Ну, в общем, понятно

[2man-off]

Сообщение от Force3110i

"Не делом заняты, не делом..."(с) "Место встречи.." Даёшь Себринг! Тьфу, Стратус.. Ну, в общем, понятно

Слишком много накопилось не требующих уже напильника проектов, которые надо закончить. Сайбер никуда не денется.=)

[2man-off]

Max-Models продолжают радовать новинками легковой категории. Полный кит, лобовое остекление из прессованной пленки, которая практически не афинна к цианоакрилату. ? я чото п

[2man-off]

Переделал свою старую конверсию пикапа с мордой от Святогора, добавил фарам немного рельефности под эпоксидкой. Собрал в комплект к пикапу купленный давно уже прицеп от Homer'a и поставил обоим тенты.

[2man-off]

И наконец-таки добил балет с пассажирским 2901. Задние фонари от УАЗика, фары из остатков деталей Москвичей-Дуэтов от Homer'a, остекление из жесткой пленки.
Теперь ничто не мешает пилить дальше Сайбер, Ларгус и Патриот.

Пока из Нижнего не придет кит Лауры, МВАХАХАХАХА

[2man-off]

Таки пошел процесс по Патриоту рестайл и Ларгусу для следующих тиражных проектов, продолжается работа по кузову Сайбера и, пока твердеет эпоксилин, вспомнил еще один свой хитрый план. С выходом позднего глухого ижевского 2715 в АЛ у меня остался не у дел огражданенный ремонтник из АНС. И с еще более давних пор валялся Москвич-2140 без колес. Что мы делаем в таких случаях? Правильно, отпиливаем морды и меняем местами! Будет еще больше гибридных 412 Москвичей.

[2man-off]

Так, теперь поподробнее с параллельными процессами:
Патриот по старинке получает новый несъемный передний бампер из эпоксилина и остается со съемным задним бампером соответственно измененной формы. Исполнение "бревенчатой" решетки еще предстоит обдумывать.
Ларгус в кои-то веки точится с известными размерами, спасибо Максиму Guziy за это. Пока в обработке, так же как и у Патрика, передний и задний бампер и оформление радиаторной решетки. Думаю, не замахнуться ли на травленые решеточки под это дело.
Siber потихоньку выводится на формы морды и кормы, со средней частью вроде уже визуально похоже на прототип. Днище сдвинулось с мертвой точки - пришлось сделать перелом и изгиб задней части основной плашки.
Москвич 2140 и ИЖ-2715-01, как оказалось, несколько отличаются по ширине кузова в области передних крыльев. Опять перепад выравнивать. =[
ИЖ-2715 упрямо не принимает желтой краски, потому перекрашен в красный. Оттенок, конечно, не аутентичный, но когда меня это парило...
И в кои-то веки взялся за поколение Next. Первый кит на основе 3D-разработки и печатной мастер-модели как-то удручает, учитывая, какую цену за него ставили. И тот факт, что предстоит еще изготавливать почти всю оптику и соображать зеркала, может увлекать в собственном перепиле, а не в купленном ките. Но, что имеем, то и жуем.