выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > Модели пожарной техники > Коллекции пожарной техники (авторские темы)
Перезагрузить страницу PanZ - пожарные модели
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.02.2016, 21:12 ссылка на ветку   #11
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарная автоцистерна АЦ-30 ЦГ-А на шасси МАЗ-205.
Киммерия, медная гальваника

На место родных и "страшненьких" колес встал комплект харьковских дисков и резина И-78В "ГРИП".
Нанес грунт, нанес краску и глянцевый лак.
Первое фото для сравнения

Модернизированная автоцистерна АЦ-30 (205) модель ЦГ-А.
Торжокский машиностроительный завод.
Годы выпуска: 1963-1969.
Краткая характеристика: боевой расчет - 3 чел., вода - 5000 л., пенообразователь - 220 л., насос - ПН-30КФ, подача - 30 л/с (1800 л/мин) при 10 атм., привод насоса - от КОМ установленной на КПП, передаточное число - 1:1,5, колесная база шасси - 3800 мм., габариты: 7320х2700х2750 мм., угол свеса - 43°/20°, полная масса - 13.680 т., макс. скорость - 52 км/ч
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:35.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), KiselevAlexandr (09.02.2016), lserg75 (04.04.2016), minardi (09.02.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), seu (27.06.2016), TSM25 (09.02.2016), vlks (30.03.2018), Евгений Хакимов (03.11.2022), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.02.2016, 11:36 ссылка на ветку   #12
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарная автоцистерна АЦ-3 шасси МАЗ-200.
Киммерия, гальваника

Также установил харьковские колеса.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:35.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), fireman (11.07.2016), KiselevAlexandr (11.02.2016), lserg75 (04.04.2016), minardi (09.02.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), seu (27.06.2016), TSM25 (09.02.2016), vlks (30.03.2018), Евгений Хакимов (03.11.2022), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый 09.02.2016, 21:25 ссылка на ветку   #13
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарный автонасос ПМГ-5 на шасси ГАЗ-51.
Vector-models
Номерная модель ранних выпусков - металлическая медная гальваника.
Заменил "страшные" колеса, покрасил диски, установил резину МИ-173-1 - и не страшна нам "китайская чума" после этого

Московским заводом пожарных машин сразу же после появления ГАЗ-51 в 1946-1947 годах был спроектирован автонасос закрытого типа ПМГ-5. Это был автонасос с конструкцией кузова довоенного времени, установленного на современное на тот период шасси ГАЗ-51. ГАЗ-51 оснащался рядным шестицилиндровым 70-сильным нижнеклапанным двигателем, гидравлическим приводом тормозов, амортизаторами в передней подвеске колес, термостатом в системе охлаждения. Машина комплектовалась шинами размером 7,50-20".
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:35.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), fireman (11.07.2016), KiselevAlexandr (11.02.2016), lserg75 (04.04.2016), minardi (09.02.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), TSM25 (10.02.2016), vlks (30.03.2018), Евгений Хакимов (09.06.2023), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый 10.02.2016, 16:44 ссылка на ветку   #14
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарная автоцистерна АЦ-40-268.01 на шасси КрАЗ-5233Н2.

Киммерия, гальваника.
Прекрасная работа украинских мастеров
Но и она подверглась небольшой доработке:
- под бампер "прицепил" ступеньку из тоненькой медной скрепочки
- установил харьковские шины КАМА ИД-304, а на переднюю ось поставил диски с колпаками от КамАЗа

С 21 по 2007 г. в Международном Выставочном Центре города Киева проходила международная специализированная выставка «ПожТех – технологии пожарной безопасности», на которой Холдинговая Компания „АвтоКрАЗ” представила изготовленный совместно с компанией „Энергосоюз” и КБ „Пожспецмаш” (г.Прилуки) новый пожарный автомобиль на базе двухосного шасси КрАЗ-5233Н2 колесной формулы 4х2.
Автомобиль отвечает экологическим требованиям Евро-2, оснащен насосом для подачи воды, цистерной для воды объемом 5000 л, емкостью для пенообразующих веществ из нержавеющей стали объемом 400 л, электрогенератором, пожарными рукавами и стволами для гашения разных типов пожаров, пневмоинструментом для ликвидации завалов и др.
Автоцистерна предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, ПТО на огневой рубеж, подачи в очаг огня воздушно-механической пены с использованием пенообразователя и воды из цистерны, открытого водоема, посторонней емкости, водопроводной сети. Тушение водой и раствором пенообразователя осуществляется при помощи ручных стволов и пеногенераторов или стационарного лафетного ствола. Запас пожарных рукавов (340 м) позволяет тушить пожар на значительном удалении от автоцистерны. Применение шторных дверей обеспечивает более свободный доступ к оборудованию и не увеличивает габариты автоцистерны в стесненных условиях.
Пожарный насос ПН 40УВ в комплекте с автономным полуавтоматическим вакуумным насосом обеспечивает напор в номинальном режиме 100 м.
Водопенные коммуникации обеих новинок оборудованы запорной арматурой фирм Festo и Danfoss. Дистанционное управление сцеплением и запорной арматурой водопенных коммуникаций осуществляется при помощи пневматики фирмы Festo. Управление подачей ручное из кабины или с площадки лафетчика.
Преимущества нового пожарного автомобиля на шасси КрАЗ в том, что при аналогичных с предшественниками габаритами, он может нести в два раза больше оборудования и средств для пожаротушения.
Предполагается, что новый автомобиль заменит имеющиеся в пожарных частях пожарные автомобили на базе ЗИЛ и ГАЗ.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:35.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), KiselevAlexandr (11.02.2016), lserg75 (04.04.2016), minardi (11.02.2016), novik10101983 (19.09.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (17.02.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), TSM25 (15.02.2016), vlks (30.03.2018), WeControl (22.02.2016), Евгений Хакимов (03.11.2022), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), михаил631 (17.08.2016), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый 17.02.2016, 19:18 ссылка на ветку   #15
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарная автолестница АЛМ-32 на шасси МАЗ-200.

Киммерия
Медь, гальваника. Лестница - металл, травление.
Харьковские колеса и резина И-78В "ГРИП".

Прекрасная работа


АЛМ-32 (200) ЛА. 1955-57 гг. Новоторжокский машиностроительный завод. Первая мелкосерийная 30-метровая автолестница в СССР.
Краткая характеристика: кол-во колен лестницы - 4+1 шт., высота подъема - 30,2 м (32,2 м с доп. коленом), макс. вылет - 14 м., угол наклона лестницы - 0°+78°, нагрузка при угле 75° - 325 кг., время подъема лестницы, выдвигания на полную длину и поворот на 90° - 70 сек., колесная база шасси - 5770 мм., габаритные размеры: 9640х2680х3250 мм., угол свеса - 40°/16°, полная масса - 13.460 т., макс. скорость - 60 км/ч.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:35.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), fireman (11.07.2016), lserg75 (11.04.2016), Nik6001 (23.12.2016), novik10101983 (19.09.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), TSM25 (18.02.2016), vlks (30.03.2018), Евгений Хакимов (03.11.2022), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), михаил631 (17.08.2016), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый 18.02.2016, 20:17 ссылка на ветку   #16
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарная автоцистерна АЦ-45 на шасси МАЗ-205.

Киммерия
Модель первых выпусков.
Медь, гальваника.
Установил харьковские диски и "шашку" старого образца.

Автоцистерна АЦ-45 (205) модель ЦА. 1957-61 гг.
Новоторжокский машиностроительный завод. Первая в СССР автоцистерна с бочкой на 5000 литров воды! Она в основном применялась на различных предприятиях и в безводных районах крупных городов, так как не каждый населенный пункт мог себе позволить иметь такого монстра. Изготовлена на самосвальном шасси МАЗ-205 с оригинальной кабиной, изготовленной в кузовном цеху Новоторжокского завода.
Краткая характеристика: боевой расчет - 3 чел., вода - 5000 л., пенообразователь - нет, насос - ПН-45, подача - 45 л/с (2700 л/мин) при 9 атм., привод насоса - от КОМ установленной на КПП, передаточное число - 1:1,27, колесная база шасси - 3800 мм., габариты: 6065х2635х2480 мм., угол свеса - 43°/20°, полная масса - 13.650 т., макс. скорость - 50 км/ч., расход топлива на привод насоса - 15 л/час.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:35.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (28.02.2016), andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), lserg75 (11.04.2016), Nik6001 (23.12.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), vlks (30.03.2018), Евгений Хакимов (03.11.2022), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), михаил631 (17.08.2016), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый 21.02.2016, 15:55 ссылка на ветку   #17
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарная автолестница АЛ-30 на шасси ЗиЛ-131.
Номерная модель под № 8.

Киммерия
Медь, гальваника. Лестница - металл, травление.
Харьковские диски и резина М-93.

Хорошая и аккуратная работа


АЛ-30 (131) Л21. 1970-85 гг. Торжокский машиностроительный завод.
Автолестница АЛ-30(131)Л21 предназначена для подъёма личного состава и пожарно-технического вооружения на этажи здания, для спасения и эвакуации людей, тушения пожаров с применением пожарных водяных стволов и пенных генераторов, а также выполнения специальных работ в области применения с 3 по 9 этажи жилых зданий.
Краткая характеристика: боевой расчет - 3 чел (+2 на платформе), кол-во колен лестницы - 4+1 шт., высота подъема - 30,2 м (32,2 м с доп. коленом), макс. вылет - 16 м., угол наклона лестницы - -4°+78°, нагрузка при угле 75° - 325 кг., нагрузка при угле 60° - 200 кг., нагрузка при угле 50° - 100 кг., мостовая нагрузка при угле не менее 56° - 800 кг., ширина опорного контура - 3460 мм., время подъема лестницы, выдвигания на полную длину и поворот на 90° - 55 сек., колесная база шасси - 3350+1250 мм., габаритные размеры: 9640х2500х3150 мм., угол свеса - 45°/29°, полная масса - 10.300 т., макс. скорость - 80 км/ч., расход топлива на привод лестницы - 15 л/ч.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:35.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (28.02.2016), andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), fireman (11.07.2016), lserg75 (11.04.2016), Nik6001 (23.12.2016), novik10101983 (19.09.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), TSM25 (22.02.2016), vlks (30.03.2018), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), михаил631 (17.08.2016), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый 21.02.2016, 17:58 ссылка на ветку   #18
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Пожарная автолестница АЛ-45 на шасси КрАЗ-257.

Киммерия
Медь, гальваника. Лестница - металл, травление.
Харьковские покрышки ИЯВ-12Б.

АЛ-45 (257) ПМ109. 1977 г. Торжокский машиностроительный завод.
Первая в СССР 45-метровая автолестница с гидравлическим приводом на шасси КрАЗ-257. После 60 года про 45-метровки забыли, но после пожара в начале 1977 года, в гостинице "Россия" работы были срочно возобновлены. Опытная партия таких автолестниц была поставлена в крупные города СССР.
Но, к сожалению, дальше опытов работы не зашли.
Краткая характеристика: боевой расчет - 3 чел., кол-во колен лестницы - 6+1 шт., высота подъема - 45 м (47 м с доп. коленом), макс. вылет - 16 м., угол наклона лестницы - -_°+78°, нагрузка при макс. вылете - 350 кг., грузоподъемность лифта - 180 кг., мостовая нагрузка при макс. вылете - ___ кг., ширина опорного контура - 6300 мм., время подъема лестницы, выдвигания на полную длину и поворот на 90° - 120 сек., колесная база шасси - 5050+1400 мм., габаритные размеры: 10640х2740х3400 мм., угол свеса - __°/__°, полная масса - 18.230 т., макс. скорость - 70 км/ч., расход топлива на привод лестницы - 21 л/ч.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:36.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (28.02.2016), andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), lserg75 (11.04.2016), minardi (01.03.2016), Nik6001 (23.12.2016), novik10101983 (19.09.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), TSM25 (22.02.2016), макс 84 (21.02.2016), Михаил. (15.09.2021), михаил631 (17.08.2016), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016), ТДВ (19.09.2016)
Старый 28.02.2016, 13:59 ссылка на ветку   #19
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Автомобиль первой помощи на базе "Валдая"
АПП-1,8-15 (33104) 87ВР

Nik-Models
гальваника
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:36.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (28.02.2016), andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), lserg75 (11.04.2016), minardi (01.03.2016), Nik6001 (23.12.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), tihon8811 (13.02.2019), TSM25 (28.02.2016), Евгений Хакимов (28.02.2023), Михаил. (15.09.2021), михаил631 (17.08.2016), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Старый 10.03.2016, 14:03 ссылка на ветку   #20
PanZ
старожил форума
 
Аватар для PanZ
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Трёхгорный, Челяб.обл.
Сообщений: 1,268
Сказал(а) спасибо: 9,090
Поблагодарили 5,680 раз(а) в 889 сообщениях
По умолчанию

Автоцистерна пожарная пр-ва "Пожтехника"
АЦ-7-40 на шасси УРАЛ-4320-1912

Киммерия
гальваника
На модель поставил харьковский комплект шин ИД-П284

За модель спасибо Диме minardi
Миниатюры
__________________
Моя коллекция пожарной техники
http://rcforum.ru/showthread.php?t=52758
и другие модели
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3011015

Последний раз редактировалось PanZ; 30.03.2016 в 11:36.
PanZ вне форума   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (08.03.2018), Anton-noginsk (24.03.2022), chili (15.10.2019), Cyberman77 (20.04.2016), denisz2 (20.01.2017), dimkin74 (19.05.2016), dmitriev01 (12.02.2017), ESPO_2010 (06.09.2022), lserg75 (11.04.2016), minardi (18.03.2016), Nik6001 (23.12.2016), novik10101983 (19.09.2016), personalshic (18.05.2016), rabikon08rus (11.06.2016), Seras (30.03.2016), Sergey 83 (13.03.2016), sergtlt (07.01.2020), seu (27.06.2016), TSM25 (10.03.2016), Евгений Хакимов (28.02.2023), Михаил. (15.09.2021), михаил631 (17.08.2016), ОЛЕГ_ ДРУГ88 (18.07.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
PanZ - визитка и пополнение PanZ 👔 Визитная карточка - Business card 179 26.03.2024 10:41
Пожарные машины 1:50 senya2211 Модели в масштабе 1/50 (1/48) 84 30.10.2016 21:49




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18