[mechanik]

Сообщение от Андрей Клейменов

Компрессор ЗИФ-55
Делал его простеньким,не хватает только пыли и замены колес,а то эти временный пока..

Если покрасить диски в цвет кузова, замены колёс не потребуется.

[GOOGLE]

[karatik99]

Вот и завершилась эпопея с вахтовкой на шасси КамАЗ-4310.
Весь процесс можно посмотреть в визитке...

[Андрей Клейменов]

Сообщение от karatik99

Вот и завершилась эпопея с вахтовкой на шасси КамАЗ-4310.
Весь процесс можно посмотреть в визитке...

Вахтовка сделана на отлично!Но и кабину стоило бы доработать стоило..

[karatik99]

Сообщение от Андрей Клейменов

Вахтовка сделана на отлично!Но и кабину стоило бы доработать стоило..

Посоветуйте что и как...

[Юрий 56RUS]

Сообщение от karatik99

Посоветуйте что и как...

стремянки на подножки, зеркала со стойками старого образца.

[Андрей Клейменов]

Сообщение от karatik99

Посоветуйте что и как...

Ну уплотнители на окна покрасить,зеркала поменять,на пассажирскую дверь на верх зеркало ещё,поручни покрасить или поставить свои,ручки покрасить,декалей с индексом на дверь добавить например,подножки на кабину и бампер..

[karatik99]

Сообщение от Юрий 56RUS

стремянки на подножки, зеркала со стойками старого образца.

Юра, стремянок на подножках на оригинале нет. На старых 4310 это частое явление (см. фото). Если на бампере стремянка есть, то я ее сделал. Зеркал травленых старого образца у меня нет, а заказывать только их - лень было.

Сообщение от Андрей Клейменов

Ну 1. уплотнители на окна покрасить, 2. зеркала поменять, 3. на пассажирскую дверь на верх зеркало ещё, 4. поручни покрасить или поставить свои, 5. ручки покрасить, 6. декалей с индексом на дверь добавить например, 7. подножки на кабину и бампер..

1. Уплотнители на элеконовской кабине "дико" смотрятся, т.к. между стойками и стеклом есть зазор почти 0,5 мм, поэтому уплотнители визуально увеличивают этот зазор.
2 и 7. По зеркалам и стремянкам - ответил выше.
3 и 6. Зачем вешать то, чего нет на оригинале?
4. Поручни на оригинале в цвет кабины.
5. Ручки покрашены (на фото видно).

[Юрий 56RUS]

Сообщение от karatik99

Юра, стремянок на подножках на оригинале нет. На старых 4310 это частое явление (см. фото). Если на бампере стремянка есть, то я ее сделал. Зеркал травленых старого образца у меня нет, а заказывать только их - лень было.



1. Уплотнители на элеконовской кабине "дико" смотрятся, т.к. между стойками и стеклом есть зазор почти 0,5 мм, поэтому уплотнители визуально увеличивают этот зазор.
2 и 7. По зеркалам и стремянкам - ответил выше.
3 и 6. Зачем вешать то, чего нет на оригинале?
4. Поручни на оригинале в цвет кабины.
5. Ручки покрашены (на фото видно).

Гена, Камазы вездеходы без стремянок встречаются, если вмешался кто то или что то. Замена кабины, подножки, крыльев, лень обратно поставить, потеряли. С завода они со стремянками идут. На первых была трубка гнутая, но ее отламывали зимой, позже сделали с тросика.

[karatik99]

Сообщение от Юрий 56RUS

Гена, Камазы вездеходы без стремянок встречаются, если вмешался кто то или что то. Замена кабины, подножки, крыльев, лень обратно поставить, потеряли. С завода они со стремянками идут. На первых была трубка гнутая, но ее отламывали зимой, позже сделали с тросика.

Юра, я же написал: на старых! В том и дело, что камаз-то в эксплуатации ого-го сколько. На нём фургон не родной, баки новые по 210 л, резина КАМА. Если делать всё "как должно быть с завода" - то это будет другой автомобиль...
Следующий будет "с завода", вот на нем всё будет как должно... и стремянки и зеркала... Но это уже другая история......

[Юрий 56RUS]

Сообщение от karatik99

Юра, я же написал: на старых! В том и дело, что камаз-то в эксплуатации ого-го сколько. На нём фургон не родной, баки новые по 210 л, резина КАМА. Если делать всё "как должно быть с завода" - то это будет другой автомобиль...

Все понял. вопросов больше нет.