[K0BRA-V]

Сообщение от дан

Ну почему? Кабина у "Живой рыбы" правильнее даже ДИПовской.

Сообщение от дан

Вся пропорция и "осанка" кабины мне кажется в журналке лучше всего.

"Павлины говоришь... Хех!" (с)
Наработки Игоря Дерингера по исправлению "журнальной" кабины.

[GOOGLE]

Сообщение от K0BRA-V

"Павлины говоришь... Хех!" (с)
Наработки Игоря Дерингера по исправлению "журнальной" кабины.

Почему он именно ее стал исправлять?

[fb]

Сообщение от дан

Почему он именно ее стал исправлять?

Наверное, цистерна понравилась, а ставить её на шасси ДиПа, видимо, рука не поднялась.

[Pumbars]

Сообщение от fb

Наверное, цистерна понравилась, а ставить её на шасси ДиПа, видимо, рука не поднялась.

После выпуска набора для сборки рука на замену шасси от DIP успешно поднялась у меня.

Итак, если с шасси всё понятно, то надстройку пришлось изрядно попилить (см. последние фото) так как в ширину её не хватало около 5 мм.
Была демонтирована сама цистерна, верхняя часть подножек распилена вдоль, задняя часть выреза под цистерну вырезана буквой П между половинками и так же увеличена в ширину.
Дно так же увеличилось путём изготовления вставок по бокам.
Перенесены и сделаны заново поручни в передней части (китайцы сделали так, что в реале влезть по ступенькам на площадку бы не получилось) изготовлена заново одна из ручек люка цистерны.
Пока не хватает некоего баллона на раме с правой стороны, ну и декали госномера на заднем борту, но так как этого ждать неизвестно сколько, фото пока без оных.
Номера Пермской области, (под декаль на кабине, ничего более подходящего в моём наборе не нашлось) с цифрами из журнала.

[Pumbars]

Шасси DIP это конечно хорошо, но родное тоже жаль выбрасывать, тем более что у него очень неплохая форма передних крыльев, но надо исправить недостатки, главный из которых недостаточная ширина кабины, морды, и цельнолитая светотехника.
После сборки DIPовского КИТа остаётся комплект из крыши, морды, бампера, фар и подфарников, то есть вопрос, откуда взять детали решается автоматически. В общем всё это было решено совместить. После долгих прикидок, как и что пилить, пока вырисовывается следующее...
PS Колёса временные. Диски от AVD-шного ГАЗ-53, шины от УралЗИСа.
PPS Гибридов будет два (комплектов-доноров два, шасси рыбовоза тоже два) рестайлинговый и дорестайлинговый.

[fireman]

Столько мороки! Это того стоит? Всё равно выштамповка сзади идеально не получится.

[Pumbars]

Сообщение от fireman

Столько мороки! Это того стоит? Всё равно выштамповка сзади идеально не получится.

Ну во-первых "сам процесс!" (с) который мне нравится . Во-вторых будет надстройка (пока не знаю что), за которой всё одно не видно будет шва. Ну и в-третьих, не пропадёт детальё, которое осталось бы не у дел, и пришлось бы его выкидывать или продавать за бесценок.

[Игорь484]

Насколько хватило сил и желания, доработал журналку, которая досталась мне по случаю. Модель изначально была с косяками (мертво приклеенные к стеклу дворники, отвратная покраска с потертостями, криво приклеенные детали). Так как больших доработок типа перекраса, установки ручек отдельными деталями не планировалось, то все работы были проведены за пару часов. Что сделано:
1. Имитация ручек дверей окрашена маркером Тамия (хром);
2. Окрашен салон;
3. Нарисован маркером уплотнитель лобового стекла;
4. Ровно поставлены фары;
5. Задняя оптика заменена на Петроград;
6. Лобовое стекло покрыто Футурой;
7. Установлены травленые дворники и зеркала от Петрограда.
Хорошо бы еще резину и диски поменять на Харьков…

[Дмитрий1974]

Сообщение от Игорь484

Хорошо бы еще резину и диски поменять на Харьков…

Не хорошо-бы,а просто необходимо!

[Aleksei 72]

Тоже доработал свой "ГАЗончик". Заменил шасси (поставил от АИСТа), установил: г.р.з., эмблему АТП, декаль "ГАЗ". Покрасил торпедо и сиденье в салоне.