[aleks.crosso]

Сообщение от LHS666

Да. Они отштампованы... Но смотрится прилично. А ставить сюда травленку стоимостью в половину цены машины целиком - нафик надо...

Я тоже вертел-крутил модель, показал мастерам, и оставил всё на месте.

[GOOGLE]

[shurup]

Сообщение от LHS666

Да. Они отштампованы... Но смотрится прилично. А ставить сюда травленку стоимостью в половину цены машины целиком - нафик надо...

Это уж точно

[LHS666]

Модель: Jeep Wrangler Rubicon (JK) tent
Годы выпуска оригинала: 2006 - 2016
Производитель: Green Light

Второй джип из посылки. Взял его в пару к первому. Это вариант Islander. С тентом.

Об оригинале

Jeep Wrangler поколения JK выпускается с 2007 года Chrysler Group’s Toledo Assembly Plant в Толидо, Огайо. Каждый год компания Chrysler вносит изменения и усовершенствования в выпускаемые модели. 2007 год принес наиболее значимые изменения в модельный ряд.

Внедорожник изначально был представлен в двух моделях:

Короткая колесная база: 3-дверный (2-дверный в американской классификации) в комплектации X, Sahara, Rubicon;
Удлиненная колесная база Unlimited: 5-дверный (4-дверный в американской классификации) в комплектации Unlimited X, Unlimited Sahara, Unlimited Rubicon.

[LHS666]

Модель: Ford Escape
Годы выпуска оригинала: 2013 - 2019
Производитель: Green Light

Дилерский кроссовер от ГринЛайта. Неплохо сделанный, недорогой. С вечера поставил ставку - утром оказался его обладателем. Даже как то неинтересно прошло. Но машинка хорошая.

Об оригинале

Если нужен солидный, но вполне компактный внедорожник, идеальным вариантом станет Ford Escape. Это легкий кроссовер, преимуществами которого являются комфорт, безопасность и отличная проходимость. Впервые Форд Эскейп сошел с конвейера в 2000 году. Зачастую автомобиль с передним и полным приводом сравнивают с моделью Explorer, на которую он похож внешне. При этом по размерам Ford Escape значительно меньше.

[LHS666]

Модель: Chrysler Airflow Sedan
Годы выпуска оригинала: 1936 - 1936
Производитель: IXO

Обалденная моделька большого американского седана 30-х годов 20 века из музейной серии от IXO. Очень хорошее исполнение. Очень красивый. Отличная машинка для любителей американской истории автомобилестроения.

Об оригинале

Этот автомобиль, хотя он и появился в продаже в 1934 году, стал, как утверждают автоисторики, порождением Великого кризиса 1929-33 годов, вынудившего главу фирмы Уолтера Крайслера упразднить свой испытательный центр. Однако руководитель этого центра Гарольд Хикс, работавший ранее у Форда в отделе перспективного развития, сумел убедить Крайслера, что сможет увеличить скорость серийного автомобиля со 134 до 159 км/ч, заметно уменьшив при этом расход топлива — для этого надо лишь установить на машину кузов обтекаемой формы.

[Olten]

Сообщение от LHS666

Модель: Chrysler Airflow Sedan
Годы выпуска оригинала: 1936 - 1936
Производитель: IXO

Обалденная моделька большого американского седана 30-х годов 20 века из музейной серии от IXO...

Вообще то, если IXO не пролетели с масштабом, то автомобиль был довольно невелик, а по американским стандартам так совсем компактным Сравните, к примеру, с Pierce Silver Arrow, если конечно она у вас есть

[LHS666]

Сообщение от Olten

Вообще то, если IXO не пролетели с масштабом, то автомобиль был довольно невелик, а по американским стандартам так совсем компактным Сравните, к примеру, с Pierce Silver Arrow, если конечно она у вас есть

По приблизительной оценке моделей. Этот Крайслер больше Патриота и больше Волги 24. Больше как то под руку ничего не попалось. Для американца это действительно не показатель.. Но по европейским, а уж тем более советским размерам - очень даже.

[LHS666]

Модель: Porsche 911 Turbo (993)
Годы выпуска оригинала: 1993 - 1998
Производитель: Signature Models

Откопал еще один Поршик от бюджетного производителя. Мне очень понравился. Ничего экстравагантного. Все очень просто и красиво. Любители дорогих моделей могут повозмушшаться, мол что в ном хорошего. Но за свою цену очень даже приличная машинка.

Об оригинале

Четвёртое поколение 911 и последняя машина компании Porsche, построенная в концепции, предложенной ещё в тридцатых годах самим Фердинандом Порше: заднемоторная компоновка, оппозитный мотор воздушного охлаждения. Помимо этого, модель 993 стала очередной (третьей уже) реинкарнацией классического Порше 911: мотор, внешние габариты и сама стилистика кузова вплоть до угла наклона и формы лобового стекла — всё имело самое прямое происхождение от первого 911, представленного на Парижском автосалоне осенью 1964 года. И всё, что позволяли технологии более-менее массового автопроизводства середины 90-х годов, всё было реализовано в этой машине.

[LHS666]

Модель: Porsche Cayenne S
Годы выпуска оригинала: 2003 - 2010
Производитель: JoyCity

Еще один Поршик. Взял их два от одного производителя. Названия разные. Вот разбирался, как они внешне различаются друг от друга. Увлекательное занятие.

Об оригинале

Пятиместный среднеразмерный спортивный кроссовер производства немецкой автомобилестроительной компании Porsche. Автомобиль создан при активном участии концерна Volkswagen. Производство первого поколения (Type 955/9PA) началось в 2002 году, в Северной Америке реализация началась с 2003 года. Название модели, Cayenne, образовано по имени столицы Французской Гвианы

[LHS666]

Модель: Mercedes 190SL Roadster (W121) + прицеп
Годы выпуска оригинала: 1954 - 1963
Производитель: Cararama

В преддверии наступающего лета. Комплект для летнего отдыха. И опять двойная проблема с прицепом. Всмысле, у меня их пару. Но опять нет никакой информации о прототипе. Не смотря на это, общее впечатление от сцепочки - самое положительное.

Об оригинале

Mercedes-Benz 190SL дебютировал на международном автосалоне в Нью-Йорке в феврале 1954 года. И хотя примой экспозиции Mercedes официально считался по настоящему спортивный 300 SL (W 19, Mercedes-Benz 190SL совершенно не потерялся на его фоне, неизменно вызывая повышенный интерес прессы и обычных автолюбителей.
Официальный дилер Mercedes-Benz в США Максимильян Хоффман торжествовал. Ведь именно он, рискнув именем и собственным капиталом, настоял на разработке и появлении нового семейства спортивных машин для американской богемы. Хоффман смело бросил этих “малышей” на завоевание сложного американского рынка, насыщенного, в то время, огромными “монстрами с акульими плавниками”, и не прогадал.