выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу marselo
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.03.2018, 17:03 ссылка на ветку   #2151
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergio_id Посмотреть сообщение
Интересно, модель наверное сверстник оригинала.
Так и есть.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.03.2018, 17:45 ссылка на ветку   #2152
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Немножко разнообразностей из закромов

Раздваяйца Camaro от Franklin Mint

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1967 Camaros (fm).JPG
Просмотров: 22
Размер:	938.6 Кб
ID:	4756150

Причина раздвоения в изначальной бракованности модели, купленной мной ранее: у нее беда с краской на капоте и хромом на рамке окна. Теперь новенький пойдет на полку, а старый в перепил (во что-то пока не придуманное).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1967 Camaro (fm) dmg1.JPG
Просмотров: 26
Размер:	645.6 Кб
ID:	4756151Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1967 Camaro (fm) dmg1a.JPG
Просмотров: 16
Размер:	658.4 Кб
ID:	4756152


Осенью случайно забрел на стихийный блошиный рынок у станции Рабочий поселок, где среди гор тряпья и всякого антресольного барахла нашел и спас вот такой экземпляр Москвич-Алеко. Тут непонятно, что делать. Хочется сохранить тамповки, но при таком состянии ЛКП, ну х.з.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Aleko (1-01).JPG
Просмотров: 21
Размер:	792.9 Кб
ID:	4756195Нажмите на изображение для увеличения
Название: Aleko (1-01a).JPG
Просмотров: 21
Размер:	779.1 Кб
ID:	4756196

Теперь на моей свалке новый страдалец

Нажмите на изображение для увеличения
Название: jy (1-01).JPG
Просмотров: 38
Размер:	819.8 Кб
ID:	4756197


И чуть мелкоты на последок
Новинка от HW из серии Zamak - некрашеные модельки двух Камаров.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro (hw) zamac.JPG
Просмотров: 35
Размер:	874.7 Кб
ID:	4756203

И маленькая радость Добыл номера первого в серии юбилейных Камариков, теперь у меня все!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro 50 (hw) all.JPG
Просмотров: 44
Размер:	570.0 Кб
ID:	4756204
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (11.03.2018), andrchub (11.03.2018), Demeshnik (10.03.2018), fishbed (03.04.2018), Garik745 (08.04.2018), Ivecovod-Yuriy (10.03.2018), MixaDoc (19.03.2018), sergio_id (10.03.2018), SV_13 (10.03.2018), СашаБелый (31.03.2018)
Старый 11.03.2018, 00:05 ссылка на ветку   #2153
SV_13
 
Аватар для SV_13
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 40,713
Поблагодарили 11,466 раз(а) в 2,990 сообщениях
Отправить сообщение для SV_13 с помощью ICQ
По умолчанию

Много пациентов для перепила - больше шанс на вдохновение для перепила (КО) Теперь, имея новенького Камарика, можно пошкрябать капот старенького без опасений. Это точно дефект краски, металл капота здоров?

Алеко можно и так оставить, в смысле без перекраса. Добавить каркас в салон, заглушки на фары с синей изолентой, рамку стекла двери вырезать из коробочки CD, бампер можно найти в запчастях или изготовить подобие радиатора и вместо бампера толстую трубу приварганить и будет у тебя тёртый кроссовый боец.

Ну а мелкота всегда дарит радость душе любителя тюнинга. Таких красавцев в таком ассортименте нам вряд ли предложат в 43-м... хоть так оторваться можно.
__________________
C уважением, Станислав
Моя визитка
Фото коллекции

Я - геодезист, а глаз геодезиста должен различать 0,1 и 0,2мм, а также 0,5 и 0,7 от 1литра)))))))))

Последний раз редактировалось SV_13; 11.03.2018 в 00:26.
SV_13 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
marselo (11.03.2018), СашаБелый (30.03.2018)
Старый 11.03.2018, 01:35 ссылка на ветку   #2154
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SV_13 Посмотреть сообщение
Это точно дефект краски, металл капота здоров?
Я его таким брал и он очень давно такой и не менялся вроде. После смывки можно будет посмотреть.

Цитата:
Сообщение от SV_13 Посмотреть сообщение
Алеко можно и так оставить, в смысле без перекраса. Добавить каркас в салон, заглушки на фары с синей изолентой, рамку стекла двери вырезать из коробочки CD, бампер можно найти в запчастях или изготовить подобие радиатора и вместо бампера толстую трубу приварганить и будет у тебя тёртый кроссовый боец.
Сколько сложностей. Для саратовских 41-х родных запчастей валом, хот попой ешь. У меня все имеется для него, пересобрать только надо.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SV_13 (11.03.2018)
Старый 30.03.2018, 14:31 ссылка на ветку   #2155
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Я решил не только твердыеЪ знакиЪ потрыить у Продрайва, но и книжные обзоры. Это не на постоянной основе будет, наверное, просто подборочка занятная сложилась: Сказка о Тройке. Большой тройке.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3books s.jpg
Просмотров: 2
Размер:	482.6 Кб
ID:	4784506

Книгу Якокки сейчас дочитываю. Две другие начинал раньше, но не дочитал. Форда - из-за скучности, Слоуна - за-за того, что у меня была электронная версия и я все глаза поломал с телефона ее читать. Вопщем, может потом даже отзыв напишу о прочитанном.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Garik745 (02.12.2019), Ivecovod-Yuriy (30.03.2018), KED (30.03.2018), SV_13 (30.03.2018), СашаБелый (30.03.2018)
Старый 03.04.2018, 08:32 ссылка на ветку   #2156
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marselo Посмотреть сообщение
Книгу Якокки сейчас дочитываю ... Вопщем, может потом даже отзыв напишу о прочитанном.
Дочитал. Теперь немного мнения.

Почти классические мемуары, но с попыткой донести фундаментальные идеи в сфере управления автомобильным предприятием. Читать интересно, Якокка просто описывает свою жизнь делая упор на карьере (собственно, в названии точно отражено). Без лишней скромности автор отмечает личные заслуги в деле создания Мустанга в 1964-м (и его перерождения в 1974-м), Линкольна Марк 3 и Фиесты. Отдельный большой раздел посвящен спасению Краслера от разорения на рубеже 1970-80-х. Читая драму с Крайслером, невольно вспоминал собственные попытки описать происходящее в завязке моей истории про Вайпер. Жаль, что с книгой Якокки я тогда не был знаком, но, в силу краткости изложения, я у себя в рассказе не накосячил против правды. В конце книги идет несколько глав ИМХО от автора по вопросам автобезопасности, эффективной промышленности и американской экономики 80-х.

Техническая сторона книги. В США вышла в 1984-м, у меня книга издания 1990. В начале идет развернутый комментарий от отечественного профессора-экономиста о пользе данного труда и в целом применения западного опыта для дела Пересторйки, тоже было занятно почитать. Перевод хороший и легко читаемый/понимаемый, достаточно много сносок. В особых местах, где в оригинале присутствуют специфические словесные обороты, переводчик постарался донести до читателя их смысл.

Купил, кстати, за 50 р. в букинистическом магазе.

На фотках: автор презентует книгу, позирует на фоне Мустангов и презентует-же первый минивэн - Voyager

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Iakokka book 2.jpg
Просмотров: 3
Размер:	58.9 Кб
ID:	4790021Нажмите на изображение для увеличения
Название: iacocca_lee_iacocca_74_mustang.jpg
Просмотров: 3
Размер:	63.9 Кб
ID:	4790022Нажмите на изображение для увеличения
Название: Voyager.jpg
Просмотров: 4
Размер:	78.5 Кб
ID:	4790023
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
fishbed (03.04.2018), Garik745 (02.12.2019), Ivecovod-Yuriy (03.04.2018), KED (03.04.2018), MixaDoc (03.04.2018), sergio_id (03.04.2018)
Старый 03.04.2018, 22:17 ссылка на ветку   #2157
SV_13
 
Аватар для SV_13
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 40,713
Поблагодарили 11,466 раз(а) в 2,990 сообщениях
Отправить сообщение для SV_13 с помощью ICQ
По умолчанию

Хороший дядя.
Подарил нам Мустанг.
А в 2009 ещё один абалденный вариант...
Then and Now:
Миниатюры
__________________
C уважением, Станислав
Моя визитка
Фото коллекции

Я - геодезист, а глаз геодезиста должен различать 0,1 и 0,2мм, а также 0,5 и 0,7 от 1литра)))))))))

Последний раз редактировалось SV_13; 03.04.2018 в 22:24.
SV_13 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
fishbed (04.04.2018), Ivecovod-Yuriy (04.04.2018), KED (03.04.2018), marselo (04.04.2018), sergio_id (04.04.2018)
Старый 04.04.2018, 08:04 ссылка на ветку   #2158
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SV_13 Посмотреть сообщение
Хороший дядя.
Подарил нам Мустанг.
А в 2009 ещё один абалденный вариант...
Then and Now:

Ну, молодой Мустанг фордовцы сделали просто в его честь.

А так-то, вот "машины Якокки" и к ним вся компания Крайслер в придачу

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1964 Mustang Coupe.jpg
Просмотров: 5
Размер:	577.9 Кб
ID:	4791235Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1967 Cougar.jpg
Просмотров: 3
Размер:	972.9 Кб
ID:	4791236Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1968 Continental Mark III.jpg
Просмотров: 5
Размер:	650.9 Кб
ID:	4791237
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 Pinto.jpg
Просмотров: 3
Размер:	197.8 Кб
ID:	4791238Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1974 Mustang Coupe.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	747.9 Кб
ID:	4791239Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1976 Fiesta (s).jpg
Просмотров: 3
Размер:	476.9 Кб
ID:	4791240
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1981 Reliant.jpg
Просмотров: 5
Размер:	952.5 Кб
ID:	4791241Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1984 Voyager (s).jpg
Просмотров: 8
Размер:	422.7 Кб
ID:	4791242
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (08.04.2018), fishbed (04.04.2018), Garik745 (08.04.2018), Ivecovod-Yuriy (04.04.2018), KED (04.04.2018), MixaDoc (05.04.2018), sergio_id (04.04.2018), SV_13 (05.04.2018)
Старый 04.04.2018, 11:27 ссылка на ветку   #2159
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Чуть не пропустил!

Представлен Official Vehicle, он же 500 Festival Car гоночного события приуроченного к 102-й 500-мильной гонке в Индионаполисе. Стартует мероприятие 12 мая гонкой IndyCar Grand Prix, на конфигурации трассы, использовавшейся в Ф1, а завершается легендарной Indy-500 27 мая.

В создании образа отметились Hot Wheels

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro 500 Festival.jpg
Просмотров: 10
Размер:	553.3 Кб
ID:	4791360Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro 500 Festival 2.jpg
Просмотров: 7
Размер:	168.8 Кб
ID:	4791361
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (08.04.2018), Fuel (06.04.2018), Garik745 (29.11.2019), Ivecovod-Yuriy (04.04.2018), KED (04.04.2018), sergio_id (04.04.2018), SV_13 (05.04.2018)
Старый 08.04.2018, 14:34 ссылка на ветку   #2160
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Трижды эта модель появлялась у меня в визитке (раз, два, три), но так и не имела достойного обзора, пришло время это исправить

Chevrolet El Camino 1971
Matchbox Super Kings, #K-206, 2005

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01f).JPG
Просмотров: 5
Размер:	858.8 Кб
ID:	4797084Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino 350 (02).jpg
Просмотров: 7
Размер:	233.8 Кб
ID:	4797085

Matchbox известен во всем мире во многом благодаря моделям 64-го масштаба и игрушкам к ним приближенным, но и в 43-м успели сделать немало отличных серий, например, не раз упоминавшуюся, Muscle Car Series. Рассматриваемый El Camino весьма близок этой серии по исполнению, если не считать донышка и колес: и то, и другое сделано весьма упрощенно. Модель относится к коллекции Super Kings, точнее ее обновленной версии 2005 года. Основной особенностью суперкингсов являются именно игрушечные колеса и упрощенные донышки, что делает их похожими на модели-переростки 64-го масштаба. Мне такой прикол с колесами не понравился, и я их заменил на неовские от Camaro1978 года. Сам же кузов исполнен по-мачбоксовски просто и аккуратно. Передняя сделана оптика в хроме, задняя – в краске. Литье простое, но качественное, кузовной хром, кроме передка, изображен сербрянкой.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01g).JPG
Просмотров: 6
Размер:	153.9 Кб
ID:	4797110
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01).JPG
Просмотров: 10
Размер:	767.8 Кб
ID:	4797097Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01a).JPG
Просмотров: 8
Размер:	794.3 Кб
ID:	4797098Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01b).JPG
Просмотров: 9
Размер:	790.3 Кб
ID:	4797099
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01c).JPG
Просмотров: 7
Размер:	514.3 Кб
ID:	4797100Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01d).JPG
Просмотров: 7
Размер:	472.3 Кб
ID:	4797101Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino (mcb) (01e).JPG
Просмотров: 6
Размер:	787.3 Кб
ID:	4797102

Третье поколение El Camino считается самым популярным и известным. Оно существовало во времена дешевого бензина и знаменитой «войны моторов» в США, что можно считать основной причиной успеха на рынке. За все время производства, с 1968 по 1972 годы, количество выпущенных машин не опускалось ниже 40 тысяч в год, а в последний перевалило за 50 тысяч.

Начиная с 1964 года, когда производство этих пикапов было возобновлено после перерыва, El Camino возродили в новом формате. Была выбрана средеразмерная легковая «платформа А», вместо полноразмерной «платформы Б», а именно шасси модели Chevelle. Когда в 1968 году для седанов и универсалов на этом шасси удлинили на 100 мм базу, то и пикап переехал на увеличенное шасси. Гамма двигателей по-американски традиционно богатая, особенно на всякие варианты V8: 307 c.i. (5,0 л – 140 л.с.), 350 c.i. (5,7 л – 245 или 270 л.с.), 402 c.i. (6,6 л – 300 л.с.), 454 c.i. (7,5 л – 365 л.с.). Также имелся базовый четырехлитровый агрегат о шести цилиндрах на 145 л.с. Стоит добавить, что из-за введения правительственного контроля за выбросами в атмосферу и запрета этилированного бензина, конечные показатели мощности двигателей несколько уменьшились. Необходимость снижения степени сжатия моторов и внедрение систем очисти выхлопа не оставили шансов «дешевой мощи». С 1971 года начался закат эпохи масл-каров.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino 350 (01).jpg
Просмотров: 10
Размер:	598.1 Кб
ID:	4797111Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino 350 (01a).jpg
Просмотров: 9
Размер:	539.4 Кб
ID:	4797112

По габаритам следующее:

Длина.......5253 (122,2).....118,5
Ширина....1915 (44,5)........45,7
Высота.....1422 (33,0).......31,4
База........2946 (68,5).......66,4

Модель очень короткая и по длине и по базе. И это печально. База соответствует таковой у купе Chevelle, но, как я упомянул выше, у пикапа она должна быть длиннее. В целом сложилось впечатление, что модель Камино зачем-то пытались вписать в габарит купе Chevelle. Недобор высоты связан с заменой колес. Точнее с конструкцией их крепления, из-за сильной разницы диаметров штатных и новых осей, пружинные элементы основательно просели. Ну, пусть это будет тюнинг. Тем более цвет нестандартный: красная графика на капоте с завода не полагалась. К черному цвету Tuxedo black шли белые полосы, но красные варианты (как и другие цвета) встречаются благодаря деятельности дилеров и самих владельцев. Тут самое главное, что колеса в тему пришлись.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1971 El Camino SS 454 (02).jpg
Просмотров: 6
Размер:	128.1 Кб
ID:	4797128

Судя по виду кузова модели, а точнее капоту, модель представляет простую версия, не SS, да и надписи соответствующей нет. Но на, пусть и примитивно сделанном, донышке имеется пара глушителей, значит, имеем V8. Базовый, на 5 литров. Каких-то еще внешних опций не усматривается. Коричневый цвет интерьера на черной машине был доступен.

ТТХ Chevrolet El Camino (1971)

Масса..............1569 кг
Двигатель.........
Chevrolet 307 Turbo Fire; V8 - 5025 куб. см, 2-камерный карб.
Мощность.........140 л.с./ 4400 об/мин
Момент.............319 Нм/ 2400 об/мин
Г/п...................500 кг
Динамика с 3-ст. МКПП:
Скорость...........170 км/ч
0-100 км/ч.........12,5 с
1/4 мили............18,7 с при 120 км/ч


А коллективных пока не будет, но позже я компенсирую это.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (08.04.2018), Demeshnik (08.04.2018), fishbed (22.04.2018), Garik745 (08.04.2018), Ivecovod-Yuriy (08.04.2018), KED (08.04.2018), MixaDoc (08.04.2018), sergio_id (08.04.2018), SV_13 (08.04.2018), Zlodey (08.04.2018), Алекс Freeman (11.04.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Коллекция marselo (кликабельный список) marselo 🔍 Частные коллекции - Private collections 8 21.12.2019 18:45




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18