выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Модели DIP . > Модели DiP models > Специального назначения ДИП
Перезагрузить страницу Пожарная АЦУП-20 (63) - 60
Специального назначения ДИП (специальные службы, правительственные, спортивные)

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2017, 23:29 ссылка на ветку   #61
Subamaniacs
 
Аватар для Subamaniacs
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 553
Сказал(а) спасибо: 4,204
Поблагодарили 2,296 раз(а) в 402 сообщениях
По умолчанию

В большей степени с Вами соглашусь, но мне абсолютно не нравился вид заваленной назад рамы и соответственно цистерны. Сейчас положение рамы имеет более привычный, для 63-го вид.
Миниатюры
Subamaniacs вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 26.11.2020, 12:47 ссылка на ветку   #62
kestrel
 
Аватар для kestrel
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 424 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Модель потрясающая, но какой идиот на фабрике решил что поручни нужно отливать из смолы я не знаю...
Все нормальные производители делают их из стальной проволоки.

Пишу тут так как на ДИП-форуме жесткую критику из тем зачищают и переносят во флудилку.

Модель хрупкая - жуть. Прикоснуться страшно. Поручни ломаются при крайне легком прикосновении за бока модели. При том что еще и кривые. В реалии они сделаны из толстостенных труб. Согнуть поручень реальной пожарной машины очень трудно. А на модели они кривые словно на машину сосна упала...

Переделаю на проволочные.

В остальном все ок.
kestrel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2020, 15:01 ссылка на ветку   #63
kestrel
 
Аватар для kestrel
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 424 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Вдогонку повторю и добавлю, дабы я был понят правильно.
Модель потрясающая.
Очень нравится и нравится больше вживую чем до покупки на фотографиях.

Претензии только к поручням.
Не верю что их хрупкость не предполагали при разработке модели. Просто забили болт - отливать дешевле.
Остаюсь при своем мнении - тончайшие поручни из смолы - верх идиотизма! Да что тончайшие - даже более толстые на баке поплыли и выглядят криво.
Нравится кому-то мое мнение или нет - оно есть и таковым остается!

Но если спросить меня снова купил бы я эту модель - да все равно купил бы. В целом модель классная.
kestrel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2020, 01:14 ссылка на ветку   #64
kestrel
 
Аватар для kestrel
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 344
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 424 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Возможно будет кому-то интересно.

Вот что удалось узнать о прототипе:

Данный автомобиль был создан в 1959 году Варгашинским заводом противопожарного оборудования и являлся ПРОТОТИПОМ (первым а главное ЕДИНСТВЕННЫМ экземпляром) данной автоцистерны. В серию запустить не получилось по причине острого дефицита в стране (на то время) шасси ГАЗ-63, поставки которого на завод наладить не удалось и поэтому спустя год попыток наладить производство, шасси заменили на более массовое и доступное ГАЗ-51А. После завершения испытаний, автомобиль пошел в серию начиная с 1962 года как АЦУ-20(51А)-60. Она же по другому стандарту обозначения ПМГ-60

А этот единственный созданный на шасси ГАЗ-63 автомобиль АЦУП-20(63)-60 к счастью дожил до наших дней и находится в экспозиции народного тенического музея г. Мышкин (Ярославская обл.).
kestrel вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18