[tim76]

пикапов много не бывает , подумал я, и приобрел еще парочку АРО. Вот такой я маньяк пикапов и темы СЭВ. Нас мало, любителей румынского автопрома, но мы есть )))
Итак, ARO 32 модели с двойной кабиной.

Модель ARO 324
Производитель grinya-4295
Способ производства конверсия
Инфа по оригиналу Английская вика , 4х4 и Ауто5р
Производитель S.C. ARO S.A. (Auto Romania) (Румыния) (также производился по лицензии в Чехии)
Годы производства оригинала 1995–2006
ТТХ
модель 324 4x4 2.5 TD AMC
Кузов pickup
Количество дверей 4
Количество мест 5
Расположение двигателя впереди
Ведущие колеса 4x4, AWD
Топливо дизель
Количество цилиндров рядный 4
Охлаждение жидкость
Рабочий объём 2417 куб.см
Диаметр цилиндра 90.0 мм
Ход поршня 95.0 мм
Степень сжатия 20.6:1
Распределение впуска (ГРМ) OHV
Клапанов/цилиндр 2
Система питания впрыск
Наддув турбо
Мощность [ кВт / лс ] 66.0 / 90.0 при 4100 об/мин
Крутящий момент 195 Нм при 2500 об/мин
Максим. мощность (гибрид)
Макс. крутящий момент (гибрид)
Коробка передач M5
Коробка передач (по запросу)
База 3200 мм
Колея передних колес 1475 мм
Колея задних колес 1525 мм
Длина 5050 мм
Ширина 1775 мм
Высота 1930 мм
Масса 1975 кг
Максимальная скорость 130 км/ч
фото оригинала взял тут

[GOOGLE]

[tim76]

Модель ARO 10.6 Pick-up
Производитель grinya-4295
Способ производства конверсия
Инфа по оригиналу Русская википедия , Ауто.Нет
Производитель S.C. ARO S.A. (Auto Romania) (Румыния) (также производился по лицензии в Италии)
Годы производства оригинала 1988–2008
ТТХ
см на фото
фото оригинала взял тут

[горбатый]

Пикапчики

[tim76]

теперь ты понял, почему я попросил у тебя отсрочку )

[laspi]

Хорошие конверсии А что Сергей решил распродать свои работы?

[горбатый]

Сообщение от laspi

Хорошие конверсии А что Сергей решил распродать свои работы?

Румынский автопром

[laspi]

Ну Румынский автопром он вряд ли распродаст

[tim76]

тот, что в его гараже, распродает

[tim76]

А теперь автомобиль, который без сомнения претендует на титул самого красивого автомобиля ХХ века. Он даже в моих рейтингах подвинул с виртуального моего первого места ДеТомасо Довиль. А имя какое - Моника. Не Левицки))). Но уже само имя претендует на эксклюзив. Журналка - уже тоже эксклюзив и раритет - Серия раритетных авто.

Модель Monica 560 V8 (1974)
Производитель Voitures Française dautrefois, № 13
Инфа по оригиналу Автоклассика и Мой автоблог

Конструкция первой Monica полностью принадлежит Крису Лоуренсу. Это 4-дверный седан "Гранд туринг" с передним двигателем, напоминавший Facel Vega, Lagonda (Лагонда), Iso Rivolta (Изо Ривольта) и Maserati (Мазерати). Конкурировать с Ferrari (Феррари) он не мог из-за своего двигателя.
Лоуренс создал автомобиль на основе трубчатой рамы, двигателя переднего расположения и заднего моста типа de Dion (де Дион) с главной передачей от легкового автомобиля Rover P6B (Ровер). Стиль кузова он разработал самостоятельно. Первый кузов из легкого сплава был построен компанией Lawrencetune (Лоуренстьюн), а второй - Williams & Pritchard (Уильяме и Причард) из Лондона.
Автомобиль с окончательным вариантом кузова представили на Женевском автосалоне 1973 г. Он нес уже американский двигатель и развивал максимальную скорость примерно 240 км/ч. Комплектация машины, по крайней мере на бумаге, была под стать конкурентам.
Тем не менее, продажи так и не начались вплоть до 1974 г., когда автомобиль стоил 14 тыс. ф.ст. - примерно столько же просили за Lamborghini Espada (Ламборгини Эспада). Естественно, что спроса на Monica практически не было. Через год Тастевэн проект закрыл. Всего было построено от 30 до 35 автомобилей Monica.
В итоге до того, как компания закрылась в феврале 1975 г., было выпущено всего несколько машин Monica. Банкротство этой небольшой компании могло наступить и раньше, но ее поддерживало предприятие CFPM. После закрытия производства автомобилей завод в Бобиньи целиком переключился на выпуск вагонов, а попытки Лоуренса возродить проект Monica ни к чему не привели.

Производитель CFPM (Франция)
Годы производства оригинала 1972—1975
ТТХ
Body and chassis
Class Grand tourer
Body style 4-door sedan
Layout Longitudinal front-engine, rear-wheel drive
Powertrain
Engine 5.6 L Chrysler LA V8(gasoline)
Transmission 3-speed automatic (TorqueFlite )
5-speed manual (ZF)
Dimensions
Wheelbase 2,769 mm (109.0 in)
Length 4,928 mm (194.0 in)
Width 1,803 mm (71.0 in)
Height 1,346 mm (53.0 in)
Kerb weight 1,821 kg (4,015 lb)
фото оригинала взял тут

[shurup]

Да, действительно красивая Моника!!