[Sivakin]

Вот это на ebay продаётся:
russian Porsche 924 Made in USSR Agat Tantal Radon (Schuco licensed) 1:43
цена: US $195,00
пересылка, например, в Европу: US $225,00
Надо записать, для истории

[GOOGLE]

[Carrera]

Сообщение от Sivakin

Вот это на ebay продаётся:
russian Porsche 924 Made in USSR Agat Tantal Radon (Schuco licensed) 1:43
цена: US $195,00
пересылка, например, в Европу: US $225,00
Надо записать, для истории

Русская "Красная Машина"!!..

[Либревиль]

В итоге 420$ за убитую модель, даже без колпаков. Однако!

[Гордеев]

Porsche-926 набор Радон + Schuco. Ремейк и прототип.

[Гордеев]

Ferrari BB512 1/20 Радон. Полный комплект кроме заднего фонарика.

[Gal]

Модель Opel Corsa была полностью изготовлена на Радоне. Договоренность о ее изготовлении была достигнута с Негра на встрече директора завода Радон Арефьева. А.А. и одного из владельцев Herpa Клауса Вагенера.
Эта встреча была в Диттенхофене, где расположены основные производственные площади Негра. В тот период Негра выпустила в металле модели в масштабе 1:66 в Китае.
Вагенер предложил выпускать под маркой Негра подобные китайским модели самой популярной на тот момент модели Opel Corsa на Радоне при условии, что качество будет соответствовать принятой у них системе качества.
Эта система качества - полный аналог системы качества, действуовавший у нас в СССР. Вплоть до досок почета на видном месте.
Из Германии на Радон были поставлены только краски. Потому что в то время хороших красок просто не было у нас.
Были изготовлены прессформы, отлиты и покрашены образцы. Сделана тонкая тампопечать: значок Ореl, надпись Corsa 1.21, надпись Оpel - сзади, значок Ореl - спереди.
И тампованы передние и задние фары, полосы по бокам.
Модель в серию не пошла. Негра модели не покупала. Все модели были распроданы в России, чтобы окупить затраты на производство их.
В тяжёлые времена завод стал продавать эти модели в виде брелоков по типу АVVA.
Оригинальных коробок модель не имела.

[Sivakin]

Спасибо, кратко и всё по делу!
Полагаю, что и с Порше примерно
та же история приключилась. По
крайней мере, согласуется с тем,
что я слышал в 90-е:

Сообщение от Sivakin

За что "купил" 25 лет назад, за то и "продаю"...

[Sivakin]

А ведь Радон не случайно именно Порше взялся производить:
https://www.drive2.ru/l/4899916394579192268/
https://www.drive2.ru/b/453410283944150007/
Я лично вижу прямую связь между партнерами ВАЗа
и партнерами наших ремейкостроителей. До этого,
когда ВАЗ водился с Фиатом, были налажены и связи
с итальянскими модельными фирмами. Именно это объясняет
среди ремейков такой перекос в сторону итальянских моделей,
и даже больше того, в сторону наших Тазиков (в сущности,
это один и тот же кузов):
Fiat 124 Mercury,
Fiat 124 S Mebetoys,
Fiat 125 Politoys-M,
Fiat 124 Norev (радоновский ВАЗ 2101, для тех, кто со мной согласен)
А на весь британский автопром: Роллс-Ройс, Форд Консул и Моррис
на весь немецкий автопром: жалкие Опель Кадет, пара Мерседесов,
НСУ Ро 80 и Фамилькар. Ни одной БМВ, где это видано?
Всё это ремейкостроение имело своей целью овладение
технологиями и дальнейшее производство наших моделей
для раскрутки интереса подрастающего поколения к советским
автомобилям. И не только внутри страны, но и за рубежом.
Поэтому ремейки, а за ними и радоновские модели,
поставлялись большими тиражами даже и в страны
западной Европы, идеологическим противникам, так сказать.
Какие-то детали мог не вспомнить, дополняйте, пожалуйста.

[Gal]

У модели Ferrari 512bb, показанной на фото, есть отклонения от стандартной модели. Приборная доска не покрашена(она должна быть черного цвета). Нет двух положенных выхлопных труб. На днище видны места для их крепления.

Добавлено через 10 минут
Модель Ferrari 512bb , которая представлена на серии фото и проходит как "полный комплект, кроме фонарика" , тоже не без "грехов" . Во-первых, выхлопные трубы должны быть одной длины, без коленец. Во-вторых, моторный блок должен (по стандарту модели Радона) быть хромированным, а не белым. Предусматривалось и хромирование заглушек на топливных баках. У представленной модели они белые. Ещё не вижу положенного на сиденье малинового огнетушителя.

[Гордеев]

Сообщение от Gal

Модель Ferrari 512bb , которая представлена на серии фото и проходит как "полный комплект, кроме фонарика" , тоже не без "грехов" . Во-первых, выхлопные трубы должны быть одной длины, без коленец. Во-вторых, моторный блок должен (по стандарту модели Радона) быть хромированным, а не белым. Предусматривалось и хромирование заглушек на топливных баках. У представленной модели они белые. Ещё не вижу положенного на сиденье малинового огнетушителя.

Я нашел в запасниках три корпуса разной степени комплектности и несколько днищ. Модели не из магазина, а с московского Клуба.
Этот был самый комплектный и его купили. Выхлопные трубы на нем были одинаковой длины, просто одна выпала из крепления. Огнетушитель был. Фонарик я вандализировал с другого кузова.

Теперь по двум оставшимся.
Моторный блок хромированный полностью и белый с хромированными деталями.
Заглушки бензобака хромированы на обеих.
Приборка белая и черная.
Сиденье черное и красное.
Спойлер один, белый.